Опять свечи.....

Добавлено: Чт Май 15, 2008 1:49 pm

Vit писал(а):

Сцука поменял свечи на оригинал, и на холодную и еще заметил когда мокро на улице работа двигла херовая, такие очучения что заливает(((((((((((( Что может быть??????????????????????? Sad

Воздухомер....

Добавлено: Чт Май 15, 2008 2:21 pm

if_maks писал(а):

лучше всего оригинал, это мнение Турбомоторс.

И только оригинал но не платину, обыные трех контактные .........033.
Но кажись не на все моторы Embarassed

токо 150-180 сил, а на 225 (америкосах) работать не хотят, непомню Sad

, надо пробовать, наш бензин они переживат лутчше и стоят 290р. (устанавливались на моторы 1,8т до 2000г. , потом пошла замена на платиновые)

Добавлено: Чт Май 15, 2008 2:46 pm

Meko писал(а):

Vit писал(а):

Сцука поменял свечи на оригинал, и на холодную и еще заметил когда мокро на улице работа двигла херовая, такие очучения что заливает(((((((((((( Что может быть??????????????????????? Sad

Воздухомер....

По работе воздухомера никаких ошибок нет все гут Sad

Добавлено: Чт Май 15, 2008 4:49 pm

Vit писал(а):

Meko писал(а):

Vit писал(а):

Сцука поменял свечи на оригинал, и на холодную и еще заметил когда мокро на улице работа двигла херовая, такие очучения что заливает(((((((((((( Что может быть??????????????????????? Sad

Воздухомер....

По работе воздухомера никаких ошибок нет все гут Sad

ошибок может и не быть.
попробуй его отключить (отсоединить разъем).
если побежит резво, значит он неисправен.

Добавлено: Чт Май 15, 2008 5:29 pm

Себе брал, движок BAM(224 л.с.), к нему идут одноконтактные. До этого тоже стояли одноконтактные. Без проблем.

Добавлено: Чт Май 15, 2008 11:23 pm

Сцука, свечи-свечи, хрен там всем КАТУШКУ ёк и епет голову машинка, сегодня сам нарыл причину, короче нах..... думаю поменяю все 4 шт.... а Подозрения то были...... по вагкому на обном из цилиндров всегда отличалось от остальных по волтажу, вот она и екнулась Mad

Добавлено: Чт Май 15, 2008 11:41 pm

Vit писал(а):

Сцука, свечи-свечи, хрен там всем КАТУШКУ ёк и епет голову машинка, сегодня сам нарыл причину, короче нах..... думаю поменяю все 4 шт.... а Подозрения то были...... по вагкому на обном из цилиндров всегда отличалось от остальных по волтажу, вот она и екнулась Mad

проверюка и я свои...
возможно по этой же причине тройня и залив просиходит
особенно по осени или зимой.

Добавлено: Чт Май 15, 2008 11:45 pm

Dell
вот именно такая же хрень как только мокро на улице, так троит, сегодня вообще сцука на 3 цилиндрах домой доехал........(((((((((
у меня даже когда машина заведенная, дергаеш за катушку которая мозгу ипет. а двигло начинает шалить.........

Добавлено: Пт Май 16, 2008 12:05 am

...2 года уже так... Embarassed

правда по пробегу за 2 года тока 20т.км накатали а это всего 3 замены свечей!
посему менял и не парился!
теперь пора лечить малышку!

Добавлено: Пт Май 16, 2008 9:25 am

turbomotors писал(а):

if_maks писал(а):

лучше всего оригинал, это мнение Турбомоторс.

И только оригинал но не платину, обыные трех контактные .........033. Но кажись не на все моторы Embarassed

токо 150-180 сил, а на 225 (америкосах) работать не хотят, непомню Sad

, надо пробовать, наш бензин они переживат лутчше и стоят 290р. (устанавливались на моторы 1,8т до 2000г. , потом пошла замена на платиновые)

Во во, у меня тож на 3-х контактном работает нормально, но хочется по лучше, может 4-х контактные платины Crazy

Добавлено: Пт Май 16, 2008 1:16 pm

Vit писал(а):

вот именно такая же хрень как только мокро на улице, так троит, сегодня вообще сцука на 3 цилиндрах домой доехал........(((((((((
у меня даже когда машина заведенная, дергаеш за катушку которая мозгу ипет. а двигло начинает шалить.........

А провода на катушки смотрел? имеют свойство рассыхатся и рассыпатся ,также и на форсунки и будут глюки.

Добавлено: Пт Май 16, 2008 1:24 pm

turbomotors писал(а):

Vit писал(а):

вот именно такая же хрень как только мокро на улице, так троит, сегодня вообще сцука на 3 цилиндрах домой доехал........(((((((((
у меня даже когда машина заведенная, дергаеш за катушку которая мозгу ипет. а двигло начинает шалить.........

А провода на катушки смотрел? имеют свойство рассыхатся и рассыпатся ,также и на форсунки и будут глюки.

посмотрю еще провода, но сегодня поменял глючную катушку. машина поехала, даже полетела Smile

, свеча под катушкой была черная(((((((

Добавлено: Сб Май 17, 2008 11:50 pm

Vit писал(а):

по вагкому на обном из цилиндров всегда отличалось от остальных по волтажу

А где ты там смотрел? Какой номер блока цифр?
Я там ничего кроме напряжения на knock sensor по цилиндрам ничего найти не смог

Добавлено: Вс Май 18, 2008 1:57 am

turbomotors писал(а):

А провода на катушки смотрел? имеют свойство рассыхатся и рассыпатся ,также и на форсунки и будут глюки.

у кого на ранних моделях нет такой изоляции, неплохо бы прикупить поставить - оградить проводку. Номер детали 8L9-121-659