Allroad или С230К ?

Добавлено: Пн Янв 05, 2009 11:58 am

Выбор из этих авто Sad

Больше ниче не нравится ваще до 800р.
Урод года 2004-2005 2.7Т до 60000км. Плюсы : большой, клиренс регулируется, все же Ауди ), Quattro Cool

. Минусы : не прет ваще, кузов старый.

Мерс C230K год 2005, рестайл ессно, весь фарш. Плюсы : все же престижнее, прикольнее, свежее, ликвиднее, прет лучше Урода. Минусы : тоже не прет по сравнению с ТТ Sad

, задний привод.

Че взять лучше ?

Добавлено: Пн Янв 05, 2009 12:21 pm

чувак, задний привод я бы на твоём месте записал в плюс! Smile

а по поводу ауди посмотри дизель и полный фарш - с тремя мониторами и бери её! потому как и быстро и экономично - у моего друга таурег с аналогичным мотором - раход 8-9 литров дизеля, при том что носиться как угорелый. И про какой полный фарш ты говоришь у С'шки? чего там есть что нет у ауди??!

Добавлено: Пн Янв 05, 2009 1:40 pm

Про Урода спроси Тигру....он недолго ездил но доолго матерился.

Добавлено: Пн Янв 05, 2009 5:20 pm

а я вот присматриваю А-4 с 3,0 дизелем который с 2006 года стали ставить. универсал в С-лайне отлично выглядит. но тут таких нет, а из германии таможня теперь кусается.

Добавлено: Пн Янв 05, 2009 9:08 pm

Урод хороший, но... а) ломучий, особенно подвеска пресловутая.
б)какой то нереальный расход топлива, себя не оправдывающий (у меня был 2.7бт),
в) ооооочень медленный автомат.

зато - неограниченные возможности для тюнинга в Питере)

Добавлено: Пн Янв 05, 2009 10:42 pm

1. В чем проблемы подвески кроме пневмобаллонов ?
2. какой расход на 2.7бт ?
3. т.е. медленный ?

Добавлено: Пн Янв 05, 2009 10:44 pm

Не ипите себе моск.
Берите большой внедорожный машин.
Сча езжу и смотрю на всех свысока.
Сажусь в ТТ и чувствую себя карликом

Добавлено: Вт Янв 06, 2009 11:18 am

У меня комплексов насчет сверху и снизу нет )))

Добавлено: Вт Янв 06, 2009 11:32 am

урод слабее С230К??? Shocked

Добавлено: Вт Янв 06, 2009 12:29 pm

БЭХа вешь.Для драйверов.

Добавлено: Чт Янв 15, 2009 8:10 pm

ИльяFX писал(а):

1. В чем проблемы подвески кроме пневмобаллонов ?
2. какой расход на 2.7бт ?
3. т.е. медленный ?

про 2.7т 2001года(автомат)
1. передние рычаги ломучии
2. у меня кушал 19- 22 по городу(без пробок)
3. медленный это образно- 7.7 до 100 у 2.7би турбо....... конечно моя тт гораздо лучше едет(с места сразу на 3-4 кузова отпрыгивает и уходит)
а вообще алроуд комфортная машина и проедет везде(клинерс более 20см.).... 4.2 мотор ещё более не экономичный.... лучший вариант это 2.5 дизель(180лс) ведб машина не для гонок

Добавлено: Пт Янв 16, 2009 1:41 am

нравится мне сравнение - карлик-нос цэшка и почти джип оллроуд.
предлагаю еще так сравнивать - ку7 и мини. первый жрет и не прет, второй не жрет, но прет, но не айс.
определитесь, для чего вам авто для начала... за 800 можно и туарег к примеру, 4-5гг поискать.

Добавлено: Пт Янв 16, 2009 2:05 am

Илья,я чём не понял... а финик????? ты чё, избавился от него?????? я так нарадоваться на него не могу!!!

Добавлено: Пт Янв 16, 2009 2:25 am

финик - налоги Shocked

если зарегать его в подмосковье, можно правда процентов 30 скостить.

Добавлено: Пт Янв 16, 2009 3:00 am

Ra писал(а):

ку7 и мини. первый жрет и не прет, второй не жрет, но прет, но не айс.

спорненько)
Ку7 ещё как прёт, даже 3.0 дизель... молчу про v12TDI (5.5 с. до 100). и расход, как у всех дизелей мизерный)
А вот мини прёт только с-ка) обычные уаны и куперы - те ещё овощи, хуже гетса) да и рулятся весьма посредственно... только дизайном хороши)