наборы силиконовых шлангов Forge/Samco

Добавлено: Чт Июн 19, 2008 6:31 am

Начал закупатся деталями для полной замены турбо шлангов. Даиграмма 180. Голубым те что предлагаются наборами (1 и 7 отдельными наборами, остальные одним набором); желтым те что покупаешь метражом и режешь сам; серым пластиковые шланги и система доп. подсоса с которыми возиться не надо; коричневым система PCV которую на силиком менять не надо. Все остальное метал или сами узлы.

На шланге/наборе 7 доп. отверстие/шланги что бы при желании переместить байпасс клапан на холодную сторону.

Номера китов. Все хомуты/мелочи/адаптеры прилагаются

Докупим метраж шлаги/хомуты и ближе к осени буду делать.

www.hosetechniques.com
www.forgemotorsport.co.uk

Добавлено: Чт Июн 19, 2008 6:42 am

Шланг 7 мне показался слишком маленьким - побежал примерил. Встает как надо. Заодно в дроссель посмотрел - не разу этот шланг не снимал до этого. И шланг и стенки дросселя чистые - хорошо. 8 лет машине, обе детали оригинал.

Добавлено: Чт Июн 19, 2008 9:38 am

А скока стоит? А на кваку есть такая красота?

Добавлено: Чт Июн 19, 2008 11:48 am

Костя, эта синяя винтовая длинная, чтоб переместить байпас???

Добавлено: Чт Июн 19, 2008 11:59 am

Да Костя подскажи в принципе в чём плюсь таких шлангов от штатных? [/list]

Добавлено: Чт Июн 19, 2008 12:02 pm

не растрескиваются.
соответственно при падении мощности можно исключать фактор треснувшего шланга

Добавлено: Чт Июн 19, 2008 12:06 pm

Я давно зочу купить, просто дорого сцуко...

Добавлено: Чт Июн 19, 2008 12:19 pm

Костя:
1.http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=010601&product=FM225DVRLK
2.http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=010601&product=FM225TH
3.http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=010601&product=FMKT007
4.http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=010601&product=FMKT008

И это все надо купить????
Сколько метров шланга и какой диаметр???

Добавлено: Чт Июн 19, 2008 6:25 pm

Meko писал(а):

Костя, эта синяя винтовая длинная, чтоб переместить байпас???

попробую за Костю ответить: да это для переноса байпас клапана. что бы в обратку сбрасывался более холодный воздух и не перегревался сам клапан.

Добавлено: Чт Июн 19, 2008 8:00 pm

Меко - да про винтовой шланг - как ajiellika говорит. Шланг 3 затыкается белой метал затычкой; винтовой через черный углобразный адаптер на штатное место байпасса, и сам байпасс переносится вперед на шланг 7.
http://forums.audiworld.com/tt/msgs/1741487.phtml

В стародавание времена спец шлага 7 с пимпой не было и народу приходилось резать обычный и вставлять метал. адаптер
http://public.fotki.com/ttschwing/diverter_valve_stuff/dv_relocation/
http://public.fotki.com/RoberTT/tt_mods/forge_dv_relocation/page2.html

А про купить - все что ты нашел + ты забыл номер 1 (intake hose) http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=010601&product=FM225IND

Метраж шланг - большинство 8 мм ID (inside diameter = внутренний диаметр); также 6 мм ИД весьма есть, чуть чуть 4мм ИИ и 3.5мм ИД - метра по два/четыре каждого хватит за глаза.

1 м - 3 фута около
http://www.hosetechniques.com/products/index.php?main_page=product_info&cPath=196&products_id=2813
http://forums.audiworld.com/tt/msgs/1687162.phtml

Добавлено: Чт Июн 19, 2008 8:49 pm

2 Costa Osadov
а каков тайный смысл сего действа?
особенно интересует польза переноса клапана на холодную сторону?

Добавлено: Чт Июн 19, 2008 10:45 pm

Смысл замены шлангов - при горячем воздухе резина пропускает обычная, и начинается потеря мощности. Особенно если за бортом +23 и выше С

Добавлено: Чт Июн 19, 2008 10:48 pm

Есть смысл так же заменить штатный байпас, потому что он пластиковый и тоже воздух пропускает )
Это так для начало долгой песни...

Добавлено: Чт Июн 19, 2008 11:46 pm

народ уже отметил преимущества силикона чисто как материала перед резиной; но моя главная мотивация даже еще проще - профилактика.

8 летние турбо шланги, некоторые явно показывают возраст. Впускной сразу после расходомера можно видеть микротрешинки вокруг хомутов - ездит вроде все супер но кто знает. Самые противные траблы имо именно из за треснутых шлангов/плохой проводки - то едет то нет; тупит не тупит; трудно найти.

Один парень как мучался на форуме с новой шкодой, нашли траблу в конце концов - плохой контакт. С удовольствием поменял бы проводку тоже на новую - но оочень муторно. Так как ездит хорошо со шлангами и не тороплюсь - к концу года сделаю и там еще 3-5 лет об этих вещах и думать не надо будет.

баипасс металический Forge уже стоял когда купил. Я вот почитал на досуге про феноловую прокладку вставить между ГБЦ и впускным коллектором - заинтересовало, не дорого, не очень сложно в плане работы. Теория вроде 'makes sense' - кто нибудь делал или авторитетные отзывы знает?

Добавлено: Пт Июн 20, 2008 12:55 pm

Ну 450 евро без шлангов.... Embarassed

Добавлено: Пт Июн 20, 2008 1:05 pm

Ребята в В Пиетере или через Москву их можно купить уж сильно загорелся?))))

Добавлено: Пт Июн 20, 2008 1:11 pm

Костя можешь скинуть сылку где их можно купить в Америке) Заранее Спасибо

Добавлено: Пт Июн 20, 2008 1:43 pm

ну закажи прямо с сайта...

Добавлено: Пт Июн 20, 2008 2:24 pm

Костя тут на форуме очень Дельный человек, вот правда делает все правильно Wink

Я добавлю, главная мотивация - потеря мощности когда на улице тепло, шланг обычный расширяется и пропускает воздух Wink

Добавлено: Сб Авг 09, 2008 3:59 pm

сдох у меня один из штатных шлангов этой системы - просто порвался.
оригинал стоит 70 евро, 3 недели ждать, и это всего лишь одна (1) резинка!
попытки найти силикон в Москве ни к чему не привели, везде предлагали пару месяцев подождать комплект за 200 баксов.
в то же время хотелось поездить на машине, поэтому зашёл в магазин автозапчастей рядом с домом, прихватив обрубок шланга. на витрине подобрал по размерам, подошёл топливный шланг от Жигулей, стоит 55руб (около 2 баксов, для тех кто вдали от Родины). уже неделю езжу, пока всё отлично.
кстати, при покупке мне выдали дисконтную карту на 3%, так что если у кого-то похожая проблема, через меня можно со скидкой Smile

на картинке он в оплётке, оригинальный был без оплётки:

http://lospopadosos.com/archive/stuff/DSC_9520.jpg.html