Поменял тормоза - новые диски, колодки, винты/болты

Добавлено: Вс Июл 08, 2007 2:24 am

9 утра до 3 дня с помошью - технических трудностей никаких. Пара тройка правильного инструмента и однозначно делать самому. Газиллион фоток процесса если кто подумывает занятся.
http://130.74.178.22/aw/brakejob/

Добавлено: Вс Июл 08, 2007 8:56 am

интересное приспособление с резьбой для утапливания поршня суппорта (чтобы колодки внутрь завести). Обычно берут монтажку или лом и жмут со всей дури, упирая в корпус суппорта даже на вполне приличных сервисах... Вот она, заграничная культура производства!

Добавлено: Вс Июл 08, 2007 10:04 am

Costa Osadov писал(а):

9 утра до 3 дня с помошью - технических трудностей никаких. Пара тройка правильного инструмента и однозначно делать самому. Газиллион фоток процесса если кто подумывает занятся.
http://130.74.178.22/aw/brakejob/

А передние диски ты поставил большего размера? от пыльника пришлось избавиться?

PS: У меня тт из америке приехала на резине кумхо, хорошая резина?Я смотрю у тебя такая же стоит!

Добавлено: Вс Июл 08, 2007 3:51 pm

спасибо Константин за фотки, действительно полный рассказ :idea:
не знал что смазывают поршни тормозные чем-либо, еще заметил на задних колодках метал. прокладки какие-то, у меня таких точно не было с рождения Rolling Eyes

Добавлено: Вс Июл 08, 2007 6:39 pm

Костя, зачотно! Блин, хорошо когда гараж есть, куда можно сунуться... у меня своего нет, а у друзей гаражи, только машину и поставить, даже двери толком не откроешь, не то что под машиной ковыряться, типично норвежские, короче...

Alexx писал(а):

интересное приспособление с резьбой для утапливания поршня суппорта (чтобы колодки внутрь завести). Обычно берут монтажку или лом и жмут со всей дури, упирая в корпус суппорта даже на вполне приличных сервисах... Вот она, заграничная культура производства!

Да ну, у официалов только со спец.инструментом. Вот думаю тоже такую приобрести, да собраться самому тормоза сменить, может следующим летом...

мышь писал(а):

PS: У меня тт из америке приехала на резине кумхо, хорошая резина?Я смотрю у тебя такая же стоит!

кумо, корейский производитель, специализируется на широкой резине. Вообще считается неплохой, но я её не вставлю в приоритет. В принципе, на уровне нормальном, и недорого совсем. Из минусов, - быстрей изнашивается чем резина от другого производителя.

Добавлено: Вс Июл 08, 2007 6:54 pm

Тема Флаффи не раскрыта Smile

Фотки долго там лежать будут? Smile

Я на тему того, что бы в фак добавить ссылку.

Добавлено: Вс Июл 08, 2007 8:52 pm

Да Флаффи уже высказала свое мнение по поводу того что не вошла в галерею. ROFL

Она нам колеса отмывала пока мы с тормозами возились. Фотки там висеть долго будут, а если что так всю папку вам перешлем или линк неределаем.

Свой гараж это да - американская мечта владения домом мне по барабану а вот иметь обустроенный гараж/мастерскую обтащился бы.

Инструмент для поршня не официальный от Ауди (тот $$$) а вот от сюда - у них много хороших приспособлений для ВАГа http://www.metalnerd.com/cat08.htm Брембовский передний диск того же размера что и оригинал а пыльник и меня и вправду какой то странный впереди - наверно ранняя модель.

Металические прокладки на задних по Бентли должны быть.

Графитовая смазка (в коплекте с колодками пришла) на поршень и зад. часть калипера чтобы колодки не скрипели.

Про Кумхо как Vik's сказал совершенно хорошая городская резина но не супер пупер Michelin Pilot Sport. Бюджетно $83 за колосо и адекватно по городу хотя чисто субективно в поворотах дершит чуть хуже чем пред. Dunlop SP Sport 9000 пару раз задница машины чуть поплыла.

Добавлено: Пн Июл 09, 2007 7:30 pm

Costa Osadov писал(а):

9 утра до 3 дня с помошью - технических трудностей никаких. Пара тройка правильного инструмента и однозначно делать самому. Газиллион фоток процесса если кто подумывает занятся.
http://130.74.178.22/aw/brakejob/

Костя!
Не затруднит выложить каталожные номера на Brembo?
Вообще всё, что нужно будет приобрести.
Амо на кони сменил, вот подбираюсь к тормозам.
Хочу менять и перед и зад, штатные не нравятся Sad

P.S. следующий этип - двигло и халдекс Smile

Добавлено: Пн Июл 09, 2007 9:17 pm

Задние тебе я даже и не знаю на что менять если штатные не то. На 180 FWD можно поставить назад побольше и вентилированный от 225; но у тебя уже 225.

Коды Brembo Gran Turismo наборов в 4 поршневыми калиперами (все что нужно в комплекте)

Передние моно-диск 323Х28 1А4.6001А (сверленный) 1А5.6001А (насечки)

Передние комбо-диск 328Х28 1А1.6007А (сверленный) 1А2.6007А (насечки)

Добавлено: Вт Июл 10, 2007 11:06 am

Costa Osadov писал(а):

Коды Brembo Gran Turismo

Тхенькс, Костя :!:

Добавлено: Пт Сен 14, 2007 7:45 pm

а чего эти комплекты стоят!?

