Нет динамики с чего начинать?

Добавлено: Ср Сен 23, 2009 11:00 am

Добрый мдень)) принимайте в свои ряды, стал обладателем мк1 225 л.с кватро.
Так вот динамики нет вообще,хотя звук от турбы при разгоне присутствует. пробег 111000 км. с чего начинать копать, и как проверить давление турбины.

Добавлено: Ср Сен 23, 2009 11:23 am

Ой какой котенок)

Добавлено: Ср Сен 23, 2009 11:34 am

красивый кот спасибо))) и еше почему-то не очень печка греет

Добавлено: Ср Сен 23, 2009 11:38 am

попробуй поменять машину Smile

всем известный факт тт - гомно! Smile

давление турбины меряют манометром или при помощи Vag Com.
начни с диагностики ошибок Smile

Добавлено: Ср Сен 23, 2009 12:46 pm

если "нет динамики вообще" (новый интересный термин, предлагаю всем теперь его использовать Shocked

), то не ясно- ЗАЧЕМ ТЫ ЕЕ ПОКУПАЛ?

в формальную логику - не укладывается. Smile

Добавлено: Ср Сен 23, 2009 1:11 pm

Реальных причин из лично моего опыта может быть:
-забиты каты
-конченый бензонасос
-конченое сцепление (если разгон растет непропорционально росту оборотов двигателя)
-вырезаны катализаторы а стоит 2 лямбда зонда
-накрылся расходомер
-где-то разгерметизация в системе патрубков между интеркуллерами (должен быть присущ неприятный свист)
-забиты форсунки
-забита система отвода картерных газов
-забиты от грязи интеркуллеры...... и еще миллион причин......

Вообще тебе в сервис надо, потому что гаданием на форуме все равно ничего не вылечишь. + Желательно описывать симптомы, которые при этом присущи, не едет на гарячую/холодную, дергается при разгоне, просто не едет, не набирает максимальную скорость, КАК конкретно не едет?

Добавлено: Ср Сен 23, 2009 3:24 pm

Кашара писал(а):

красивый кот спасибо))) и еше почему-то не очень печка греет

Такие же проблемы были.
Дула хреново из-за того, что один из патрубков лопнул. И на холодную заводилась хреново. А печку ещё не починил.

Рекомендую сразу поменять все патрубки связанные с давлением турбины и сделать опрессовку. Я это делал в Турбомоторсе.

Добавлено: Ср Сен 23, 2009 8:20 pm

Сначало комп, опрос неисправностей. И сразу на компе посмотреть основные группы по показателям при нагрузке

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 1:54 am

разгон ровный ...просто тупой... до этого была мазда 6 2,0 мкпп так вот динамики как у мазды если не хуже, расходомер пробовал отключать разницы нет. единственное это свечи, сегодня достали две(к двум другим не добрались)- почистили помыли и стала ехать немного лучше но все равно 225 л.с нет и в помине(((

P.S. зато поставил катки 1 Cool

))
P.P.S. как добавить фото в пост?

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 4:30 am

Эххх,Кашара Cool

Цитата:

P.S. зато поставил катки! Cool

Вместо этого надо было сделать авто Cool

Кватра 224 пуляет так что неподготовленного человека тошнить может начать от перегрузок вестибулярного аппарата....А у них вс одно....КАТКИ поменял!!!! ROFL

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 1:14 pm

катки не покупал просто были))), короче начну с замены свечей и фильтров.

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 2:50 pm

Кашара
НУ ты даеш свечки две достал, если делать машину так до конца делай. Не две выкручивай раз полез, а все 4 сразу. Так долго восстанавливать будеш

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 4:51 pm

Кароч, лично мое мнение: надо сначала поменять все фильтры, масло, свечи........ а потом говорить не едет и подключать комп........ + на всякий пожарный поменять ремни-ролики, ведь если машина не офф. неизвестно что и когда делалось....

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 5:12 pm

Короче дел тонна

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 5:54 pm

ILUXA писал(а):

Кароч, лично мое мнение: надо сначала поменять все фильтры, масло, свечи........ а потом говорить не едет и подключать комп........

ну да- как маслопоменяешь, так сразу помчится машин ROFL

не забыть про наклейку спарко Smile

без нее никуда

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 6:54 pm

масло я так понял 0-30 или 0-40 надо? свечи стоят NGK, на машине прямоток ,походу катализатора нет потому что из труб воняет(((. В общем дел куча это я понял, ремни и ролики тоже менять в общем я в трауре(((

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 7:51 pm

Кашара
Нулевку не надо. А по поводу траура, надо сначала диагностику делать а потом машину брать

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 8:24 pm

почему то все ответили про динамику а про печку так и никто не сказал((Может кто подскажет в чем может проблема, если печка еле дует теплым воздухом???

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 8:26 pm

....я на радиатор грешу а мне батя говорит что скорее всего форсунки не до конца открываются, еще машина собственноручно с Майами пригнана может там чето натворили чтобы теплый воздух не дул??

Добавлено: Чт Сен 24, 2009 9:34 pm

а что лить в мотор?