FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 Прогорела прокладка! Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
SavvaMorozov
новичок
новичок



Зарегистрирован: 04.02.2008
Сообщения: 8
Откуда: Moscow

СообщениеДобавлено: Чт Фев 21, 2008 1:17 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Люди! Человеки! Помогите советом плиз.
Уже 3-тий (!!!) раз подряд у меня прогорает прокладка между турбиной и выпускным коллектором. Почему такое может быть?! Я конечно не 40км/ч езжу, но столько раз – это что-то странное. Есть мысли?
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Vad112
Гость






СообщениеДобавлено: Чт Фев 21, 2008 1:22 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Мысли есть всегда..
Во первых: В близи прокладки кривой коллектор или турбина или стёрта резьба для болтов.
Во Вторых: Турбина или катализатор создают слишком сильное сопротивление выхлопным газам вот они и выбивают прокладку.
В третьих кривые прокладки или руки..
.. На этом мысль заканчивается :?
ajiellika
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 43
Зарегистрирован: 24.02.2007
Сообщения: 3527
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Чт Фев 21, 2008 11:37 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Будешь менять эту прокладку.....вырежи катализаторы и поставь пламягасители.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Сергей
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист



Зарегистрирован: 05.09.2005
Сообщения: 1168
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Чт Фев 21, 2008 11:44 am Ответить с цитатойВернуться к началу

ajiellika писал(а):
Будешь менять эту прокладку.....вырежи катализаторы и поставь пламягасители.

а лучше сначала проверить кат на вшивость.
нужно измерить давление через отверстие под датчик кислорода до ката.
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
SavvaMorozov
новичок
новичок



Зарегистрирован: 04.02.2008
Сообщения: 8
Откуда: Moscow

СообщениеДобавлено: Пт Фев 22, 2008 4:57 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Спасибо! Сегодня много об этом начитался – поеду завтра все сделаю и отпишу.
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4