Первый автомобиль(:

Добавлено: Пн Авг 16, 2010 11:25 pm

один тут прикуил на днях-))))) теперь ищет запчасти.........но за стоимость запчастей с удовольствием готов пересесть на ВАЗ! думать ! еще раз думать!

Добавлено: Пн Авг 16, 2010 11:25 pm

alex_505 писал(а):

Угу

, 150 моно вполне мона брать Good

ТТ 150 моно, это как СААБ без турбины ROFL

недоавтомобиль )))

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 12:11 am

СААБ есть по моему и 1.8Т с турбиной но 150 Razz

во дворе такой, накуй нужен он ему, как то спросил я хозяина...В ответ чета невразумительное услышал ROFL

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 12:13 am

1.8 без Т 122 лошади, матора от жопеля.
Но это уже не СААБы и по лошадям и в целом....... время СААБа прошло.......

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 12:15 am

Да, у меня была ТТ 225 сильная первым авто, как сейчас помню серебристая, купил перед новым годом, выехал 10 января, до 30 января было уже 2 мелких ДТП, но страховая по ним мне еще не успела выплатить, как 23 февраля начала считать тотал, и выплачивать полную стоимость авто....... там было мясо........ Evil or Very Mad

По этому нех....... брать ТТ первой машиной, слава богу, что родился в рубашке, и меня образумило........ Crazy

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 12:17 am

Тоскливая тоска какая то, где все флудерасты???

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 12:26 am

Romario17 писал(а):

Тоскливая тоска какая то, где все флудерасты???

Дом 2 смотрят)

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 12:39 am

мои первые машины в далёких 90х были мерзавец 140 5л и 129 5л брабус, лучше сразу ездить на хорошей машине, т.к. приучаешься относиться к ней бережно и стараешься ездить аккуратно Embarassed

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 12:41 am

татоша тоже имеет все права стать первым авто

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 4:22 am

У меня ТТ первая. 1 месяц, полет нормальный, тока чуть бампером о поребрик при парковке приложил =\ А так машинка управляемая маленькая и шустрая.

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 7:34 am

НЕ ТТ ну ни как не катит Smile

(но опять же какая)
у меня у родственник расказывал: дама одна купила себе покататься первую машину ТТ (180 сил кватровая) МК1, за неделю 3-аварии...
а аварий для первой машины будут весьма серьезными последствиями (но опять же если дружить с головой)....

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 9:03 am

А сколько в среднем в год уходит денег на ремонт tt,без учета аварий)))?

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 9:14 am

MAXik писал(а):

А сколько в среднем в год уходит денег на ремонт tt,без учета аварий)))?

Столько же сколько и на VW Гольф Smile

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 10:38 am

a Golf сколько?)

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 10:39 am

и это...почем велосипед отдаш?:-Dшучу=)

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 11:02 am

Mikhail писал(а):

MAXik писал(а):

А сколько в среднем в год уходит денег на ремонт tt,без учета аварий)))?

Столько же сколько и на VW Гольф Smile

Михаил шутит.
Это если новая ТТ ))))))

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 12:57 pm

MAXik писал(а):

А сколько в среднем в год уходит денег на ремонт tt,без учета аварий)))?

ремонта там- ПИНДЕЦ сколько! если у тя руки есть, но судя по вопросу- нет у тя ни рук ни всего остального- башлять сервисменам безруким замучаешься

подумай прежде чем брать б/у тт старых годов. Владелец тт- это человек, который ЛЮБиТ это чудо и несет крест ее БЕСКОНЕЧНОГО ремонта.

Так что если ты не такой- чеши к дилеру АВТОТАЗА

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 1:21 pm

1. Год выпуска.
а) б/у гавно - будут сыпаться
б) новые гавно - тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель
а) немецкие гавно - нет настоящего японского качества
б) японские гавно - нет настоящего немецкого качества
в) корейские гавно - нет вообще никакого качества
г) французские гавно - потому что гавно и все
д) американские гавно - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские гавно - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши гавно - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

3. Двигатель
а) Бензиновый гавно - жрет много
б) Дизельный гавно - ремонтировать дорого
в) Гибрид гавно - батареи бешеных денег стоят
г) Газ гавно - непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач
а) Ручка гавно - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка гавно - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат гавно - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор гавно - непременно сдохнет

5. Привод
а) Передний гавно - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний гавно - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный гавно - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов
а) Седан гавно - холодильник не влезет
б) Хетчбек гавно - багажник маленький
в) Универсал гавно - на фига этот сарай
г) Купе гавно - назад лезть неудобно
д) Кабриолет гавно - дует
е) Автобус гавно - большой слишком

7. Класс авто
а) А гавно - мопед с крышей
б) B гавно - едет как мопед, жрет как машина
в) C гавно - типа большой, а на самом деле маленький
г) D гавно - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E гавно - ну и как парковать эту корову?
е) F гавно - вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль
а) Правый гавно - обгонять не получится
б) Левый гавно - дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочее
а) Тонировка гавно - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки гавно - все видно с улицы и жарко

сорри за офф)) просто повеселить и отвлечь)))

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 2:02 pm

kottler
этапять ROFL

Добавлено: Вт Авг 17, 2010 3:30 pm

Ну Спасибо вам всю мечту детства испортили=)