FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 не тянет --- макс буст 1.0 бар:(((((((((((( Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
Meko
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 43
Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 1425
Откуда: Баку, Азербайджан.

СообщениеДобавлено: Чт Май 21, 2009 11:43 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

может не тот раздел, но думаю простите меня...

уже некоторое время заметил что буст как раньше не поднимается. Раньше дуло 1.4 пик, потом стравливалось до 1.2 и в основном так до конца, иногда при 6-6.5 оборотах падал до 1.0... шя в пике дует 1.0, иногда поднимается до 1.2 но сразу падает, при высоких оборотах то ваше падает...На 4-й скорости макс буст 0.7 бар... Был на диагностике, ничего, все чисто...снял штэкер воздухомера, проехал, то же самое...после этого купил новый МАФ, поставил, тоже самое...
мотор АПХ, чиповка от S чип...помогите люди добрые, что быть Crying or Very sad

_________________
00 Audi TT 265 hp. s-chip, bilshtein B6, FMIC, Apex-i turbo timer, type-R boost meter, OZ Gemini R18. 2400w pioneer subwoofers...


www.burn-club.net

Последний раз редактировалось: Meko (Сб Май 23, 2009 2:00 pm), всего редактировалось 1 раз
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
ajiellika
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 43
Зарегистрирован: 24.02.2007
Сообщения: 3527
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Пт Май 22, 2009 1:39 am Ответить с цитатойВернуться к началу

У меня такое подозрение что надо перезаливать прошивку, у меня тоже самое чип от С-чипс и тоже дует как сток. Может Парадокс залил прошивки которые ограничились как то. Нужно от него официальный ответ услышать.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Mikhail
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 49
Зарегистрирован: 01.04.2008
Сообщения: 7403
Откуда: Питер

СообщениеДобавлено: Пт Май 22, 2009 1:50 am Ответить с цитатойВернуться к началу

А я вот залил от Сергея и в ус не дую,дует как надо ROFL
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
ajiellika
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 43
Зарегистрирован: 24.02.2007
Сообщения: 3527
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Пт Май 22, 2009 1:59 am Ответить с цитатойВернуться к началу

ajiellika писал(а):
У меня такое подозрение что надо перезаливать прошивку, у меня тоже самое чип от С-чипс и тоже дует как сток. Может Парадокс залил прошивки которые ограничились как то. Нужно от него официальный ответ услышать.


А еще у меня пропал ограничитель оборотов. Кладется и лежит стрелка тахометра....в конце красной зоны. Smile мэджик блин.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Meko
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 43
Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 1425
Откуда: Баку, Азербайджан.

СообщениеДобавлено: Сб Май 23, 2009 2:05 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

я тоже грешу прошивку, так как снимали АКБ...мало ли что. и ещё машина постоянно при топке детонирует...Думаю может ремень на зубчик перекрутил, и сча с зажиганием проблема???... плюс ко всему по утрам автоподсос поднимает обороты до 1400.такое даже зимой не было...

_________________
00 Audi TT 265 hp. s-chip, bilshtein B6, FMIC, Apex-i turbo timer, type-R boost meter, OZ Gemini R18. 2400w pioneer subwoofers...


www.burn-club.net
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
JAGA1984
учитель
учитель



Зарегистрирован: 11.09.2008
Сообщения: 833

СообщениеДобавлено: Вс Май 24, 2009 11:16 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Meko

Катализатор есть на машине???

_________________
225 сил,APX, 2000г., квака, 6 МКПП-Короче ТАБУРЕТКА www.turbo-union.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Meko
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 43
Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 1425
Откуда: Баку, Азербайджан.

СообщениеДобавлено: Пн Май 25, 2009 12:08 am Ответить с цитатойВернуться к началу

нет...

люди, как проверить по диагностике угол зажигания???

_________________
00 Audi TT 265 hp. s-chip, bilshtein B6, FMIC, Apex-i turbo timer, type-R boost meter, OZ Gemini R18. 2400w pioneer subwoofers...


www.burn-club.net
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
Meko
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 43
Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 1425
Откуда: Баку, Азербайджан.

СообщениеДобавлено: Пн Май 25, 2009 2:40 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

после то как залил прошивку заново, вроде бы вс исправилось....

_________________
00 Audi TT 265 hp. s-chip, bilshtein B6, FMIC, Apex-i turbo timer, type-R boost meter, OZ Gemini R18. 2400w pioneer subwoofers...


www.burn-club.net
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
Dogad
учитель
учитель



Зарегистрирован: 01.02.2007
Сообщения: 991
Откуда: СПб

СообщениеДобавлено: Пн Май 25, 2009 2:42 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

посмотри N75 !..у меня сейчас примерно такая же фигня то дует то не дует ...
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
JAGA1984
учитель
учитель



Зарегистрирован: 11.09.2008
Сообщения: 833

СообщениеДобавлено: Пн Май 25, 2009 4:34 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Meko

Скорее всего тогда в этом дело и было

_________________
225 сил,APX, 2000г., квака, 6 МКПП-Короче ТАБУРЕТКА www.turbo-union.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
ajiellika
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 43
Зарегистрирован: 24.02.2007
Сообщения: 3527
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Пн Май 25, 2009 8:06 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Meko писал(а):
после то как залил прошивку заново, вроде бы вс исправилось....


а когда ты успел то? Shocked


Сегодня звонил в с-чип, сказали не может быть такого и типа перезаливка не поможет.
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
JAGA1984
учитель
учитель



Зарегистрирован: 11.09.2008
Сообщения: 833

СообщениеДобавлено: Вт Май 26, 2009 5:04 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

ajiellika
У него все возможно ;0)

_________________
225 сил,APX, 2000г., квака, 6 МКПП-Короче ТАБУРЕТКА www.turbo-union.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Meko
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 43
Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 1425
Откуда: Баку, Азербайджан.

