Вопросик про Шум в машине

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 8:22 am

Всем утра доброго вопросик меня один мучает очень сильно :Стоит Гул в машине пипец как сильно ,грешил на резину мол она говно ,сменил резину поставил старую зимнею на которой гонял в той зимой думал все ура гула нет больше сел и ахринел гул как был так и остался ,поставил свои калеса 18 с резиной на которую грешил другу c форума" Безумный Макс " прокатился на его ТТ и еще больше офигел гула нет.
Шумка отпадает сразу так как с машиной ничего не делалось как была так и осталась .На малых оборотах двигателя гула нет ,вот думаю может это быть из за прокладки (вот только не помню как она называется) стоит между соединением двигателя и выхлопной трубы)) может быть она прогорела и соответственно при повышении оборотов гул усиливается .
Подскажите плиз может быть из за этого и как называется данная прокладка если знаете.
За ранее всем спасибо .

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 8:43 am

На скорости выжми сцепление, и поймешь точно из-за оборотов или нет.... может подшибник ступичный? у меня было выл очень сильно..

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 8:47 am

подшибник ступичный мне да приговорили причем оба левый и правый в сервисе , тогда кипишь поднимать не буду заменю их посмотрю результат
MATPEHKA
спасибо

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 8:48 am

а когда обороты сбрасываю гул остается но все очень хорошо его слышно

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 10:24 am

Я у себя менял, на 30 тыщ хватило...((((

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 10:34 am

ну менять все равно необходимо =) так что поменяю и буду смотреть дальше

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 10:47 am

Vovk@
С подшипниками ступицы лучше не шутить,и долго с изношенным(и) не ездить,т.к. на поворотном кулаке появляется выработка,из за которой подшипник не получится запрессовать,и тогда диагноз "замена кулака" неизбежен,а это 10килорублей...да,кстати,для самой ступицы это тоже не айс... Как то так Smile

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 10:51 am

так я и не езжу спасибо за инфу учту .....
VESNA

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 11:00 am

История знает немало примеров когда они клинили Cool

и хорошо если это на маленькой скорости случалось...

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 11:21 am

так пока ничего не случилось машину поставил как тока приговорили к замене ,так что пока она стоит даже не трогаю ... из личного опыта много было всегда когда забивал и ездил дальше в итоге на больший ремонт попадал .

а вот название прокладки никто не помнит ?

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 11:34 am

прокладка выпускного коллектора... если ты ее имеешь в виду..

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 11:39 am

MATPEHKA
о спасибо ))))))

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 12:49 pm

Прокладок в выпуске если что 4 Smile

1. между блоком и выпускным коллектором,
2. между коллектором и турбиной,
3. между штанами и выхлопной трубой,
4. на фланце выхлопной трубы

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 1:00 pm

ShurikX писал(а):

Прокладок в выпуске если что 4 Smile
1. между блоком и выпускным коллектором,
2. между коллектором и турбиной,
3. между штанами и выхлопной трубой,
4. на фланце выхлопной трубы

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 1:33 pm

VESNA писал(а):

Vovk@
С подшипниками ступицы лучше не шутить,и долго с изношенным(и) не ездить,т.к. на поворотном кулаке появляется выработка,

что то новое.
у подшипника две обоймы - наружная и внутренняя (точнее две внутренних)
между ними шарики.
каким образом образуется выработки в кулаке, если шарики с ним не контактируют, а наружная обойма не вращается?

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 3:46 pm

Сергей
В случае если подшипник рассыпается (лопается) то это и приводит к выработке.(у меня как раз был такой случай,на пол пути со встречи ТТ клуба в Яхроме...менял кулак и подшипник,потому как в старый кулак подшипник "проскакивал" без пресса...)

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 5:22 pm

VESNA писал(а):

В случае если подшипник рассыпается (лопается) то это и приводит к выработке.(у меня как раз был такой случай,на пол пути со встречи ТТ клуба в Яхроме...менял кулак и подшипник,потому как в старый кулак подшипник "проскакивал" без пресса...)

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 7:10 pm

Нормально укатал подшипник

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 7:32 pm

VESNA писал(а):

Сергей
В случае если подшипник рассыпается (лопается) то это и приводит к выработке.(у меня как раз был такой случай,на пол пути со встречи ТТ клуба в Яхроме...менял кулак и подшипник,потому как в старый кулак подшипник "проскакивал" без пресса...)

то есть лопнула наружная обойма и он провернулся?
забавно.
я много чего видал, но такого нет.

Добавлено: Ср Ноя 16, 2011 8:28 pm

Сергей
Я про это и говорю, а до замены кулака новый подшипник пробегал всего 2-3 тысячи км из за "выработки" на кулаке...сейчас слава богу все ок, тьфу*3 Smile