MAP sensor

Добавлено: Сб Май 05, 2012 1:04 pm

Уважаемые обладатели ТТ и просто знатоки. Подскажите где находится в наших ТТ MK1 1.8 Т датчик давления входящего воздуха, в простанородии MAP sensor? Заранее спасибо.

Добавлено: Сб Май 05, 2012 2:30 pm

MAP-sensor это не датчик давления а датчик массового расхода воздуха в "простанородии "- ДМРВ . находится он непосредственно после возд.фильтра в виде фрагмента трубы с прикрепленным сбоку самим датчиком.

Добавлено: Сб Май 05, 2012 2:40 pm

Расходомер )

Добавлено: Сб Май 05, 2012 3:47 pm

Ребята, вы походу МАП с МАФом путаете...)

Добавлено: Сб Май 05, 2012 4:11 pm

Dzu писал(а):

датчик давления входящего воздуха

на 225 лс - находится на трубе между впускным коллектором и левым интеркуллером. Сними аккумулятор увидишь.
На 180 сильных версиях полагаю расположен в противоположной стороне.

Добавлено: Сб Май 05, 2012 4:31 pm

на 180 сильных он вкручивается непосредственно в единственный интеркулер.

Добавлено: Сб Май 05, 2012 5:07 pm

Ребят у меня ошибка показывает по сигналу на датчик G71(помоему)
Домой приеду, посмотрю точно.
ПиСи...Была проблемка до этого с датчиком на интеркуллере, провод отходил, сменил штекер на друкой, держиться. Но ошибка все равно не снимается(((
Зато в existe он числится как VAG 038 906 051
Это и есть датчик давления в интеркуллер?

Добавлено: Сб Май 05, 2012 5:21 pm

сорри. прочитал то. что больное Smile

Добавлено: Вс Май 06, 2012 9:43 pm

нарыл ошибку.....
16490 - Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
P0106 - 35-00 - -

что делать? ошибка не стирается. может кто сталкивался. или замена датчика в интеркуллере?

может у кого кстати интеркуллер завалялся на 180 л.с.. мой слег коцанный(

Добавлено: Сб Июл 07, 2012 11:01 am

заменил датчик проблема так и осталась. странная ситуация получается- штекер с датчика снимаю заводится и едит но нет тяги. одеваю же датчик. вообще не заводиться. есть у кого схема подключения проводов. подозреваю что неправильно раположили провода в штекере.и почему там 3 провода. когда в датчике 4 контакта.помоги те ктр сможетю тт стоит- на улицу просится(((

Добавлено: Пн Июл 09, 2012 9:31 am

Dzu
скачай etka и посмотри там.

Добавлено: Чт Мар 07, 2013 2:37 pm

MAP sensor на 225 кваку такой же как на 180 ??????
Меня интересует посадочное место.
Хочу заморочиться фронтальным интеркулером на 180 сильную и поставить трубу под MAP sensor от 225 сильной.

Добавлено: Пт Мар 15, 2013 1:29 pm

Dzu
проверяй проводку, раз ошибка не стирается

Добавлено: Вс Мар 17, 2013 11:31 am

эта ошибка связана с проводкой недавно было такое...
нужно проверить фишку или прозвонить проводку....
во вложении схемы из эльзы, кото-то советовал етку но там только номера зч....

http://yadi.sk/d/Oo4lJTmg3KLiC

на 7 странице схема с датчиком g71, там три проводка, номера пинов расписаны и со стороны разъема и со стороны эбу..
Если не понятно задавайте вопросы..

Добавлено: Ср Мар 20, 2013 12:58 pm

Dzu
Проводка не причем, ищи утечку воздуха.

Добавлено: Чт Мар 21, 2013 2:48 pm

BVVIT
Если не заводиться даже то какая тут утечка? Машина заведется даже со скинутым патрубком с интеркуллера!
С датчиком трабл или с проводкой.

Добавлено: Чт Мар 21, 2013 3:21 pm

Не разглядел всю историю.
Суда по данным диагностики Орыва или замыкания цепи нет, но есть недостоверный сигнал, остается замена датчмка.