FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 дерганье при старте и потеря оборотов при остановке Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
Coo1esT
новичок
новичок


Возраст: 36
Зарегистрирован: 29.07.2011
Сообщения: 7
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Вт Сен 06, 2011 8:26 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Итак, на холодном двигателе все хорошо, когда прогрет дергается при старте ( нажимаю газ, она не едет потом рывок, потом снова 0 эмоций и снова рывок) далее при езде все нормально такое чувство что нажимая на педаль она копит мощьность потом делает рывок снова копит и снова рывок. А при остановке обороты падают процентов на 50 от холостых и идет толи рывок толи еще чего и вибрация по кузову. У офицалов нечего не нашли, ошибок 0 масло в коробке при t 30 градусов в норме. Может дело в катушках? На getzу такаяже фигня была и замена катушек помогла. У офицалов нечего не нашли, ошибок 0 масло в коробке при t 30 градусов в норме. Может дело в катушках? На getzу такаяже фигня была и замена катушек помогла.

_________________
tt 2008 2.0 tfsi
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Филипп
учитель
учитель


Возраст: 36
Зарегистрирован: 20.05.2009
Сообщения: 505
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Вт Сен 06, 2011 8:40 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Не возьмусь утверждать но может бензин гумно или инжектор помыть стоит*?
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
Karlos_on
любитель
любитель


Возраст: 46
Зарегистрирован: 22.09.2009
Сообщения: 414
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Вт Сен 06, 2011 9:11 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

проверь давление в топливной рампе под нагрузкой, 95% что бензонасос или критично забился бензофильтр.

_________________
2001 МК1 225
smekm.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Coo1esT
новичок
новичок


Возраст: 36
Зарегистрирован: 29.07.2011
Сообщения: 7
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Ср Сен 07, 2011 7:02 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Итак))) я выяснил что если чуть чуть поездить весьма агресивно то все пропадает и все нормализуется, но если после этого снова ездить спокойно и не топить постепенно снова появляется...

_________________
tt 2008 2.0 tfsi
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Vovk@
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 40
Зарегистрирован: 11.08.2010
Сообщения: 1984
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Ср Сен 07, 2011 8:02 am Ответить с цитатойВернуться к началу

было так или почти так .. замена фильтров спасла ... Топливный в первую очередь.

_________________
Скора Скора Скора осталось совсем чуть чуть Smile
>>>
F.O.O.L – Krieg (Original Mix) <<<
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Kamilka
♥ Великий Умотрах ♥
♥ Великий Умотрах ♥



Зарегистрирован: 23.05.2008
Сообщения: 6804
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Ср Сен 07, 2011 8:53 am Ответить с цитатойВернуться к началу

у меня такое было на бмв. Тупила жутко если спокойно ехать, а если поддать под зад ей хорошо так... она сразу "прокакивалась" и ехала как полагается, проблема была в лямбда зонде, который был забит уже по самые уши)))

_________________
Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Dzu
любитель
любитель


Возраст: 39
Зарегистрирован: 18.02.2008
Сообщения: 232
Откуда: Королев

СообщениеДобавлено: Ср Сен 07, 2011 6:02 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

.....симптомы похожи на мои.
Нашел дырень в патрубке, которая идет из куллера в турбину или наоборот. Помогла замена патрубка Smile
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Сергей
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист



Зарегистрирован: 05.09.2005
Сообщения: 1168
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Ср Сен 07, 2011 6:10 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Kamilka писал(а):
у меня такое было на бмв. Тупила жутко если спокойно ехать, а если поддать под зад ей хорошо так... она сразу "прокакивалась" и ехала как полагается, проблема была в лямбда зонде, который был забит уже по самые уши)))

когда "даешь прокакиваться" датчик кислорода контроллером не используется.
поэтому она и ехала.
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Kamilka
♥ Великий Умотрах ♥
♥ Великий Умотрах ♥



Зарегистрирован: 23.05.2008
Сообщения: 6804
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Ср Сен 07, 2011 6:16 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Сергей
ну да... конечно...)

_________________
Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Ya.Seregko
любитель
любитель


Возраст: 42
Зарегистрирован: 30.11.2010
Сообщения: 119

СообщениеДобавлено: Ср Сен 07, 2011 9:44 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Неее, тут явно дело не в патрубке. Когда дырень машина еле едет и воет, як зверь!!! Confused Вон Камилка подтвердит Smile

_________________
MK1 1.8 T quattro 224 л.с.
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
Coo1esT
новичок
новичок


Возраст: 36
Зарегистрирован: 29.07.2011
Сообщения: 7
Откуда: Уфа

СообщениеДобавлено: Чт Сен 08, 2011 7:02 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Друган у котого была тт прокатился и сказал) скорее всего дело в коробке в первом валу который отвечает за 1 3 и 5 передачи он поздно включается и позно отключается. Это сильно похоже на правду.