СообщениеДобавлено: Ср Май 27, 2009 12:12 am Ответить с цитатойВернуться к началу

ajiellika писал(а):
Meko писал(а):
после то как залил прошивку заново, вроде бы вс исправилось....


а когда ты успел то? Shocked


Сегодня звонил в с-чип, сказали не может быть такого и типа перезаливка не поможет.


У моего товарища есть некий аппарат под именем Галлетто, так вот с ним можно через комп перепрошить за считанные секунды.... все знакомые были в акуе.... хотя иногда на 4-й не дует...то есть поздно раздувает....

На пока заказал байпас от Форге, интеркулер с размером 775Х300Х75....хотя думаю что это именно из за Н75...на БМВ у меня такое было...именно из за МАПа мучался год...

_________________
00 Audi TT 265 hp. s-chip, bilshtein B6, FMIC, Apex-i turbo timer, type-R boost meter, OZ Gemini R18. 2400w pioneer subwoofers...


www.burn-club.net
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
Meko
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 43
Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 1425
Откуда: Баку, Азербайджан.

СообщениеДобавлено: Ср Май 27, 2009 12:13 am Ответить с цитатойВернуться к началу

JAGA1984 писал(а):
Meko

Скорее всего тогда в этом дело и было


завтра же поменяю его..

_________________
00 Audi TT 265 hp. s-chip, bilshtein B6, FMIC, Apex-i turbo timer, type-R boost meter, OZ Gemini R18. 2400w pioneer subwoofers...


www.burn-club.net
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
JAGA1984
учитель
учитель



Зарегистрирован: 11.09.2008
Сообщения: 833

СообщениеДобавлено: Ср Май 27, 2009 10:43 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Meko


Опрессовку то делал кстати??

_________________
225 сил,APX, 2000г., квака, 6 МКПП-Короче ТАБУРЕТКА www.turbo-union.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Meko
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 43
Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 1425
Откуда: Баку, Азербайджан.

СообщениеДобавлено: Ср Май 27, 2009 11:36 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

нет не делал, хотя не исключаю что и этот вариант....Но, на первой,второй, третьей надувает сразу, на четвертой и дальше с 0.6 бар тихо-тихо..Все таки думаю N75

_________________
00 Audi TT 265 hp. s-chip, bilshtein B6, FMIC, Apex-i turbo timer, type-R boost meter, OZ Gemini R18. 2400w pioneer subwoofers...


www.burn-club.net
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
JAGA1984
учитель
учитель



Зарегистрирован: 11.09.2008
Сообщения: 833

СообщениеДобавлено: Чт Май 28, 2009 10:19 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Meko
а ты опрессуй, байпас проверь

_________________
225 сил,APX, 2000г., квака, 6 МКПП-Короче ТАБУРЕТКА www.turbo-union.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Meko
Продвинутый специалист
Продвинутый специалист


Возраст: 43
Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 1425
Откуда: Баку, Азербайджан.

СообщениеДобавлено: Пт Май 29, 2009 11:38 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

думаешь все так просто в Баку.... Байпас сам проверил бы, тольковот не знаю как.... Хотел его заказать, но и на карте срок истек и с выбором пока проблемы... кто поможет что взять???

70 долларов
Image

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BYPASS-VALVE-AUDI-A4-A6-TT-S4-VW-PORSCHE-TURBO-BOSCH_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1205Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a1Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem3ca2093396QQitemZ260416549782QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories


90 долларов
[img] http://netalbum2006.netvigator.com/netalbum/photos/9585b1e661a2d0b4fdff70315e98f6047178f51ec3cefe351483db61390819d7f8870fa3667df8d55f4d11d9396f5bc1
[/img]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AUDI-TT-SEAT-DV-DUMP-DIVERTER-VALVE-TDI-1-8T-2-7T-007_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em20Q2el1116QQhashZitem5881410a85QQitemZ380125645445QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

160 долларов

Image

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Forge-Turbo-Diverter-Valve-Audi-A4-TT-A3-1-8-S4-2-7_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em20Q2el1116QQhashZitem3c9fe5de0cQQitemZ260380679692QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

80 долларов
Image

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Bosch-Turbo-Bypass-Valve-for-Audi-Porsche-VW-Diverter_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1171Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a0Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem3a4ef067bcQQitemZ250432481212QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

понятно что Форж лучше, ну и дороже, а Китай чем плох??? Просто не юзал, не знаю

_________________
00 Audi TT 265 hp. s-chip, bilshtein B6, FMIC, Apex-i turbo timer, type-R boost meter, OZ Gemini R18. 2400w pioneer subwoofers...


www.burn-club.net
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
JAGA1984
учитель
учитель



Зарегистрирован: 11.09.2008
Сообщения: 833

СообщениеДобавлено: Вс Май 31, 2009 4:43 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Meko

На верхний сопунок одень шланг и дунь туда, если дуется значит дырка, или в себя воздух тем самым создав вакуум, если мембрана не держит значит дырка (Это по простетски)

_________________
225 сил,APX, 2000г., квака, 6 МКПП-Короче ТАБУРЕТКА www.turbo-union.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
JAGA1984
учитель
учитель



Зарегистрирован: 11.09.2008
Сообщения: 833

СообщениеДобавлено: Вс Май 31, 2009 4:45 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Meko

Или вынь его из патрубка от воздушного фильтра на турбу и опрессуй, заранее заглушив байпасное место , и слушай пропускает или нет

_________________
225 сил,APX, 2000г., квака, 6 МКПП-Короче ТАБУРЕТКА www.turbo-union.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4