Нужна помощь

Добавлено: Пт Июн 24, 2011 5:59 pm

Дело в том,что с утра когда машина прогревается ,двигатель начинает троить(обороты поднимаются и падают ) но спустя секунд 20-30 все встает на свои места))) двигатель продолжает работать плавно.А сегодня после того как покатался,завел мотор(прогретый) машина завелась и сразу же заглохла. И так раза 4 пробовал заводить( Завелась после того как выжал сцепление-это как то связано между собой??? Может кто сталкивался с этим? Confused

Добавлено: Пт Июн 24, 2011 6:03 pm

ммм, недостаточное давление топливного насоса?

Добавлено: Пт Июн 24, 2011 9:33 pm

Думаешь стоит достать насос и проверить его?)))Только вот как?

Добавлено: Пт Июн 24, 2011 9:48 pm

Kostet
смени заправку. У меня похожая хрень была.

Добавлено: Пт Июн 24, 2011 10:46 pm

На какую? я уже все заправки перепробывал, но на протяжении полу года заправляюсь на газпроме. Была у меня а4 Sline дак в нее лил лукоил и по утрам машину трясло))) Эрго тоже не очень пробывал. Думаю закажу я пожалуй бензонасос VDO 3900 цена)) новый и датчик колена до кучи. Судя по всему насосу хана пришла, его даже не слышно)

Добавлено: Пт Июн 24, 2011 11:02 pm

Если был бы бензонасос , то тяга пропадала бы, заметил бы сразу, а если бы был датчик колена- дергатьня была бы при езде!

Добавлено: Пт Июн 24, 2011 11:07 pm

Это скорее всего связано с подсосом воздуха или свечи пора заменить, может смесь больше к богатой по какой-то причине,а может не создается нужное разряжение!

Добавлено: Пн Июн 27, 2011 2:05 pm

Свечи новые.Когда езжу проблем нет не каких, все происходит только когда прогреваю автомобиль(

Добавлено: Пн Июн 27, 2011 2:19 pm

костя тебе надо на диагностику компьютрную

Добавлено: Вт Июн 28, 2011 9:34 am

Ок спасибо ))) так и сделаю

Добавлено: Вт Июн 28, 2011 10:56 am

Kostet писал(а):

Думаешь стоит достать насос и проверить его?)))Только вот как?

не нужно его доставать.
нужно измерить давление в рампе.
это могут сделать в сервисе без всяких компьютеров.

Добавлено: Вт Июн 28, 2011 10:58 am

Kostet писал(а):

Думаю закажу я пожалуй бензонасос VDO 3900 цена)) новый и датчик колена до кучи.

тогда уж "до кучи" форсунки и топливный фильтр. Smile

Добавлено: Вт Июн 28, 2011 1:00 pm

Kostet
и саленойд заказжи! ROFL

Добавлено: Вт Июн 28, 2011 4:08 pm

Да да, топливный меняется просто и стоит не дорого

Добавлено: Вт Июн 28, 2011 4:50 pm

Ну тогда и до кучи, ступицу на кардан уахаха)))) ROFL

Добавлено: Вт Июн 28, 2011 5:21 pm

Процедура проверки производительности топливного насоса приводилась миллион раз. Насос сам трогать не надо!!!

В двух словах:
1. Открываем капот
2. видим топливную флейту (металлическая трубка между блоком и впускным коллектором - имеет форму U образную, на перегибе ее стоит вакуумный регулятор).
3. снимаем с нее шланг обратки (с той части флейты которая после форсунок и вакуумного тпливного регулятора.
4. одеваем на конец флейты шланг диаметром 7-8 мм и длинной метр.
5. втыкаем свободный конец шланга в бутылку полуторолитровую
6. включаем секундомер в своем сотовом телефоне.
7. заводим ДВС и смотрим 30 секунд.
8. глушим ДВС
9. идем и смотрим объем накачавшегося бензина в бутылку из обратки.

ОБЪЕМ ДОЛЖЕН БЫТЬ ОТ 0,3 ДО 0,7 ЛИТРА.
Если меньше - насос под замену, если больше топливный регулятор под замену.

З.Ы. Кстати в твоем случае я начал бы с проверки датчика темеператры ОЖ.
При его глюках - при прогреве ДВС контроллер считает что двигатель прогрет и переобедняет топливо-воздушную смесь.
Ну это если твой трабл происходит только при прогреве.
Нормативне показания сопротивления для зеленого датчика я где-то на форуме приводил. Нормативные показания черного датчика в той же теме приводил уже не я Smile

Добавлено: Вт Июн 28, 2011 5:42 pm

ShurikX писал(а):

Если меньше - насос под замену, если больше топливный регулятор под замену.

Я бы перед этим заменил топливный фильтр.
Особенно, если его последние лет 5 не меняли.

Добавлено: Ср Июн 29, 2011 9:45 am

Спасибо ,буду думать и чинить)))А фильтр топливный менял сразу же после покупки(месяцев 6 назад) и форсунки промывал.

Добавлено: Ср Июн 29, 2011 9:51 am

Kostet писал(а):

на протяжении полу года заправляюсь на газпроме

Я тоже заправляюсь на ГПН и заметил, что даже на разных заправках одного бренда топливо разное. Машине нравится бензин на ГПН на Ясной и на ГПН на перекресте Гурзуфская-Посадская. Не нравится на Объездная-Дерябиной, и на Объездная-Амундсена.

Добавлено: Ср Июн 29, 2011 9:58 am

Встретиться бы конечно лучше поговорить ,обсудить А в ЕКБ часто толпой встречаются ТТводы?)) просто я недавно в клубе появился всего не знаю как, что там....