Добавлено: Ср Сен 30, 2009 1:28 am

Хочу поменять передние тормоза на вот эти http://www.exist.ru/price.aspx?pid=81201951&sr=71 Brembo 09.7880.11 с насечками. Какие тормозные колодки к ним получше - чтоб не скрипели и диск не терли? Пока вот подобрал вот эти http://www.exist.ru/price.aspx?pid=84E01951&sr=71 ATE 13.0460-7122.2 Shocked

Цена всего 10.5т RUR Кто какие ставил - какие ощущения?

Добавлено: Ср Сен 30, 2009 1:33 am

Тебе тормозить или что бы не скрипели?! Ставь EBC Red на перед и EBC green назад Cool

Цена будет такой же,тока они не плывут,на Реде можно по треку гонять,пока диски красные не будут,а АТЕ у тя загорятся через 15 минут ROFL

Если хочешь чтоб не скрипели покупай самые дешевые,тыщи за 2 комплект,они скрипеть точно не будут ROFL

И тормозить тоже через 10 минут отжига,как и АТЕ за 10т.р. Cool

Добавлено: Ср Сен 30, 2009 2:06 am

Mikhail писал(а):

Тебе тормозить или что бы не скрипели?! Ставь EBC Red на перед и EBC green назад Cool

Цена будет такой же,тока они не плывут,на Реде можно по треку гонять,пока диски красные не будут,а АТЕ у тя загорятся через 15 минут ROFL

Если хочешь чтоб не скрипели покупай самые дешевые,тыщи за 2 комплект,они скрипеть точно не будут ROFL

И тормозить тоже через 10 минут отжига,как и АТЕ за 10т.р. Cool

Что за EBC - в exist такие есть? У меня FronteraB (375 H*m) и Passat (210 H*m) - там по кругу ATE ни чего не горит не скрипит хоть по эстакаде 200кмч хоть по серпантину или с горы. TT с Москвы гнал было вроде норм. Тут стили стачиваться быстро и скрипеть - Х.З. Поэтому хотелось бы на получше поменять.Так что за чудо EBC?

Про EBC тут пошуршал что то противоречивая инфа тут даже в картинках правда про Green http://www.forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=4432&postdays=0&postorder=asc&start=15

Добавлено: Ср Сен 30, 2009 2:49 am

Mikhail писал(а):

Тебе тормозить или что бы не скрипели?! Ставь EBC Red на перед и EBC green назад Cool

Цена будет такой же,тока они не плывут,на Реде можно по треку гонять,пока диски красные не будут,а АТЕ у тя загорятся через 15 минут ROFL

Если хочешь чтоб не скрипели покупай самые дешевые,тыщи за 2 комплект,они скрипеть точно не будут ROFL

И тормозить тоже через 10 минут отжига,как и АТЕ за 10т.р. Cool

А вот и красные http://virus.blogs.lancerx.ru/?p=105
3000 км ? Sad

Добавлено: Пт Окт 09, 2009 12:36 am

Costa Osadov писал(а):

9 утра до 3 дня с помошью - технических трудностей никаких. Пара тройка правильного инструмента и однозначно делать самому. Газиллион фоток процесса если кто подумывает занятся.
http://130.74.178.22/aw/brakejob/

Вообщем подкупил тут торм.диски Brembo и колодки Ate. Завтра намереваюсь начинать менять. ВОПРОС - насколько сильно прикипел торм. диск к ступице - нужно ли отмачивать WD40 или там на картинках у тебя какой то зеленый балончик. Какая технология снятия торм. диска со ступицы (съемником 3-х ногим, кувалда ROFL

или как то еще?) На картинках видел что диск на ступице - потом хоп уже снят - или может он легко отошел? Shocked

Добавлено: Пт Окт 09, 2009 1:59 am

Костя, а анодированные подпорки где такие дают? наклейку не осилил

а , всё, нашел

http://www.torinjacks.com/ProductDetail.aspx?ProductID=18

Добавлено: Пт Окт 09, 2009 7:24 pm

все отлично снялось само, даже фиксурующий болт про который обычно читаешь ужасы с высверливанием и т.д. А если нет - пара ударов резиновой кувалдой по тор. диску.

опоры/домкрат - те самые - очень доволен.

http://www.northerntool.com/webapp/wcs/stores/servlet/product_6970_200313386_200313386

http://www.northerntool.com/webapp/wcs/stores/servlet/product_6970_200313353_200313353

Подразделение Snap-On Blue Point тоже делает сексуальный наборчик

http://buy1.snapon.com/catalog/item.asp?P65=&tool=shop&item_ID=76808&group_ID=19931&store=snapon-store&dir=catalog

Добавлено: Пт Окт 09, 2009 7:39 pm

Какое же всё красивое, когда новое.
Костя, я не умею заказывать в экзисте, как мне узнать номер передних дисков, как у тебя?

Скинь пожалуйста. Тот номер, который ты опубликовал перед фотографией не подходит.

Добавлено: Пт Окт 09, 2009 11:23 pm

http://www.brembo.com/ENG/HighPerformance-Brakes/CarsSportLine/searchDisc.htm

http://www.brembo.com/CatalogoHP/Templates/SearchHP.aspx?NRMODE=Published&NRNODEGUID=%7b63F2F2F3-F471-4D3D-BD56-7D10C1FD4F7D%7d&NRORIGINALURL=%2fENG%2fHighPerformance-Brakes%2fCarsSportLine%2fsearchDisc%2ehtm&NRCACHEHINT=NoModifyGuest

FS.100.000
? 331,08

Part number: FS.100.000

Suggested Price: ? 331,08

Slotted Disc P.N. Ø TH Min TH A B C

09.7880.55/65 .100 312 25 23 34,2 65 5