FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 Машина заводится и сразу глохнет... В чем проблема???? Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
Александр2010
новичок
новичок



Зарегистрирован: 22.04.2010
Сообщения: 8

СообщениеДобавлено: Вс Апр 25, 2010 8:33 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Помогите разобраться, пробламе в следующем: машина после ДТП, основное ничего не пострадало, машину собрали, она заводится и глохнет. Работает 1 секунду, в чем может быть дело, может кто с этим сталкивался?
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Алена
Форсированная кошка



Зарегистрирован: 25.02.2009
Сообщения: 8390
Откуда: дер. имени Артура Пирожкова

СообщениеДобавлено: Вс Апр 25, 2010 8:39 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

ну вот как можно по вашим словам чтото сказать. издеваетесь ? первое что приходит в голову написать на такой сабж - бензина нет.

не понятно что за дтп, что там "собрали" - мотор ? что не пострадало ? что в проводками датчиками, и прочим ? что там было то ? как вообще можно вот так вот чтото сказать, по форуму.

аккумулятор мог сесть пока ремонт был, да что угодно.

_________________
Image Когда-нибудь спросят: А что вы, собственно, можете предъявить? И никакие связи не помогут сделать ножку маленькой, душу – большой и сердце – справедливым
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Ra
Панда СЭНСЭЙ))


Возраст: 52
Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 7582
Откуда: Moskau

СообщениеДобавлено: Вс Апр 25, 2010 8:40 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

может этот вопрос стоит задать тем, кто собирал?

но если предпочитаете извращенные формы ремонта.. да, у нас 90% форумчан - ясновидящие, сейчас нагадают ROFL

_________________
Ibisweiße mkII Chicks magnet
Image Image Image
http://waxshop.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Александр2010
новичок
новичок



Зарегистрирован: 22.04.2010
Сообщения: 8

СообщениеДобавлено: Вс Апр 25, 2010 8:45 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Давление есть, искра есть, имобилайзер открючается, свечи новые, но их заливает. При аварии пострадала только навесная передняя часть (капот, радиаторы, фары) Двигатель не был задет. Единственное треснул верхний патрубок левого интеркулера (пластиковый). Датчик на левом пластиковом патрубке интеркулера целый( кстати вопрос-какую он функцию выполняет?) Все подключено-все разъемы все фишки. С Акумулятором все ок - так как машина всетаки заводится и глозхнет через секунду, ума не приложу что может быть не так... ?
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Александр2010
новичок
новичок



Зарегистрирован: 22.04.2010
Сообщения: 8

СообщениеДобавлено: Вс Апр 25, 2010 8:46 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Собственно я сам ее и собираю... Поэтому и задаю вопрос, всю голову сломал что может такое быть..
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Алена
Форсированная кошка



Зарегистрирован: 25.02.2009
Сообщения: 8390
Откуда: дер. имени Артура Пирожкова

СообщениеДобавлено: Вс Апр 25, 2010 8:48 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

у меня нет слов. машина разве ЛНГО ? нужен специалист, а не гадалки. почему вы не в сервисе ? бедная ТоТо...

_________________
Image Когда-нибудь спросят: А что вы, собственно, можете предъявить? И никакие связи не помогут сделать ножку маленькой, душу – большой и сердце – справедливым
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Александр2010
новичок
новичок



Зарегистрирован: 22.04.2010
Сообщения: 8

СообщениеДобавлено: Вс Апр 25, 2010 8:54 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Елки палки я и есть специалист вам такое в голову не могло прийти?...
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Ra
Панда СЭНСЭЙ))


Возраст: 52
Зарегистрирован: 30.07.2008
Сообщения: 7582
Откуда: Moskau

СообщениеДобавлено: Вс Апр 25, 2010 8:56 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

удар фронтальный или касательный?
помнится удар по касательной со сносом бампера, фары и радиатора вылился в 9000 евро, и то, после этого то климат дох, то турбины умирали. много скрытых повреждений. решается заменой всех патрубков и мелочевки.

