При включении турбины нет тяги(Рывки)

Добавлено: Вс Фев 22, 2009 4:05 pm

В общем полазал по форуму и понял что не у одного меня такая проблемма: Машина разгоняеться и на 3000 боборотов нет рывка от турбы, затем рывок появляеться, потом пропадает, я так понимаю это расходомер, но я не уверен, поэтому прошу совета, что зделать
Свечи новые ориг.
Топливный насос новый ориг,
Форсунки мыли офики
Компрессия почти идеал
Вся электроника связанная с зажиганием проверенна месяц

Добавлено: Вс Фев 22, 2009 4:32 pm

1. окомпресовать систему турбины (проверить нет ли утечки воздуха)
2. я бы сказал что свечи или связано со свечами что то ...
новые оригинал даже в 100лице понятие растяжимое Wink

что то много всего нового Wink

что то было с машиной?

Добавлено: Пн Фев 23, 2009 12:09 am

были подобные траблы, при плюсовой температуре.
зимой все ок! походу нужно радиаторы и интеркуллер драить. чем вскоре и займусь.

Добавлено: Пн Фев 23, 2009 11:40 am

ошибки какие?

Добавлено: Пн Фев 23, 2009 2:07 pm

Ошибок нет.

Добавлено: Вт Фев 24, 2009 11:06 am

А Все новое потому что решил поменять для себя))

Добавлено: Ср Фев 25, 2009 10:38 am

А было у кого так у ныне присутствующих*

Добавлено: Ср Фев 25, 2009 1:49 pm

было было. и есть. то проходит, то нормалек Wink

)

Добавлено: Ср Фев 25, 2009 5:40 pm

у меня было, свечи поменял (первый раз) и все пропало

Добавлено: Сб Апр 11, 2009 7:44 pm

qwest писал(а):

В общем полазал по форуму и понял что не у одного меня такая проблемма: Машина разгоняеться и на 3000 боборотов нет рывка от турбы, затем рывок появляеться, потом пропадает, я так понимаю это расходомер, но я не уверен, поэтому прошу совета, что зделать
Свечи новые ориг.
Топливный насос новый ориг,
Форсунки мыли офики
Компрессия почти идеал
Вся электроника связанная с зажиганием проверенна месяц

как решил проблему?

Добавлено: Чт Май 14, 2009 3:24 am

тоже такой же косяк всплыл,

но лучше едит когда машина почти холодная, а как прогревается то тупит то нет Sad

Добавлено: Чт Май 14, 2009 4:05 am

интеркулер почистить нужно

Добавлено: Чт Май 14, 2009 12:58 pm

ALEX-Hot-Wheels

Причин масса, надо разбираться.

Добавлено: Чт Май 14, 2009 1:36 pm

да у нас не где разбираться, на официальном сервисе сказали дело в нулевике.. из за него все ТИПО глючит.. ИДИОТЫ Confused

Добавлено: Чт Май 14, 2009 11:36 pm

ALEX-Hot-Wheels

Нормальная отмазка у них

Добавлено: Пт Май 15, 2009 1:18 am

вопрос про чистку... если снять бампер и как следует дать из керХЕРа по радиаторам и всему что там видно, можно ли залить или повредить что-нибудь???

Добавлено: Сб Май 16, 2009 12:20 am

ром@н756

Нет, самое главное из кетхера полевать под углом направления сот интеркуллера и радиаторов, а то соты загнет, тогда не айс.

Добавлено: Сб Май 16, 2009 12:14 pm

когда был растоптаный турбомотор до 480 лс (не на ТТ правда) такое было иногда, причина - сцепление. Когда оно уже подходит к концу так сказать или перегрето (подгарело), не цепляется - а прокручивает, вот и нет тяги а провал, потом подхватывает и тд. Подумайте, мож в этом вопрос?

Добавлено: Сб Май 16, 2009 11:29 pm

согласен с ComT aka Estet бывает такое, на таких маторах сцепление-расходный материал