дымит двигатель

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 8:13 pm

подскажите дымит двигатель на х.х 1.8 т 180 л.с

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 8:17 pm

пизда рулю

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 8:19 pm

а точнее. двигатель масло сильно не ест недув нормальный

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 8:48 pm

двигатель дымит только на х.х

http://www.drive2.ru/users/special4u/ · Добавлено: Пн Июл 04, 2011 8:53 pm

только на х.х ?

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 9:09 pm

(холосто ход)
А ты уверен что дым от масла?

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 9:30 pm

да дым сизый пахнет маслом и из под выпускного коллектора сочится масло

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 9:37 pm

на оборотах выше 2000 ничего не дымит

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 9:37 pm

Там не такая уж говнястая прокладка что бы из нее сочилось Confused

....
Эт насколько его должно много выдувать то в выхлоп.
Как вариант смотри клапан ВКГ он же DV какой то там.
Находиться под впускным колектором, практически по центру. из за него может гнать маслецо

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 9:45 pm

Ноахд не путай диверторный клапан и ПКА (DV and PCV)
Не думаю что он может столько масла пригнать что бы оно аж горело
, как вариант проверить можно, почисти Вентиляцию картерных газов, можешь дроссель снять и посмотреть есть ли во впуске масло, нету значит это не пкв, я так понимаю что масло где то успевает посачиватся на малых оборотах,
Когда разгазовываешь машину синий дым так и валит или тока на малых, а сколько конкретно масла жрет, сколько пробега, капиталили ли движок, каково сост турбины

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 9:45 pm

Турбина на холостых тоже может пропускать, на холостых разряжение в холодной части и следовательно масло может через старые подшипники вытягиваться как раз во впуск.
Если турбина не пропускает то...

1. ВКГ
2. Маслосъемные колпачки, но скорее всего направляющие клапанов нужно менять в месте с ними. будет видно при разборе.

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 9:49 pm

как он выглядит

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 9:50 pm

А тебе все на тарелочке поднести?
40 секунд в поиске искать

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 9:57 pm

во впуске масла нет у заслонки все чисто. Мотор atc пробег 180000. на ней стоит прямоток без катализатора и пламя гасителя.может дымить из за того что нет подпора газов в гарячеи части турбины

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 9:58 pm

значит не вентиляция картера, кольца менялись когда нибудь? а маслосьемные?

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 10:12 pm

не знаю я на ней 1000км наездил. если бы кольца она бы дымила и на других режимах и свечи бы в нагаре были.а они чистые

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 10:19 pm

у меня такая же фигня, приговор турбина или скорее всего направляющие клапанов...

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 10:24 pm

если направляющие клапанов то как масло попадает в выпускной коллектор

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 10:25 pm

полюбому не турбина , а маслосьемные колп и направл

Добавлено: Пн Июл 04, 2011 10:35 pm

а почему именно на холостых