Нужен совет

Добавлено: Сб Июл 25, 2009 10:26 pm

Хочу на ТТ поменять турбину на более мощную и поставить боуоф с куллером, кто это уже делал подскажите что знаете, форсы надо менять?мозги?

Добавлено: Пт Июл 31, 2009 1:24 am

прошивку точно менять нужно!

Добавлено: Пт Июл 31, 2009 1:38 am

Trun0

для начала, что за манина у тя? двигатель/привод

Добавлено: Пт Июл 31, 2009 11:05 pm

Trun0
Статей куча, почитай в инете.

Добавлено: Пн Авг 03, 2009 2:51 pm

привод передний,кузов старый

Добавлено: Пн Авг 03, 2009 6:47 pm

Trun0 писал(а):

привод передний,кузов старый

по турбине определился?

есть гибридные, встают в стандартное место,
дуют просто больше.
прошивать не надо.

Добавлено: Пн Авг 03, 2009 7:29 pm

Trun0 писал(а):

кузов старый

На столько старый? ROFL

Добавлено: Ср Авг 05, 2009 11:59 am

как называется такая турбина что за модель,на сколько лучше она дует?

Добавлено: Ср Авг 05, 2009 12:01 pm

ставь себе гибридную турбину и делай злой чип с давлением 1.2 бара и все будет супер Smile

Добавлено: Ср Авг 05, 2009 4:51 pm

шо значит злой чып?

от чипа разве бары зависят?

ну у меня АПР, дует в стоке 1бар. мне мало. обещали 1.2
сказали ставить гибрид, будет дуть.
наипали?

тут у нас чел есть, у него гарррет стоит, дует толи 1.2 толи 1.6
короче дофига дует. интересно без переделок ли.

Кириллл это же у тебя так да? Рассказывай чо по чом

Добавлено: Ср Авг 05, 2009 6:02 pm

скажу так я не сам сильно в этом понимаю... но суть такая... поставил гибрид по таймеру дула 0.8 бара... ехала так же как и штатная... потом сделал чип дует 1.2 бара едет намного лучше Smile

Добавлено: Ср Авг 05, 2009 6:14 pm

гибрид ставил ты или стояло?
если ты, то какую поставил?

в стоке дует 0.8, после чипа дует 1, мне сказали - ставь гибрид, будет пулять 1.2....

мне уже страшно как она пуляет, оттормаживаться не успеваю,
но еще больше хочу Smile

/ps
годика два назад знакомые пригнали скайлайн правый,
ну так педальку впол нажали во время поворота, и турбинка включилась,
дунуло так, что в занос и жопу завернуло вокруг столба, и нет ниссана больше.. я на поворотах когда в турбояме турбинку раскручивать боюсь Smile

Добавлено: Ср Авг 05, 2009 6:18 pm

турбину ставил старый хозяин по чекам за денелю как я ее купил.... насколько мне объяснили стоит от шкоды там больше лепистков и она 180 сильная а не 150... может и нае...ли меня но как сейчас после чипа едет я доволен..... чип делали в кольцевой команде Шульместер Smile

Добавлено: Ср Авг 05, 2009 6:20 pm

оу е!
именно об этом я и грил в теме про турбину

октавская шкодовская с большими лепестами и на 180 сил ращитана встает как родная (надо проточить только один "конец")
почитаю про неё, кажется k04, и буду ставить
(стоит тыщ 26, плюс установка 3, плюс менять масло в движке еще 3тыщи ру)

а то что чип шульместер... эээ... это кто? сколько стоило?

у тебя какой авто, 180перед или 225квартра, атомат или мех?

Добавлено: Ср Авг 05, 2009 6:24 pm

у меня 180 перед мех..... Шульместер это гоночная команда в чемпионате России по кольцевым гонкам учавствует.. в 2008 года между прочем 3 место заняла там ребята даже гарантию на чип дают Smile

Добавлено: Ср Авг 05, 2009 6:56 pm

KириLL писал(а):

там ребята даже гарантию на чип дают Smile

Добавлено: Ср Авг 05, 2009 7:00 pm

ajiellika
что тебя развеселило??? Smile

Добавлено: Ср Авг 05, 2009 9:14 pm

KириLL писал(а):

ajiellika
что тебя развеселило??? Smile

О какой гарантии идет речь? При изменениях в программе управления двигателем никто никогда не дает гарантий. Прогорит поршень скажут хреновый бензин залил, вот тебе и вся гарантия.

Добавлено: Пт Авг 07, 2009 7:29 pm

Кто знает какая модел турбины какая маркировка, не обязательно ставить гарет можно и китайскую стоит в три раза дешевле,