Полетела турбина! Почему?????

Добавлено: Чт Мар 27, 2008 11:10 pm

Перед отъездом из штатов в россию купила ТТ(2004) 1.8
Так как машина сертифицированна и на гарантии в США и Канаде решила перед отправкой ее в порт съездить на сервис..
Обнаружили что полетела турбина Shocked

...Замена турбины 3000$...К счастью, спасибо американской гарантии до 50000 миль или 5 лет, все это покрывается...
Однако остался неприятный осадок... :?

Как часто требуется менять турбины, в чем причины ее поломок и как увеличить срок службы?

И еще, у машины всего 19000миль сертифицированного пробега и на мой взгляд при правильной эксплуатации ничего приключиться не могло...Что с ней делали?
Shocked

Спасибо за ответы!

Добавлено: Чт Мар 27, 2008 11:19 pm

Как обнаружили?

Добавлено: Чт Мар 27, 2008 11:24 pm

Когда залезли под машину заметили незаметную течь на турбине...вроде масло...Поэтому решила проверить..

Добавлено: Чт Мар 27, 2008 11:25 pm

елезаметную т.е....Русский язык забывается...

Добавлено: Чт Мар 27, 2008 11:25 pm

что с ней делали ?? Да ничего такого, отжигали по полной, а затем глушили сразу же и все. Масло закоксовалось и как следствие турбина накрылась...
Если следовать элементарным правилам пользования автомобилей с турбинами, то "ракушки" служат очень долго и исправно.

Если на таком пробеге улетела турба - я бы попутно всю машину перетряс бы, особенно маховик, корзину сцепления, стойки и все все все ! Машину очевидно не жалели.

или как вариант на раскаленную турбину попала вода(жидкость) - как следствие, трещина. А вообще не видя "результата" очень сложно сказать "что это было".

Добавлено: Чт Мар 27, 2008 11:32 pm

Тут два варианта:
- либо заменили для профилактики.
- либо турбину убили. Как? Вариантов много.
После отжига не нуно сразу глушить, а лучше турботаймер поставить.
Я второй хозяин ТТ-хи. Уже суммарно 100 набежал - турбина пока жива.
А мне тож менять хотели Smile

Добавлено: Чт Мар 27, 2008 11:33 pm

Точно не отжигали...ее предыдущий владелец дантист 49 лет...Не похож на гонщика...Да и в остальном как сказали на AUDI сервисе машина выглядит оочень прилично...

Но вот про воду на раскаленной турбине...Разве это возможно? Если это вызывает такие поломки, почему конструкция позволяет этой воде туда попадать?

Добавлено: Чт Мар 27, 2008 11:38 pm

конструкция не позволяет ей туда попасть "естественным" путем...

От дурной головы ни одна "конструкция" не спасет.

А 49 лет ниочем не говорит вообще и тем более что дантист )))) В сарасоте (флорида), старички-пенсионеры из европпы так на поршах жгут, что диву даешся ))) Так что возраст это вообще не показатель.

чтобы совсем уж не быть голословным - у меня отцу уже за 49, ездит он очень быстро, и очень хорошо. Но и следит за своими машинами соответствующе... хоть он и не стоматолог ))

Добавлено: Чт Мар 27, 2008 11:54 pm

Чтоб на 19тыс. турбу убить, надо очень сильно постараться, а может брак какой заводской попался :?
А возраст и род занятий 100% ни о чём не говорят!!! ROFL

Добавлено: Пт Мар 28, 2008 12:01 am

Только что со специалистами с сервиса разговаривала...Он считает что там что-то при установке перетянули...микротрещина или т.д...
Так что больше смахвает на брак....

Добавлено: Пт Мар 28, 2008 12:07 am

ну и слава богу )
Пусть кстати нормальный турботаймер поставят тогда заодно раз уже туда полезли... Если это конечно актуально.

Добавлено: Пт Мар 28, 2008 12:12 am

Yuliya писал(а):

Только что со специалистами с сервиса разговаривала...Он считает что там что-то при установке перетянули...микротрещина или т.д...
Так что больше смахвает на брак....

согласен с этой версией! повезло что гарантия

Добавлено: Пт Мар 28, 2008 12:15 am

Извините за несколько девчачий вопрос...
Но может ли поломка турбины привести к поломке двигателя? ...скажем если она при езде вдруг сломалась или что там в ней происходит...?

Может это совсем несвязные вещи, но в предыдущей машине у меня сломался двигатель...точнее поршни двигателя пробили корпус цилиндров или что-то в этом роде...мне тогда было лет 19 и я не особо вникала...Так вот причину объяснили так...Машина из Америки с присущими ей косяками 1) не меняли масло-экономили (что свойственно всем американцам..т.к. все покупают преимущественно новые машины в которых на протяжении 5 лет все меняют гарантийно вплоть до тормозных колодок...ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ масел! а после 5 лет продают) 2) хотели уменьшить объем цилиндров для увеличения мощности и напихали туда чего-то...
В итоге после 3 месяцев в Москве машина умерла на дороге...

Вообщем причина беспокойства такова-если турбина это такое уж слабое место, то что самое страшное может произойти если сразу не заметить что с ней не все в порядке?

Добавлено: Пт Мар 28, 2008 1:44 am

Ничего критического не произойдёт.
Ставь турботаймер и забудь про турбину Smile

Добавлено: Пт Мар 28, 2008 1:47 am

во первых - турбина это далеко не слабое место, просто считай что тебе "повезло" !
во вторых - выход из строя турбины на двигатель никак не влияет. Машина становится какбы просто 1.8 - без "Т" )
в третьих - машинам из америки присущи теже косяки что и машинам из австралии например или из испании, португалии... вобщем любой другой страны и тем более России !
в четвертых - как только взяла машину надо заменить все (все без исключения) масла, жидкости, ремни и фильтра ! Вне зависимости от пробега, года и прочих пятен на солнце !

Добавлено: Пт Мар 28, 2008 1:51 am

Спасибо за советы!
Намотала на ус ROFL

Будем менять что можно...ждите скоро в Москве! Возвращаюсь наконец то на Родину!
Хочу в Ваш клуб!

Всех целую и обнимаю!

Добавлено: Пт Мар 28, 2008 1:54 am

Да незачто )) Делай машинку и катайся на здоровье ! Очень хороший и правильный выбор )

Ты уже в клубе Wink

Добавлено: Пт Мар 28, 2008 4:46 pm

во вторых - выход из строя турбины на двигатель никак не влияет. Машина становится какбы просто 1.8 - без "Т" )
Да, если только ротор не пополам и масло под давлением в выхлопную трубу, а так ничего страшного (если масло в двигателе еще осталось). ROFL

Добавлено: Пт Мар 28, 2008 4:50 pm

Yuliya писал(а):

Всех целую и обнимаю!