FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 Сопротивление первой скорости вентиляторов Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
ShurikX
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист



Зарегистрирован: 25.07.2009
Сообщения: 1311
Откуда: Волгоград

СообщениеДобавлено: Пн Окт 11, 2010 5:13 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Ничто так не задолбало на форуме как топики про приборку и перегрев Smile

Одной из частых причин перегрева является вышедший из строя вентилятор радиатора системы охлаждения.
Выходит он из строя по той же прияине что и все вентиляторы:
Сначала постепенно изнашивается втулка крепления ротора;
Через какое-то время ротор начинает "бить" из за износа втулки, что приводит к излишнему нагреву деталей внутри вентиялтора;
Затем оплавляется крепление щеток и они вываливаются из своего места;
и все - он тихо или громко, но..... НО ПОМЕР.
Для наглядности фотографии доставшегося мне по случаю не работающего вентилятора со снятой задней крышкой (кстати при ее снятии установить сей девайс на место весьма проблематично:
Image

А вот вам очень плохое (снятое на телефон) фото оплавленных внутренностей:
Image

Еще одна причина перегрева двигателя, это выход из строя сопротивления первой скорости вентилятора.
Причем очень часто горят эти сопротивления практически одновременно на обоих вентиляторах (ну или с очень не большим промежутком времени).
Фотография сопротивления приведена ниже. Само стопротивление находится в керамическом девайсе в врехней части блока щеток:
Image

А вот и вытащенное на свет сопротивление из керамического изолятора:
Image

Сопротивление данного резистора: от 1.0 до 1.2 Om.

Удачи в ремонтах.

_________________
Жить - прикольно!
Продал малышку (AUDI TT MKI)/ Теперь на AUDI Q7
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автораICQ Number
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4