Свистит

Добавлено: Ср Июл 09, 2008 2:08 pm

Последнее время начал замечать свист при включении турбины. Так и должно быть или что-то сломалось? Embarassed

Добавлено: Ср Июл 09, 2008 2:34 pm

Если этого свиста раньше неболо, но наврятли, что это норм!!!
...а вообще где то была тема про свистки))))

Добавлено: Ср Июл 09, 2008 2:49 pm

SaY писал(а):

Последнее время начал замечать свист при включении турбины. Так и должно быть или что-то сломалось? Embarassed

Смотря как свистит и насколько сильно.
волнуешься.....ну тогда езжай в турбомоторс....они диагностику делают какжется за 800 рублей.

Добавлено: Вс Июл 27, 2008 1:58 pm

сними крышку пластиковую,скорее всего,у тебя слетел маленький резиновый патрубок,если смотреть от бампера,он находится ближе к стенке моторного отсека,сняв крышку,и заглянув чуть вперед(он отходит от толстого металлического патрубка,высокого давления),достаточно поменять хомут и надеть его назад,звук ,заметно,станет тише )) просто иначе,перекручивается турбина,пытаясь"догнать"падающее давление

Добавлено: Вс Июл 27, 2008 6:08 pm

а можно с картинками или фото где он находиться, а то так не понятно.
спасибо.

Добавлено: Чт Авг 07, 2008 3:24 pm

Заметил похожий вариант. Когда только включается турбина стал замечать, что свист стал значительно сильнее слышен, а авто вроде как стала хуже разгоняться! Это тот же вариант с шлангом, или что то другое? На что обратить внимание, куда смотреть??
…пока нет времени в сервис сгонять)))
Cool

Добавлено: Чт Авг 07, 2008 3:45 pm

да в сервисе нормальном надо смотреть, которых мало((

у меня была проблемка с доселем, загорался ЕСР, в бош сервисе скинули ошибку и типа почистили дросель, взяли денег.
уехал топнул снова загорается, вернулся говорят надо менять дросель, или пускай загорается, типа ничего страшного.

сам снял дросель за 5 минут, за 10 минут почистил и поставил обратно, все ок стало.

Добавлено: Чт Авг 07, 2008 4:27 pm

999, это как то может быть связано, что стало сильнее слышно турбину???...как будто давление уходит на ружу?

Добавлено: Чт Авг 07, 2008 7:43 pm

нет я просто пример про сервис рассказал, а дросель и турбина не связаны между собой

Добавлено: Чт Авг 07, 2008 7:43 pm

Был сёдня в турбомоторс... продиагностировался... 800 руб и 2 часа времени)
сказали как что лечить) остался доволен Smile

Добавлено: Чт Авг 07, 2008 9:51 pm

REND писал(а):

Был сёдня в турбомоторс... продиагностировался... 800 руб и 2 часа времени)
сказали как что лечить) остался доволен Smile

Ну вот кто-то еще наконец-то туда доехал Good

Добавлено: Ср Авг 13, 2008 4:38 pm

Добавлено: Ср Авг 13, 2008 5:13 pm

Flier писал(а):

Ну вот кто-то еще наконец-то туда доехал Good

С юга добираться писец, второй раз никак не доеду. Тупо нету время на дорогу.

Добавлено: Ср Авг 13, 2008 6:14 pm

У меня подозрение, усиление свиста турбины связано с тем что стало тепло и некоторые открывают окна.

По себе знаю, что зимой турбину вообще не было слышно, сейчас же при открытых окнах слышу свист но не такой сильный.

Добавлено: Сб Авг 30, 2008 4:02 am

я зимой езжу умеренно до 2500 оборотов...
там нето что турбину так ещё и звук колес не слышно...
но у мен теперь тоже свисти низкочастостно так... будто из какогото шланга воздух просачивается и теряется давление =((

Добавлено: Сб Авг 30, 2008 1:20 pm

Fey писал(а):

я зимой езжу умеренно до 2500 оборотов...
там нето что турбину так ещё и звук колес не слышно...
но у мен теперь тоже свисти низкочастостно так... будто из какогото шланга воздух просачивается и теряется давление =((

ты двигло сделал?

Добавлено: Сб Авг 30, 2008 5:13 pm

дивигло сделал... идеально ровно оно работает...

Добавлено: Сб Авг 30, 2008 7:23 pm

Fey писал(а):

дивигло сделал... идеально ровно оно работает...

че встало?

Добавлено: Вс Авг 31, 2008 12:34 am

16000 запчасти

Добавлено: Вс Авг 31, 2008 1:44 pm

Fey писал(а):

16000 запчасти

НОРМАЛЬНО , У МОЕГО КЕНТА ВЫШЛО ПОД 60000 Shocked