_________________
Ibisweiße mkII Chicks magnet
Image Image Image
http://waxshop.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Алена
Форсированная кошка



Зарегистрирован: 25.02.2009
Сообщения: 8390
Откуда: дер. имени Артура Пирожкова

СообщениеДобавлено: Вс Апр 25, 2010 8:57 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Александр2010 писал(а):
Датчик на левом пластиковом патрубке интеркулера целый кстати вопрос-какую он функцию выполняет? ума не приложу


специалист

_________________
Image Когда-нибудь спросят: А что вы, собственно, можете предъявить? И никакие связи не помогут сделать ножку маленькой, душу – большой и сердце – справедливым
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Александр2010
новичок
новичок



Зарегистрирован: 22.04.2010
Сообщения: 8

СообщениеДобавлено: Вс Апр 25, 2010 9:01 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Лопнул только один патрубок, он заменен.. Я думаю не сам ли датчик на левом патрубке интеркулера влияет? У кого реально была такая проблема....
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
ITERA
Зам. Начальника Дневного Дозора Москвы


Возраст: 113
Зарегистрирован: 14.03.2007
Сообщения: 17435

СообщениеДобавлено: Вс Апр 25, 2010 9:11 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Разговор по телефону Водителя и Техника из тех. поддержки:
Техник: Водительская тех. поддержка. Чем можем помочь?
Водитель: Эта... Машина у меня не заводится.
Техник: Ясненько. Какая у вашей машины марка, модель, и год выпуска?
Водитель: А я... хрен его знает! Я ее купил в магазин ездить, откуда мне
знать...
Техник: Хорошо-хорошо, успокойтесь. Попробуем обойтись без этой
информации... (вздох) У вас есть бензин в баке?
Водитель: Гм... Бензин в баке, говоришь... А как я узнаю?
Техник: На передней панели посмотрите. Куда стрелка показывает, на \"Е\"
или на \"F\"?
Водитель: А где передняя панель?
Техник: Она находится сразу за рулем если вы сидите в водительском
кресле.
Водитель: А! Вижу. .. Тэкс... А тут стрелок много, которую из них
смотреть?
Техник: Смотрите на ту, рядом с которой написано Е или F. Там еще может
быть бензоколонка нарисована.
Водитель: Ааа! Вижу. Стрелка показывает на ноль.
Техник: Как на ноль?
Водитель: Ага. Прямо на ноль. А еще рядом со стрелкой написано
\"x1000\". Это что модель моей машины? Экс-тысяча?
Техник: (глубокий вздох с закатыванием глаз) Нет, это не горючее, это
тахометр. Он и должен показывать на ноль если машина не заведена.
Стрелка горючего обычно левее и меньше чем тахометр, и на ней должно
быть написано \"Е\", затем полукруг, затем \"F\".
Водитель: Ааа. Вижу-вижу! Стрелка посередине между Е и F.
Техник: Отлично! По крайней мере мы знаем что горючее у вас есть. Теперь
давайте проверим аккумулятор. Видите руль?
Водитель: Угу.
Техник: Нажмите прямо посередине...
Водитель: (слышно громкое \"бииииип\") ОЙ! Это она так и должна делать?
Техник: Все нормально, это ваш сигнал. Если он работает, значит с аккумулятором у вас все нормально. Теперь давайте попробуем завести машину.
Водитель: Дык, блин, я говорю что не заводится. Поэтому и звоню, дубина.
Техник: (скрипя зубами) И все таки давайте попробуем снова! Надавите на
педаль сцепления, нажмите на тормоз, и поверните ключ.
Водитель: Ой-ой! Давайте по порядку. Где у меня \"педаль зацепления\"?
Техник: СЦЕПЛЕНИЯ... Под рулем слева. Нашли?
Водитель: Нашел.
Техник: Давите на нее до упора. Так. Теперь видите справа под рулем две
педали?
Водитель: Угу.
Техник: Левая из них - тормоз. Нажмите на нее. Нажали?
Водитель: Нажал.
Техник: Теперь поверните ключ в зажигании.
Водитель: И как я поверну ключ, если у меня обе руки уже заняты?
Техник: Простите?
Водитель: Левой рукой я давлю на зацепление, правой рукой на тормоз, как
я должен вам ключи поворачивать, спрашивается?
Техник: (давится от хохота). Так, давайте попробуем сначала, только на
этот раз на педали давите ногами.
Водитель: Ногами? А разве так можно?
Техник: (все еще давясь от хохота) Можно.
Водитель: Пробуем... Ой, а так удобнее... Что ж вы мне сразу не
сказали... (слышна возня). Надавил.
Техник: Теперь поворачивайте ключ в зажигании до упора.
Водитель: А где у меня зажигание?
Техник: В основании руля, справа.
Водитель: Хм. У меня отверстие есть, а ключа в нем нет.
Техник: Ну так вставьте его.
Водитель: Кого?
Техник: (теряя терпение) Ключ зажигания!
Водитель: А как я узнаю который у меня ключ зажигания?
Техник: (хватаясь за голову) Это обычно самый большой ключ на связке.
Водитель: На связке?
Техник: Да, где вы храните все остальные ключи...
Водитель: Ааа! Так я ее потерял двя дня назад. Так мне ключ надо? ...
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Kamilka
♥ Великий Умотрах ♥
♥ Великий Умотрах ♥



Зарегистрирован: 23.05.2008
Сообщения: 6804
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Вс Апр 25, 2010 9:19 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Александр2010
а есть ли турботаймер на машиине?)

