Продаю свою ТТ

Добавлено: Пн Апр 11, 2011 11:45 pm

Gizzmo писал(а):

мне больше CVT нравится, а на больших обьемах двигла она еще и сокращает поедалово бензинки

пример пжлст.

Добавлено: Пн Апр 11, 2011 11:48 pm

У самого была 180 сил на вантусе согласен не обламывало почти ни когда, а щас на автомате 6 ступ на А4 и ни разу мешалку не хочу!!!

Добавлено: Пн Апр 11, 2011 11:50 pm

у меня на а4 вариатор - доволен

Добавлено: Пн Апр 11, 2011 11:51 pm

да лет через 10 механика будет считаться рудементом ))
в США уже почти только автоматы продаются, мы конечно не они, но прогресс не за горами. Это удобно и практично.

Добавлено: Пн Апр 11, 2011 11:53 pm

Niggerbob писал(а):

а щас на автомате 6 ступ на А4 и ни разу мешалку не хочу!!!

год какой?

Добавлено: Пн Апр 11, 2011 11:56 pm

2007 в профиле фотка, а вариаторы на а4 глючат и ломаются, не бог канешн но статистика

Добавлено: Пн Апр 11, 2011 11:59 pm

Niggerbob писал(а):

Мне так нравится как все защищают мешалку))) а в пробках плюются от этого вантуса)) Я тут поездил на дсг, такая поебота!!! Лучше обычного гидротрансформаторного автомата ничего нет! Да и 50-60 тыщ не так много за то что за тебя скорости "кто-то" переключает, на 225 л.с. столько сцепа стоит с заменой примерно, не жмитесь хороший автомат всегда круче! Если конечно не на треке гонять))

За 6 лет совместной жизни с ТаТошкой ни разу не плюнула... ни в пробке, ни на трассе Razz

Все от харрактера зависит, кому в кайф, а кому в тягость...
Каждому свое Cool

А от вантусов плюются владельцы ВАЗов, и то не все...

Добавлено: Вт Апр 12, 2011 12:01 am

Ну естесьно исключения бывают везде, но все до поры...

Добавлено: Вт Апр 12, 2011 12:02 am

Niggerbob писал(а):

С дсг на октавии новой ездил у кореша брал, а с вариатором у другого теану юзал, и воот вариатор вообще не понравился, как дурак рычит и пинзес толку хер.

Я матюкалась пока добрые люди не научили- там бестолку класть в пол там система другая. Нажать до упора отпстить и снова нажать- переключение "скоростей" идет педалькой. Когда привыкаешь очень даже приятно она едет.

Добавлено: Вт Апр 12, 2011 12:07 am

На теане вапще без скоростей, просто буааааааааааааааааа и держит на 6 тыщах ты видимо говоришь о таком коротый иммитирует переключения.

Добавлено: Вт Апр 12, 2011 12:12 am

Не знаю, когда эта пора настанет...
Сейчас S tronic 7ст... а скучаю по 6-ти ст. мешалке, которая на ТТ после 120 км/ч превращается в автомат... а в городе дает полный контроль над дорогой и машиной...

Добавлено: Вт Апр 12, 2011 12:21 am

о, раз заговорили о автоматах и т.д., назрел вопрос:
На европейских версиях ТТ mk1 225hp механика есть круиз-контроль?
На американке есть Embarassed

Добавлено: Вт Апр 12, 2011 12:25 am

=> Yura <= писал(а):

о, раз заговорили о автоматах и т.д., назрел вопрос:
На европейских версиях ТТ mk1 225hp механика есть круиз-контроль? Embarassed

на европейке есть, у меня на ТТ стоит

Добавлено: Вт Апр 12, 2011 12:26 am

Матильда писал(а):

которая на ТТ после 120 км/ч превращается в автомат... а в городе дает полный контроль над дорогой и машиной...

Золотые слова!

Добавлено: Вт Апр 12, 2011 12:32 am

=> Yura <= писал(а):

На европейских версиях ТТ mk1 225hp механика есть круиз-контроль?

на моей нет, видимо опция, количество аирбэгов тоже у всех разное, ну и наличие штатной навигации

Добавлено: Вт Апр 12, 2011 12:34 am

и навигация есть)

Добавлено: Вт Апр 12, 2011 12:38 am

Максим
примитивная шо пиздец ROFL

Добавлено: Вт Апр 12, 2011 12:04 pm

ы эта машинка по-моему еще до НГ продавалась, когда я свою брал. Долго уходит, за 500 ушла бы еще зимой. мне например Embarassed

Добавлено: Ср Апр 13, 2011 4:16 pm

Добавлено: Чт Апр 21, 2011 4:43 pm