_________________
tt 2008 2.0 tfsi
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Vovk@
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 40
Зарегистрирован: 11.08.2010
Сообщения: 1984
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Чт Сен 08, 2011 8:26 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Coo1esT
ппц ..... говорю те была такая шняга ... для начала возьми смени топлевный фильтр ..... он не дорогой но после его замены у меня машины Дергатся перестала а дергалась аналогична как у тебя ... тут уже куча советов ... а итог вообще коробка не стого ни сего ...

_________________
Скора Скора Скора осталось совсем чуть чуть Smile
>>>
F.O.O.L – Krieg (Original Mix) <<<
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
JAGA1984
учитель
учитель



Зарегистрирован: 11.09.2008
Сообщения: 833

СообщениеДобавлено: Чт Сен 15, 2011 8:56 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Coo1esT
Будь проще, замерий давления топлива и сделай опрессовку

_________________
225 сил,APX, 2000г., квака, 6 МКПП-Короче ТАБУРЕТКА www.turbo-union.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
kirill402
новичок
новичок


Возраст: 46
Зарегистрирован: 12.08.2011
Сообщения: 21

СообщениеДобавлено: Пт Сен 16, 2011 9:40 am Ответить с цитатойВернуться к началу

у меня схожая ситуация..... на вчера гонял на диагностику, весь вечер шамании... приговорили мол коробка, хотя нареканий никаких на неё нет...

А началось с троения на прогретую, и именно на оборотах 1300-1500, аж руль дёргается. А со вчерашнего дня и на холодную.

Вчера заказал топленный фильтр, датчик температуры входящего воздуха, после обеда поеду поменяю, с сделаю опрессовку.

_________________
225 сил,APX, 2000г., квака, 6 МКПП
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
JAGA1984
учитель
учитель



Зарегистрирован: 11.09.2008
Сообщения: 833

СообщениеДобавлено: Пт Сен 16, 2011 10:42 am Ответить с цитатойВернуться к началу

kirill402
Может просто троит при нагрузке, найди одну катушку исправную, например у друга тетешника и меняй по одной и катайся.

_________________
225 сил,APX, 2000г., квака, 6 МКПП-Короче ТАБУРЕТКА www.turbo-union.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
kirill402
новичок
новичок


Возраст: 46
Зарегистрирован: 12.08.2011
Сообщения: 21

СообщениеДобавлено: Пт Сен 16, 2011 10:56 am Ответить с цитатойВернуться к началу

да в том то и дело что без нагрузки троит, когда просто газуешь, вернее сказать с детонацией сильной....катушки пробовал скидывать с них фишки.....такая же ситуация.... Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad причём из них две новые!!!

_________________
225 сил,APX, 2000г., квака, 6 МКПП
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Karlos_on
любитель
любитель


Возраст: 46
Зарегистрирован: 22.09.2009
Сообщения: 414
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Пт Сен 16, 2011 11:18 am Ответить с цитатойВернуться к началу

ну причем здесь коробка и троение??!! Посмотрите по пропускам зажигания и по детонации вагкомом в режиме реального времени.

_________________
2001 МК1 225
smekm.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
kirill402
новичок
новичок


Возраст: 46
Зарегистрирован: 12.08.2011
Сообщения: 21

СообщениеДобавлено: Пт Сен 16, 2011 11:30 am Ответить с цитатойВернуться к началу

пропусков а зажигании нет....проверял! компрессию мерил по 10. свечи новые, форсунки смотрел,одну новую купил,катушки 2 шт новые.
Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
HEEEEELLLLLPPPPPPPPP

_________________
225 сил,APX, 2000г., квака, 6 МКПП
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Karlos_on
любитель
любитель


Возраст: 46
Зарегистрирован: 22.09.2009
Сообщения: 414
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Пт Сен 16, 2011 11:37 am Ответить с цитатойВернуться к началу

пропуски и форсунки ВАГом провеял? Расходомер равномерно работает?

_________________
2001 МК1 225
smekm.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
kirill402
новичок
новичок


Возраст: 46
Зарегистрирован: 12.08.2011
Сообщения: 21

СообщениеДобавлено: Пт Сен 16, 2011 11:41 am Ответить с цитатойВернуться к началу

да проверял..... расходомер работает в норме.
единственное что было это температура входящего воздуха была 173 градуса....,мол датчик слетел, уже заказал.
Но думаю к троению это не касается...
Вот и ломаю голову что да как(

_________________
225 сил,APX, 2000г., квака, 6 МКПП
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4