_________________
Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mail
Александр2010
новичок
новичок



Зарегистрирован: 22.04.2010
Сообщения: 8

СообщениеДобавлено: Вс Апр 25, 2010 9:28 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Неа нету
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Lerka
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ



Зарегистрирован: 12.08.2005
Сообщения: 1592
Откуда: Моцква

СообщениеДобавлено: Пн Апр 26, 2010 12:52 am Ответить с цитатойВернуться к началу

у меня такое случилось пару недель назад, машину не брала 4 дня, пришла... завожу... хватает крутит сенд пару и глохнет(( крутила пока батарейку не посадила.... ... напугалась вызвала эвакуатор и уехала на Юг, в итоге.... 8500 руб. за всю диагностику и замену двух ламп, а проблемой в незаводке был конденсат на свечах.... типа перепад теперетур и 4 дня незавода))) ваще пипец.......... Confused Bomb сама дура карочи

_________________
Синяя пуля
Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеICQ Number
Nikolasss
любитель
любитель



Зарегистрирован: 02.03.2010
Сообщения: 257

СообщениеДобавлено: Сб Авг 28, 2010 8:26 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

у меня такое случилось (с утра заводишь, машина работает секунд 2-3 потом колбасится и пытается заглохнуть) очень резко. Вот небыло небыло и бац случилось. Грешу на бенз, попробую сменить заправку!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
BVVIT
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 31
Зарегистрирован: 22.03.2008
Сообщения: 1612
Откуда: Санкт Петербург

СообщениеДобавлено: Сб Авг 28, 2010 11:55 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Надеюсь, речь о AUDI TT ?
Если в момент запуска на приборке горит лампочка с ключиком, то скорее всего на автомобиле стояла сигналка с функцией дистанционного запуска, а в этом случае ищи в салоне чип, он похож на таблетку ввиде капсулы только в два раза меньше, возможно он оторвался в момент удара или потом при демонтаже кожуха руля.
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailПосетить сайт автораICQ Number
Nikolasss
любитель
любитель



Зарегистрирован: 02.03.2010
Сообщения: 257

СообщениеДобавлено: Вс Авг 29, 2010 4:31 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Цитата:
Надеюсь, речь о AUDI TT ?
Если в момент запуска на приборке горит лампочка с ключиком, то скорее всего на автомобиле стояла сигналка с функцией дистанционного запуска, а в этом случае ищи в салоне чип, он похож на таблетку ввиде капсулы только в два раза меньше, возможно он оторвался в момент удара или потом при демонтаже кожуха руля.


У меня вроде не горит желтый ключ, но периодически пытается на холодную заглохнуть. Ключик горел у автора этой темки вроде, у него с чипа слабый сигнал был... Sad
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
BVVIT
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 31
Зарегистрирован: 22.03.2008
Сообщения: 1612
Откуда: Санкт Петербург

СообщениеДобавлено: Вс Авг 29, 2010 5:57 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Nikolasss
В твоем случаепричин может быть миллион!
Для начала вгнуть надо на ошибки.
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailПосетить сайт автораICQ Number
Hai
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ



Зарегистрирован: 06.12.2005
Сообщения: 1607
Откуда: СССР..

СообщениеДобавлено: Пн Авг 30, 2010 2:37 am Ответить с цитатойВернуться к началу

...вот тоже история...поменяли бензонасос...не заводилась вовсе...не гудел..щас заводится -но обычно со 2 раза и на хол.работает неустойчиво...хотя с какого хрена-одну деталь заменили-до этого пахала как надо...
Мошина в Сочи-я за бугром..где ее там диагностировать...колхоз..может знает кто там толкового мастера...сочинцы..ауууу...
Один говорит мб это обратный клапан топливной системы...а мне скоро ехать до Москвы....хрен знает что делать....
кууууууу

_________________
...люби ближнего,или хоть старайся....
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
BVVIT
СЭНСЭЙ
СЭНСЭЙ


Возраст: 31
Зарегистрирован: 22.03.2008
Сообщения: 1612
Откуда: Санкт Петербург

СообщениеДобавлено: Пн Авг 30, 2010 2:51 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Приглашай меня погостить с семьей недельку, приеду со шнурком, вагну и все станет ясно Smile
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеОтправить e-mailПосетить сайт автораICQ Number
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4