ошибка G 40 :(

Добавлено: Ср Авг 06, 2008 9:57 pm

все началось вчера, машина начала сильно троить, глохнуть на холостых не тянуть на низах...

скинул расходометр поехала одел все ок...

в пути резко замигал чек?!?!?!
сбросил скорость чек остался гореть.

утром завелась со второго раза.

отвез машину в сервис, посмотрели ошибку все 4 цилиндра смещение фаз зажигания....
в регламент работ входила замена прокладки натяжителя цепи.

поменяли, собрали НЕ заводится, минимум с 4 раза....(

мастер говорит,когда открыли блок один из валов был немного смещен. они его конечно поправили собрали и вот на тебе....
смещение объяснили тем,что двигатель мог от чего то сдетанировать и перекинуть цепь на звено.

диагностика бензобака показала, что там была вода (((

двигатель сейчас заводится с 4 раза - горит чек - ОШИБКА G 40 - по моему смещение фаз распредвала либо сдвиг фаз распредвала...

машина осталась в сервисе до завтра, опять все разбирать смотреть, что не так одна из версий: вернем вал на место якобы так как был!

а это изначально не правильно.

поиск по форуму ни чего не дал.

если кто сталкивался либо есть соображения делитесь, буду признателен...

Добавлено: Ср Авг 06, 2008 10:16 pm

Жек, ну во-первых блок тебе все же никто не открывал. Максимум клапанную крышку сняли.
Виной думаю повторно херовое качество бензина, а как там в реале - хз.
Судя по всему опять в Антеру загнал - печаль...

Добавлено: Ср Авг 06, 2008 10:22 pm

бензин, вода в баке и тд...

теперь главное понять что дальше делать, как избавиться от ошибки

не думаю я что в другом сервисе разобрались за 10 минут...

я расчитывал на обнуление ошибок возможно профилактика а тут на тебе...

Добавлено: Ср Авг 06, 2008 10:23 pm

но скинут они крышку, но вот не уверен я вто том что надо ставить вал так как он был ранее то есть не правильно...

Добавлено: Ср Авг 06, 2008 10:26 pm

Бля, чо хотите говорите, но двигло делаю ток у официалов.
Вот именно по этому самому.
Я, бл*ть, его снес один раз нафуй, все сделали. Год езжу без проблем.
Цена вопроса - да... под 2 косых встало. (включая запчасти).
Зато гимора ноль, доволен до жопы!

Добавлено: Чт Авг 07, 2008 4:06 pm

поставили все на место (как было)

поправили метки

заводится, ошибок не выдает - полет нормальный JESTER

Добавлено: Чт Авг 07, 2008 4:48 pm

че по бабам вышло?

Добавлено: Чт Авг 07, 2008 5:43 pm

замена прокладки натяжителя цепи + правка на следующий день 5 тр с копейками...

Добавлено: Ср Мар 04, 2009 2:47 pm

Stallone
мастер говорит,когда открыли блок один из валов был немного смещен. они его конечно поправили собрали и вот на тебе....
смещение объяснили тем,что двигатель мог от чего то сдетанировать и перекинуть цепь на звено.

Это фантастика! Smile

Добавлено: Чт Мар 05, 2009 12:48 am

ну я конечно могу поверить что согрешила цепь , но валы то тут причем? непонятно...дэвид блэйн:?

Добавлено: Пт Мар 06, 2009 10:37 pm

Stallone писал(а):

диагностика бензобака показала, что там была вода (((

...

а как диагностировали бензобак и как удалили воду из него? вода из бака может попасть в двигатель или топливный фильтр её не пустит?

Добавлено: Пт Мар 06, 2009 10:40 pm

какой шанс получить гидроудар двигателю при наличии воды в баке?

Добавлено: Пт Мар 06, 2009 10:53 pm

не ну если ты залил туда воды , ет одно , если просто конденсат это другое , но шансов получить гидроудар от воды в бензобаке мало...

Добавлено: Пт Мар 06, 2009 11:12 pm

*TT Star*, у меня шатун пробил блок на почти пустом баке(воду я туда не лил ROFL

, но мало ли как она могла туда попасть). вот я и перебираю варианты причин поломки.