Турбоподхват на высоких оборотах??

Добавлено: Пт Ноя 06, 2009 3:44 pm

Подскажите, кто знает... Случилось следующее: на моей TT (mk1 225 л.с.) нормальный ровный разгон, но какой-то вялый. Турбоподхват идет только примерно с 5тыс оборотов, до этого он наступал гораздо раньше. "Check Engine" не горит... Да и на холостом ходу - иногда такое ощущение, что подтраивает. В чем может быть причина? (поехал бы в оф. сервис, но у нас в городе его нет).

Добавлено: Пт Ноя 06, 2009 4:33 pm

шланги дырявые/ слетел где-то

Добавлено: Пт Ноя 06, 2009 4:36 pm

Надо проверить фактическое давление турбины (если нет ошибок по наддуву) манометром ,если ошибки есть -> опрессовка наддува ,проверка расходомера по максимальным показаниям ,N75 ,датчика наддува,проверка герметичности впускного коллектора ,вентиляции картерных газов ..Вообщем схема стандартная..

Добавлено: Пт Ноя 06, 2009 4:46 pm

Очень похоже на расходомер воздуха. Когда ECU уже понял, что расходомер не исправен, то он записывает ошибку и переходит в режим расчета воздуха по табличным параметрам (не учитывая показания расходомера). При этом машина тупит, но разгон ровный, без рывков. И лампочка ошибки гореть тоже не будет.
Попробуй отключи аккумулятор минут на пять. После этого тяга должна появиться (если виноват расходомер), но не надолго.

Добавлено: Сб Ноя 07, 2009 12:21 pm

Спасибо всем, попробую!!!