ХЕЛП!!! Загорелась желтая лампочка масла на панели!

Добавлено: Чт Мар 20, 2008 12:30 am

лампочка масла +надпись MIN на панели
масло проверил-уровень ровно по риске,
долил ещепол литра-стало выще максимума
что может быть? что делать ? куда хопать?
масло есть 100%///

Добавлено: Чт Мар 20, 2008 12:41 am

зря масла подлил, если будешь ездить с уровнем выше нормы сальники может выдавить или прокладки потекут, там же давление огромное - все расчитанно, в любой экспресс-замене масла откачай до уровня.

а по вопросу сказать ничего не могу, в инструкции по эксплуатации написано, что нужно обратиться на станцию обслуживания ауди, но я полагаю что ты хотел услышать какой то другой ответ...

Добавлено: Чт Мар 20, 2008 12:54 am

вообще что может быть ? датчик или приборка барохлит?
у кого какие идеи?

Добавлено: Чт Мар 20, 2008 12:58 am

приборка тут точно ни при чем, да и не слышал я ни разу, чтоб датчик масла ломался, что-то у тебя не так, может просто масло где подтекает

Добавлено: Чт Мар 20, 2008 1:43 am

то что ты перезалил масла это очень очень очень очень плохо. исправь немедленно.

Теперь читай внимательно. Ехать в сервис (а не в "сервис") придется по любому. В домашних условях у тебя просто нет необходимой аппаратуры. Масло есть но лампа горит.

Лампа на приборке загорается по сигналу с датчика.
Вариант 1 - датчик глючит. Но согласен с остальными не разу в реальной жизни не читал такого. = oil pressure switch
Вариант 2 - масло из поддона не доходит до двигла - забитая масляная трубка. поломка маслянной помпы. = oil pressure

Условия тестов читай внимательно - условия не соблюдены = тест не пройдет как положенно

на стр 17-3 сразу "если лампа загорается и горит при работающем двигателе/движении всегда предпологайте что давление масла не в норме и тестите его первым делом убедясь что уровень масла ОК"

затем описание как сделать быстрый тест - специальные манипуляции ключом и осоединение/подсоединение провода к датчику.
затем от где показана картина этого самого спец. прибора и на стр 17-4 - описание теста датчика и затем самого давления в системе.

если поломка датчика = oil pressure switch = просто замена датчика
если давление не в норме = oil pressure = проблема механическая и на стр 17-5 диаграмма частей. Менять придется что то из номеров 1, 2, 4, 7, 11. Ничего сложного там нет.

Файл на закачку оставлю ровно 24 часа - халяву пора прикрывать и помогать незнакомым персонажам у меня пропало всякое желание. Удачи.

http://130.74.178.22/aw/engine/1.8T-lubrication.pdf

Добавлено: Чт Мар 20, 2008 2:26 am

спасибо! поеду в сервис разбираться
как вы думаете при том или ином случае насколько критично будет для машины добраться до сервиса своим ходом?

Добавлено: Чт Мар 20, 2008 7:38 am

Ты с Москвы?
Если к официалам поедешь, у них бесплатный эвакуатор предоставляется!
Обязательно в сервис гони.
ХЗ, что у тя, но с двиглом шутки плохи.

Добавлено: Чт Мар 20, 2008 9:12 am

Бери эвакуатор-береженого бог бережет!

Добавлено: Чт Мар 20, 2008 12:00 pm

Roprun писал(а):

Бери эвакуатор-береженого бог бережет!

+1 сэкономив пару тыщ можешь попасть на более круглую сумму

Добавлено: Чт Мар 20, 2008 12:26 pm

Redline писал(а):

лампочка масла +надпись MIN на панели
масло проверил-уровень ровно по риске,
долил ещепол литра-стало выще максимума
что может быть? что делать ? куда хопать?
масло есть 100%///

если комп пишет МИН, значит не видит уровня. Слабенькая, но надежда, что датчик врет. То, что масло перелил - очень - очень плохо!! Риска нащупе вещь приблизительная, однако если был максимум, а ты еще поллитровку зафигачил - можно получить физические разрушения поршней!!! Даже не при работе, а при заводке. Само собой, прокладкам и манжетам хана!

Добавлено: Ср Мар 26, 2008 10:05 pm

был на сервисе - результат такой: датчика уровня масла в движка впринципе отсутствует
подключали комп-ошибок по движку нет
заключение такое-когда то менялась приборка и она от машины на которой датчик присутствует -вот и возникает ошибка
я допускаю такой вариант(машину купил недавно) но почему тогда эта лампочка загорелась внезапно( на скорости 100км=ч)???
подскажите пожалуйста какие соображения

Добавлено: Ср Мар 26, 2008 10:49 pm

это просто бред сумашедшего какой то. хоть одно слово из посланой документации прочитали?

1. датчика УРОВНЯ "в движке"масла нет не одной ТТ в мире. Датчик ДАВЛЕНИЯ масле есть на абсолютно всех ТТ в мире.
2. "нет комп ошибок по двиглу" перл шизофрении. Какие могут быть компютерные ошибки по механической поломке масляной помпы! Датчиков на ней никаких нет. помпа сдохнет и заклинит движок и в компютере все будет чисто.

Я сдаюсь, всем пламенный привет и до свидания.

Добавлено: Ср Мар 26, 2008 11:11 pm

Пиплы, Costa Osadov рулит, к его мнению стоит прислушиваться)))))))

Добавлено: Чт Мар 27, 2008 12:37 am

Redline писал(а):

был на сервисе - результат такой: датчика уровня масла в движка впринципе отсутствует
подключали комп-ошибок по движку нет
заключение такое-когда то менялась приборка и она от машины на которой датчик присутствует -вот и возникает ошибка

жжешь конечно ты со своими датчиками, что это был за сервис?

советовать больше нечего. надо ехать и разбираться в чем дело.
сейчас лампочка горит?

Добавлено: Чт Мар 27, 2008 10:21 am

лампочка до сих пор горит
возможно мы говорим про разные датчики( уровень и давление масла)
у меня горит именно желтая лампочка уровень масла,
подскажите датчик уровня масла ставился на все тт шки и где он должени быть установлен?
извиняюсь за свою непросвещенность-я в этих вопросах не разбираюсь и вообще первый раз сталкиваюсь с такой проблемой

Добавлено: Чт Мар 27, 2008 3:59 pm

подскажите
очень нужна ваша помошь!

Добавлено: Чт Мар 27, 2008 5:23 pm

так вроде на все вопросы ответы даны, в чем ваще вопрос то?

Добавлено: Сб Мар 29, 2008 5:17 pm

датчика уровня масла на ТТ нет,а желтая лампочка указывает на недостаток давления масла!считай,что она красная! теперь понятно? ищи давление куда делось у тебя!

Добавлено: Ср Апр 02, 2008 11:12 pm

проблема решена
спасибо всем, хочу всем рассказать как устранил эту проблему-а именно, после всех мучений в форуме, комп. диагностики и консультаций пришла в голову гениальная идея - скинул клемму на 15 секунд и желтая лампочка погасла и больше не загоралась...
вот такое решение проблемы
также хочу всем сообщить что датчик уровня масла на тт бывает!
а чего это глюк я так и не понял

Добавлено: Ср Апр 02, 2008 11:17 pm

Redline писал(а):

... сообщить что датчик уровня масла на тт бывает!

поподробнее. С фотками и ссылками.