Haldex should live! Посвящается тем у кого сломался насос...

Добавлено: Пт Фев 05, 2010 11:42 pm

Спешу поделиться радостью Yahoo!

Предистория: перед новым годом отказался работать задний привод, после праздников съездил на диагностику - сказали насос.
Нежелая мириться со стоимостью нового, было решено вскрыть эту гадость и посмотреть причину. Вскрытие показало, что у электродвигателя насоса элементарно закончились щетки Confused

Коллектор в норме, подшипники тоже, а больше там и ломаться в общем то нечему.
Подобрав щетки, главное брать щетки не от высоковольтных моторов, с малым содержанием меди, что бы не изуродовать коллектор, собрали, насос работает как новый Yahoo!

Очень обрадовало, что съэкономил бабло. Smile

Фото насоса в разборе

И фото щеток электродвигателя

Надеюсь кому то будет полезна эта информация Embarassed

Добавлено: Сб Фев 06, 2010 12:09 am

Молодчина!!! возьму на заметку

Добавлено: Сб Фев 06, 2010 12:58 am

очень полезная инфа! респект! ROFL

Добавлено: Сб Фев 06, 2010 1:06 am

Инфа полезная безусловно,но на самом деле непонятно почему так еще никто не делал,по большому счету даже если этот мотор просто сгорит его перемотать можно в любой мастерской... Rolling Eyes

Щетки,обмотки,колодки можно реально поменять,исключения составляют только лишь оригинальные механические запчасти этого насоса,их думаю не найти и не сделать (тоже кстати под вопросом,кулибиных много)

Добавлено: Сб Фев 06, 2010 1:13 am

Mikhail в самом насосе ломаться на мой взгляд вообще нечему

Добавлено: Сб Фев 06, 2010 1:16 am

Добавлено: Сб Фев 06, 2010 1:39 am

Я просто не сталкивался ниразу с этой проблемой на ТТ,но по старым временам помню, когда денех не было сталкивался с проблемами рушащихся запчастей типа стартеров и генераторов и всяких моторчиков на своем ведре 85 года выпуска, никогда не покупал новых а вез их на ремонт, в результате и перемотанные обмотки и замененные щетки,подшипники, восстановленные якори, все это имело место быть за копейки и впоследствии никогда проблем не доставляло больше Smile

Добавлено: Сб Фев 06, 2010 2:56 am

kos_tik писал(а):

Подобрав щетки, главное брать щетки не от высоковольтных моторов, с малым содержанием меди, что бы не изуродовать коллектор, собрали, насос работает как новый

Когда Фрицам рассказывают, как русские ремонтируют их автомобили они говорят - вот почему русские нас победили!

Добавлено: Сб Фев 06, 2010 3:04 am

BVVIT
это точно...
когда я созвонилась с официальным представительством халдекс и начала спрашивать про фрикционы и их заводскую толщину... немец опешил

Добавлено: Сб Фев 06, 2010 3:16 am

Kamilka писал(а):

немец опешил

пох на него ROFL

Умом Россию не понять,
Аршином общим не измерить:
У ней особенная стать -
В Россию можно только верить.

Добавлено: Пн Фев 08, 2010 11:03 am

Так ребята, кто займется ремонтом насоса??? Хочу рабочий привод Smile

Где можно поченитть и какаие щетки нужно к нему купить, можно подробную инфу.

Добавлено: Пн Фев 08, 2010 11:19 am

круто!

может кто ещё придумает как мозги им перепаивать?
тогда он целиком ремонто-пригодный получается Smile

Добавлено: Пн Фев 08, 2010 12:33 pm

А мозги часом не залиты ли резиновым кампаундом, из-за которого перепайка становится невозможной??

Добавлено: Пн Фев 08, 2010 1:03 pm

а я не знаю Smile

просто это единственное что пока не умеют лечить на данном форуме Smile

а этот кампаунд не отколупывается?

Добавлено: Пн Фев 15, 2010 11:53 pm

автору темы повезло что у него не стерся коллектор, чаще всего и токоприемник стерается, выкладываю фоты

Добавлено: Вт Фев 16, 2010 1:00 am

Добавлено: Вт Фев 16, 2010 12:16 pm

Миш ты бы руки помыл бы перед фотосетом ROFL

Добавлено: Вт Фев 16, 2010 12:17 pm

это загар)))

Добавлено: Вт Фев 16, 2010 1:38 pm

kottler писал(а):

это загар)))

Какой то неравномерный ROFL

Где загорал?

Добавлено: Пт Фев 26, 2010 11:34 am

А кто сможет проделать такую же работу с моим насосом?? машина гольф 4 4motion
очень надо Sad

(