Снова про замену ГРМ

Добавлено: Пт Мар 24, 2006 2:01 pm

Понимаю, что на эту тему было уже немало сказано, но все же.

Case study: 1.8T 180 hp 2002 года 106 000 км.
Приехала из германии когда на одометре было 104 000 км.
Там обслуживалась у дилеров. Последняя отметка - ТО-90000.

Недавно был в ВДВ-сервисе - там начали сразу разводить на замену ГРМ. За все про все + помпа насчитали 600 баксов. Но сказали, что в принципе, на ТО 90000 должны вообще-то менять. Я решил пробить эту тему у официалов. В центре на таганке сказали, что ГРМ рекомендовано менять раз в 120 000. Это МОГЛО БЫТЬ сделано и ранее, но тогда должна быть в сервокнижке спец отметка и наклейка на двигле. Ни того ни другого нет.

Извечный вопрос - что делать? т.е. менять ли сейчас? и если менять то где и сколько за это прилично отдать?

Добавлено: Пт Мар 24, 2006 4:36 pm

Исче вопро-КАК можа узнать-визуально-меняли-ли ремень?Кто пробовал?Иль знаеТТ?Спасибо.

Добавлено: Пт Мар 24, 2006 6:47 pm

Чего то тебе много насчитали... Я только сегодня менял у меня с рем комплектои и новой помпой вышло 13000 и это уже с работой. А поменял тк просто сломалась помпа, вот и решил сразу поменять и грм

Добавлено: Пт Мар 24, 2006 6:55 pm

Rapoport писал(а):

Чего то тебе много насчитали... Я только сегодня менял у меня с рем комплектои и новой помпой вышло 13000 и это уже с работой. А поменял тк просто сломалась помпа, вот и решил сразу поменять и грм

Где? и какие впечатления (доволен, рекомендуешь, косяки и т.д.)

NB
У дилера нащитали вот чего:
400 - работа
528 - детали включая помпу

Добавлено: Пт Мар 24, 2006 9:12 pm

Я тока поменял, поэтому не понял ROFL

Находится это в ЮЗАО, улица Карьер. Мне сервис на самом деле понравился, хорошо ребята делают.

Добавлено: Вс Мар 26, 2006 4:47 pm

2Che TT

Я последовал совету "наших местных", и поменял ремень сразу же после покупки, вместе с помпой. Лучше сейчас заплатить 700-800 чем потом около 3-4000 за ремонт движка. При демонстрации старого ремня он оказался очень даже отлично выглядещим, ну да я не жалею, - зато теперь душа спокойна на ближайшие 80K км Smile

Добавлено: Пн Мар 27, 2006 1:02 pm

В ауди центр ЮГ могут проверить все что делали по машине в официальных сервисах Германии.
Проверяешь че менялось (заодно узнаешь сколько пробега тебе скрутили Wink

)
Реально стоит менят его раз в 90 000 к - чтоб не думать...
Ценя 600 у.е. - это цена официалов, ВДВ за таки деньги стоит послать ИМХО.

Добавлено: Пн Апр 03, 2006 6:40 pm

Вобчем решил я от греха-поменять и ремешок ГРМ и Помпочку заодно..В НЕфирменном,НО проверенном сервисе попросили 11000 деревянных..-9 за оригинал-запчасти и 2-за работу.Так что приезжайте к нам в УФУ!
Пробег у меня 106-но кто знает-скока на самом деле... :?:
Наверное и ремешок надо поменять который на генераторе?

Добавлено: Пн Апр 03, 2006 11:56 pm

я когда менял помпу, ролик, натяжитель и ГРМ, решил сразу и ремень ГРУ поменять, говорят тоже желательно....

Добавлено: Чт Апр 06, 2006 2:29 pm

я менял ГРМ - как раз в ВДВ-сервисе на полежаевской....сколько это стоило - сказать не могу...так как там одновременно много чего делалось.....но почти за 1.5 года обслуживания : ВДВ на полежаевской рулит - развода там не было......и цены вроде тоже гуд. имхо все.

Добавлено: Чт Апр 06, 2006 2:51 pm

я тоже в вдв менял. все хорошо. по работам было в районе 600 но туда входило очень очень много не только замена ремня, в официлах было раза в два дороже все это 100%

Добавлено: Пн Апр 24, 2006 8:59 pm

Вот и моя очередь пришла менять ремень ГРМ Sad

Был у официалов работа с запчастями 17500 р. Не понравилось то, что нет единого мнения нужно ли менять помпу и натяжитель. Решил купить все, запчасти не оригиналы в основном, замена обойдется 11500.

Добавлено: Вт Апр 25, 2006 12:18 am

поменял все ремни, натяжители, ролики, демпферы, помпу, термостат, антифриз, опоры стоек с подшипниками, втулки стабилизатора, сх-развал и т.д. з/ч + работа примерно 15-17тыс.
делал в Дип Ко на Шереметьевской

Добавлено: Вт Апр 25, 2006 10:32 am

Barmaley писал(а):

Вот и моя очередь пришла менять ремень ГРМ Sad

Был у официалов работа с запчастями 17500 р. Не понравилось то, что нет единого мнения нужно ли менять помпу и натяжитель. Решил купить все, запчасти не оригиналы в основном, замена обойдется 11500.

Помпу рекомендуют менять, так как к ней если позже лезть столько же за работу отдашь. А натяжитель кстати частенько летит еще до ремня, а результат стабильно такой же, так что..

Добавлено: Вт Апр 25, 2006 10:39 am

да, и самое главное - помпу строго неоригинал ставьте (HEPU например) - у них крыльчатки железные, а не из пластмассы бл@дской... (на А6 из-за неё на движку попал)

Добавлено: Вт Апр 25, 2006 5:55 pm

Сегодня отдал машинку на замену ремня ГРМ... Переживаю Smile

По поводу помпы, когда прочитал сразу же посмотрел, я брал не оригинал (фирму не помню), крыльчатка железная... выдохнул Smile

Дима 999 : тоже хотел бы столько заменить, но г. Сургут в Тюменской обл. Тем не менее, спасибо за рекомендации сервиса.

Добавлено: Вт Апр 25, 2006 6:02 pm

Прочитал про демпферы... Я в панике, что это такое? Мне ничего в сервисе про это не сказали Sad

Поясню, приобрел:
1. Ремень.
2. Помпа.
3. Ролик натяжной.
4. Ролик обводной с натяжителем.
Что то еще нужно было? Sad

Добавлено: Вт Апр 25, 2006 6:45 pm

Прошу прощения, сходил на EXIST, оказалось натяжитель и демпфер одно и тоже Smile

Паника страшная сила .. Smile

Добавлено: Вт Апр 25, 2006 11:23 pm

все что нужно ты купил)))

Добавлено: Пт Апр 28, 2006 8:18 am

замена ГРМ на ТТ по таблице (которая у меня, по крайней мере) на пробеге 104т., официальный спеццентр рекомендует менять на 90т. при замене ремень обычно нормально выглядит старый, он вообще нормально выглядит вплоть до того момента, когда кирдыкнётся...