Куплю себе тт

Добавлено: Ср Дек 01, 2010 12:27 am

Цитата:

Добавлено: Ср Дек 01, 2010 12:37 am

Faustnemo писал(а):

с белорусскими номерами!

белорусы пытаются все в парить свои машины сюда, вычитали какую-то хуйню на сайте, по факту все обстоит так, приезжаешь на таможню (любая в питере) а тебе говорят иди на хуй, у нас такого распоряжения нет, что бы таможить безпошлинно белорусские машины ROFL

Добавлено: Ср Дек 01, 2010 12:38 am

Если евро 4 то нет! Но она наверно Евро 3, не уверен короче. Cool

Добавлено: Ср Дек 01, 2010 12:43 am

Faustnemo

да им пох на евро, я ни одной машины пока не встретил в питере которая была бы растаможена беспошлинно с Белоруссии, со знакомым таможенником разговаривал, у меня были идеи притащить сюда парочку машин, он мне сказал дословно: "Кто обещал беспошлинно таможит, тот пусть и таможит"

а вообще машина должна быть ввезена в РБ до 1.01.2009 и обязательно евро 4

Добавлено: Ср Дек 01, 2010 12:48 am

до 01.01.10

Уже сколько тачек скупили - никто вроде не отдавал обратно. Сам езжу по Москве без проблем - хоть бы раз остановили, но у меня все по докам ок.

Добавлено: Ср Дек 01, 2010 12:50 am

Faustnemo писал(а):

не отдавал обратно

у Вас берут?

Faustnemo писал(а):

Сам езжу по Москве без проблем - хоть бы раз остановили

все остальные тож на белорусских номерах ездят? или растаможили на РФ?

Добавлено: Чт Дек 02, 2010 12:00 am

а кабрик полноприводный почем можно купить год так 2001-2003
?

Добавлено: Чт Дек 02, 2010 12:00 am

В Москве естественно!

Добавлено: Чт Дек 02, 2010 3:51 am

petro писал(а):

а кабрик полноприводный почем можно купить год так 2001-2003

всё индивидуально, но обычно на 50-80тыс дороже "обычной" купе.
Машина сезонная по ценам, лучше брать зимой, продавать - весной или летом.
Я свой взял в начале сентября, у знакомых, и получается так, что даже, если теоретически я ее захочу продать, то весной она уйдет на 100тыс дороже.

Добавлено: Чт Дек 02, 2010 11:22 am

=> Yura <= писал(а):

petro писал(а):

а кабрик полноприводный почем можно купить год так 2001-2003

всё индивидуально, но обычно на 50-80тыс дороже "обычной" купе.
Машина сезонная по ценам, лучше брать зимой, продавать - весной или летом.
Я свой взял в начале сентября, у знакомых, и получается так, что даже, если теоретически я ее захочу продать, то весной она уйдет на 100тыс дороже.

А зимой тебе не холодно в кабрике?

Добавлено: Чт Дек 02, 2010 12:19 pm

Faustnemo писал(а):

зимой тебе не холодно в кабрике?

если верх закрыть, то наверняка не холоднее чем купе

Добавлено: Чт Дек 02, 2010 12:42 pm

кабрик - зимой - смешно.

Добавлено: Чт Дек 02, 2010 12:51 pm

=> Yura <= писал(а):

но обычно на 50-80тыс дороже "обычной" купе.

Фигня все это. Кабрик наоборот дешевле - его труднее продать.

Добавлено: Чт Дек 02, 2010 3:12 pm

Меняю свою 1,8Т - 2000 года на новую ТТ 3,2 из салона Bomb

Прошу не забыть про кожаный салон цвета бейдж и 2 задних сидения чтоб полноценные были! А то че то на дискотеке карликовых девушек никак не можем зацепить с другом ГЫГЫ ))) Razz

Добавлено: Чт Дек 02, 2010 3:28 pm

Faustnemo, А почем если продашь? Smile

Добавлено: Чт Дек 02, 2010 4:25 pm

dimondr писал(а):

Faustnemo, А почем если продашь? Smile

за 450 тыщ (российских фунтов стерлингов) Bomb

Все новое (аккумулятор, зимн шины, диски подточены, тормозные колодки, фильтры, оливковое масло первого холодного отжима и тд Crazy

)

Главный минус - белораша номера http://www.vch.ru/cgi-bin/guide.cgi?table_code=12&action=show&id=23967

или http://www.tks.ru/auto/3000000001

вот форум http://www.belmos.ru/forum/topic4-195.html

Добавлено: Чт Дек 02, 2010 7:37 pm

Два года назад взял за 400. 224 сильную. 2000г. год вообще без проблем ездил. Через год сцепление поменял. Весной ГРМ, помпу они вместе меняются все ролики там какие надо, заодно ремень генератора. Летом в ходовую ваще копейки вложил чето рублей 5-6 вместе со сход развалом. Месяц назад халдекс. и вчера тяги рулевые. Еще летом ШРУС с левой стороны внутренний раскрутился. Короче вложил я 60 рублей машина в идеале ни капли не жалею.

Добавлено: Чт Дек 02, 2010 7:38 pm

Вторая Е60 баварец был 2004 в него денег больше улетало

Добавлено: Чт Дек 02, 2010 7:56 pm

хм.. я в вольвешник 2000 года вложил за год 100к ....

грм два раза с муфтой, т.к. первый раз не нашли что это муфта 35к
катализатор 25к
красил 40к
и по мелочи лампочки колодки 1 раз свечи масло

Добавлено: Чт Дек 02, 2010 8:00 pm

Ну фильтры и масло я не считал!