ТУРБИНА или СЦЕПА????

Добавлено: Пн Сен 14, 2009 12:32 pm

Может глупость спрошу, но всё таки:
При наборе скорости, как правило на второй передаче, от 3 до 3,5 оборотов происходит микро пробуксовка!
Да и вообще иногда как будто мощности не хватает - жмешь, а не едет!
Что может быть турбина или сцепление (туговато ОНО)?
180 кватра

Гость

Я думаю сцепа померла!!!

Добавлено: Пн Сен 14, 2009 1:27 pm

сцепа, турба просто не будет дуть или тухло на всех оборотах... но проще купить бюджетный датчик давлека турбины)
удачи!

Добавлено: Пн Сен 14, 2009 3:39 pm

speed_sanek

интересует, где его взять, чтобы бюджетный?

Добавлено: Пн Сен 14, 2009 3:44 pm

у нас через недельку или две будут такие датчики:
http://www.jom.de/products/de/Fahrzeugtypen/Universal/Elektronik/Zusatzinstrument/ShadowGauges-Ladedruckmesser-Boost-Schwarz.html

по 1000 руб

Добавлено: Пн Сен 14, 2009 4:13 pm

сцепа проверяется просто:
включаешь передачу, трогаешься и газуешь- если не разгоняется, а обороты по тахометру растут равномерно (если конечно колеса не шлифуют)- значит сцепе конец

Добавлено: Пн Сен 14, 2009 4:16 pm

Dima2116 писал(а):

включаешь передачу, трогаешься и газуешь

Я думаю так все и делают Good

Разгоняется она нормально, только пробуксовывает после 3тыщ, и то не всегда. После 4-х тыщь тянет нормально!!!

Добавлено: Пн Сен 14, 2009 4:30 pm

значит вероятно, что сцепление подходит

Добавлено: Пн Сен 14, 2009 4:46 pm

может где о диск повело вот где то схват. а где то нет.. но это всё догадки))) раза 3 стартани с Ланча))) и всё ясно будет)

Добавлено: Пн Сен 14, 2009 5:05 pm

speed_sanek писал(а):

с Ланча

?????

Добавлено: Пн Сен 14, 2009 5:25 pm

ой в тт его нету. упс.. это отсечка на первой для хорошего старта, сцепу выжал 1 воткнул газ в пол и у тебя 4.5 об. сцепу отпускаешь и Поехали))) Smile

Добавлено: Пн Сен 14, 2009 5:38 pm

speed_sanek писал(а):

ой в тт его нету. упс.. это отсечка на первой для хорошего старта, сцепу выжал 1 воткнул газ в пол и у тебя 4.5 об. сцепу отпускаешь и Поехали)))

ну да три-четыре таких старта- и в ремонт, ЗАЧЕМ АВТО УРОДОВАТЬ?
читайте матчасть- сцепление проверяется не так!

Добавлено: Пн Сен 14, 2009 6:36 pm

ты шутишь))) конечно это не проверка, но 2 раза за 5 мин так стартануть и если всё ок, то сцепа ещё долго будет радовать))) а если нет то что думать надо ехать за новой сцепой.
норм. И живой сцепе от 2х стартов нечего не будет!

Добавлено: Пн Сен 14, 2009 6:41 pm

У меня было такое. Диск сцепления под замену. Это 100%.

Добавлено: Пн Сен 14, 2009 7:06 pm

а если долго будет так гонять то и маховик и карзину....

Добавлено: Пн Сен 14, 2009 10:49 pm

REND

Artikel wurde nicht gefunden! вот что мне выдала ссылка твоя! Может поправишь?

Добавлено: Вт Сен 15, 2009 12:58 am

WERTOR
Если движок обороты набирает, а машина не едет то это сцепа, а когда турба умерает, то движок обороты набирает, но очень медленно.
И еще советую проверить торм. цилиндры, у меня подклинивал один и при этом расход топлива увеличился и сцепа с подшипником ступицы накрылась, а во время разгона ощущение как будто машину за жопу держат))).
Но что сранно - при движении или торможении машину не тащило ни в какую сторону.

Добавлено: Вт Сен 15, 2009 9:12 am

BVVIT писал(а):

Но что сранно - при движении или торможении машину не тащило ни в какую сторону.

это действительно странно

Добавлено: Вт Сен 15, 2009 11:23 am

Всем спасибо! Буду искаць сцепу и возможно моховик (т.к. есть вибрация в педалях на холостых) подешевле!

Но при всем при этом все стандартные самопроверки на живучесть сцепления пройдены! Например: ручник, сцепление, газ в пол, резко отпуск сцепления - рывок и глохнет!

BVVIT писал(а):

И еще советую проверить торм. цилиндры, у меня подклинивал один и при этом расход топлива увеличился

У меня машина недавно и расход по городу 16-20 литров. Пока нес чем сравнивать!

Добавлено: Вт Сен 15, 2009 1:24 pm

WERTOR писал(а):

У меня машина недавно и расход по городу 16-20 литров.

Это дофига!!!