Москва - Волгоград. Как лучше ехать по м4 или по м6?

Добавлено: Пт Июл 13, 2012 8:47 am

Предварительно нарисовал для себя маршрут Москва - Каменск-Шахтинский - Волгоград. Получился самый длинный (на 350км) маршрут. Главный критерий - качество дороги, поэтому еду по максимуму по м4. Вопрос к клубням из Волгограда и ближайших городов: как состояние отрезка от Каменска до Волгограда, если ехать на ТТ?

Добавлено: Пт Июл 13, 2012 9:06 am

Dima_
Могу только рассказать про М4 от Москвы до Тулы, правда думаю это не очень поможет)). Дорога ничего, временами ремонт и скапливается много машин, ну и куча полиции и камер на дороге,аккурартнее Smile

Одно могу сказать , съезжая с трассы в город (типа Тула, Новомосковск...) ездить на тт (у меня она еще и заниженная) нереал, дорог там нет.

Добавлено: Пт Июл 13, 2012 9:14 am

McGEE
Пасиб! С трассы съезжать не планирую. У самого H&R и 225/40R18.

Добавлено: Пт Июл 13, 2012 3:40 pm

Мотаюсь в МСК из Волгограда постоянно. Могу точно сказать:
1. Если ехать по северу волгоградской области, ТО НАСРАТЬ ПО КАКОЙ ДОРОГЕ, ибо с ь4 ты свернешь на Борисоглебск, а после него в Волгоградской области начнется ЖОПА! Переборка подвески гарантирована.
2. Если катить до Лиховского разхезда (он же Каменск-Шахтинский), то конечно долго получается, но дорога до Волгограда НАМНОГО ЛУЧШЕ!
После поворота на лиховском в сторону Волгограда прокатишь по Ростовской области на одном дыхании (около 150 км), а в Волгоградской области на дороге есть колея, поэтому будь внимателен при резком обгоне и торможении - попадешь в колею ощущений будет ППЦ сколько.

В остальном если уж и решил к нам на ТТ, то однозначно через лиховской.

Добавлено: Пт Июл 13, 2012 4:14 pm

ShurikX
Спасибо за совет! Я так и думал, просто теперь развеял сомнения. Да и заправок с 98 бензом поболе.