детонация на холодном двигателе.

Добавлено: Ср Июн 24, 2009 2:28 pm

Здраствуйте уважаемые форумчане, т.к. я не так давно являюсь владельцем тт и не очень разбераюсь в турбо моторах, очень нуждаюсь в вашем совете.
Проблемка у меня в том, что не на прогретом моторе, при глушении происходит детонация. В сервисе делал комп. диагностику, говорят все работает нормально. Недели две назад стер все ошидки , и сейчас их не появилось.
И как это может сказаться на мотор при дальнейшей эксплуатации?

Добавлено: Ср Июн 24, 2009 3:46 pm

Расскажи как ты определяешь детонацию при глушении?

Добавлено: Ср Июн 24, 2009 5:37 pm

ТО что ты говоришь это низкий СЖ, на Турбомоторе так бывает, если бенз не хороший...

Добавлено: Ср Июн 24, 2009 5:39 pm

свечи поменяй, заодно фильтр топливный и лей хороший бензин

Добавлено: Ср Июн 24, 2009 6:45 pm

и свечи и топл. фильтр я менял. Заправляюсь только ультимейт, как и на 95 так и на 98 детонирует.
А детонация я определяю ток что мотор некоторое время работает при глушении 1-1.5 сек.

Добавлено: Ср Июн 24, 2009 9:00 pm

такой раньше происходило на жигулях, когда остатки не сгоревшего топлива сами воспламеняются из-за горячих свечей. - отсюдова - не правильно подобранное калильное число свечей. (какие у тебя свечи .. с платиной?)

вариант - может форсунки протекают....

Добавлено: Ср Июн 24, 2009 11:41 pm

Дмитрий(KILLER)
Можно прокатиться на ВАГ КОМЕ уровень детонации посмотреть

Добавлено: Чт Июн 25, 2009 2:07 am

ультимэйт...95..98... ROFL

была ярым защитником...заправлялась тока там года 2......пока свечи не повылетали и движок чуть не умер...теперь ТАМ не заправляюсь)

Добавлено: Чт Июн 25, 2009 11:27 am

Anji
Лукойл форева?

Добавлено: Чт Июн 25, 2009 11:29 am

Kindercat писал(а):

Anji
Лукойл форева?

Anji заправляется на Ойлшопе (Балаклавский)))
а я на ТНК чаще всего. полёт нормальный.

покатался на БП парур раз (за последний месяц)
машина реально не едет после ихнего обычного 95....

Добавлено: Чт Июн 25, 2009 2:25 pm

Кириши форева!!

шел и нести оттуда тоже бенз берут, но со своими куевыми присадками

разница между шеловским красным и 98-м с кириши колоссальная

Добавлено: Пн Июн 29, 2009 1:23 pm

Дмитрий(KILLER)
Надо послушать, что происходит при том, что глушиш мотор, может как и в большинстве случаев у тебя коробка МКПП просто гремит??

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 10:31 am

JAGA1984 писал(а):

Дмитрий(KILLER)
Можно прокатиться на ВАГ КОМЕ уровень детонации посмотреть

какой канал?
какие там должны быть значения?

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 1:30 pm

JAGA1984 писал(а):

Надо послушать, что происходит при том, что глушиш мотор, может как и в большинстве случаев у тебя коробка МКПП просто гремит??

Поверь, уж грохот коробки от детонации я могу отличить, темболее почему именно на холодную.

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 1:34 pm

begemot

020 канал в двигателе, значения по нулям )

у меня при разгоне на первой до 12 иногда прыгает, а дальше практически по нулям либо до 4 прыгает

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 2:02 pm

REND
как бы мне произвести такую процедурку, что бы правильные выводы сделать?

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 2:14 pm

лучше куда нить к профессионалам поехать) я так для себя балуюсь)))

Например в турбомоторс)))

Кстати, кто знает, напишите пределы значений детонации, которые можно снять ВАГ-КОМом !

Добавлено: Вт Июн 30, 2009 2:42 pm

так я в турбомоторсе и был, они мне сказали чтобы мафынку оставил что бы на холодную посмотреть. А так не каких нариканий к мотору при диагностике не было.

Добавлено: Пт Июл 03, 2009 1:35 pm

REND
А помойму 26 группа