Мое кватро ведерко

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 1:23 pm

Всем привет!впринципе никогда не засматривался на тт и никогда о ней не мечтал,да и турбо машин было всего только две а3 и эс4 (45-ка)...продав все я хотел обновить свой мотопарк,но не сложилось и пришлось выбирать что то из авто. Хотелось в идеале полный привод ну и лошадок побольше!японцев не переношу,поэтому субарики и эвики сразу отпали(да и бюджет не оч позволял),хотел опять эску,но живых и хороших в продаже не было,перешел на авто побольше,смотрел и а8 и вольвы эс60,но все что то не то,не лежала душа,не хотелось сливаться с потоком...и тут вспомнил про ТТ!!!решил что искать только 225 сил кватро!прошерстив сайты выбрал парочку,советоваться особо не с кем было,в самом городе было всего пара тэтэшек,а про форум что то сразу недоперло,незнание некоторым моментов в итоге и подвело))))
О ней- ТТ 2001г.,европейка из Швейцарии,после покаталась пару лет где то в Удмуртии,а потом в очутилась в Оренбурге...225 сил,кватра,на механике,полностью черный салон..вобщем поторговавшись за бампер в сколах и отсутствии летней резины решено было брать!
По приезду сменил как пологается расходники,пыльник один и сальник...Ездил радовался...пока не понял что не работает поный привод))))вот тут конешн руки опустились,с халдексом я совсем не знаком...тут то и пришел на помощь ТТ клуб (в Твери куда не ездил везде либо отказывались,либо собирались пол машины разобрать...в одном сервисе,который типа самый шаристый по ВАГам вообще нах меня послали,сказав что на ТТ полный привод не ставился вообще)))Вобщем пришлось ехать в москву,все продиагностировали и починили за минут 30)))к моему счастью это был всего лишь масленный насос в халдексе!
ТТ использую каждый день,менял только то,куда лез сам)))место штатных кулеров занял фронтальник,МАФ патрубок,по мере возможности остальные трубки меняю на силикон тоже,выхлоп(в планах переделать) по салону установил только датчик буста ну и музыки закинул в багажник,всеравно там нечего возить)
в целом ТэТэхой даволен)планов впринципе много)

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 1:29 pm

http://savepic.ru/3453029.jpg
http://savepic.ru/3412069.jpg
http://savepic.ru/3455076.jpg
http://savepic.ru/3444836.jpg

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 1:35 pm

Я смотрю интеркуллер стоит не родной, фронталочка))) Чего еще делалось в машине?

А так велкам!) Поздравляю с покупкой!)

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 1:38 pm

Филипп писал(а):

Я смотрю интеркуллер стоит не родной, фронталочка))) Чего еще делалось в машине?

А так велкам!) Поздравляю с покупкой!)

спасибо)))решил почистить старые кулеры,ну а уж разобрал так грех было не сменить их на фронтальник)))выбиты каты,выхлоп на 63 трубе(без даунпайпа пока),силикон под капотом,чип...пока все...

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 2:16 pm

Rik писал(а):

грех было не сменить их на фронтальник)))

А сам как считаешь, турболаг увеличился после замены на фронтальник по ощущениям?

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 2:30 pm

MegaVolt писал(а):

Rik писал(а):

грех было не сменить их на фронтальник)))

А сам как считаешь, турболаг увеличился после замены на фронтальник по ощущениям?

ну кулер небольшой,поэтому хуже точно не стало,при переключениях нет маленького затупа который был со штатными,после отжигов фронтальник ледяной,лишь со стороны турбы еле теплый

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 5:38 pm

Классно) Сколько теперь коняшек под капотом?
На стенде не мерил?

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 6:23 pm

Rik
надо заехать, особенно если ручками будет махать девочка с аватарки... Embarassed

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 6:58 pm

Филипп писал(а):

Классно) Сколько теперь коняшек под капотом?
На стенде не мерил?

на стенд весной поеду,надеюсь хоть 250-260 покажет))))ну или хотя бы 225))))

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 7:00 pm

Igor80 писал(а):

Rik
надо заехать, особенно если ручками будет махать девочка с аватарки... Embarassed

ооо...тверской?)))не вопрос,прокатимся)девушка гонки не любит,так что придется кого то другова просить дать отмашку или по старинке,со светофора на развязке)))

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 7:07 pm

если 250-260, то я без ланча могу попробовать и на 95м

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 7:18 pm

Igor80 писал(а):

если 250-260, то я без ланча могу попробовать и на 95м

а что у тебя за авто????мне впринципе всеравно с ланча или без)любой результат интерессен и даст лишний повод на раздумье)))

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 7:30 pm

у меня турбо дизельное корыто, а вот у супруги ттс

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 7:37 pm

Igor80 писал(а):

у меня турбо дизельное корыто, а вот у супруги ттс

я бы с удовольствием прокатился)с кем нибудь уже ездили?

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 7:45 pm

аха, супруга с камазами и "жучками" каждый день соревнуется говорит...точнее они с ней Smile

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 7:49 pm

Igor80 писал(а):

аха, супруга с камазами и "жучками" каждый день соревнуется говорит...точнее они с ней Smile

ну жучки если турбо резвые,у официалов когда работал нравились они мне как едут)))но с эской конешн не сравнить никак)))
ттс сток?

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 8:01 pm

ТТ хороший выбор, ждем летом на встречах

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 8:08 pm

xaxaxa писал(а):

ТТ хороший выбор, ждем летом на встречах

спасибо)обязательно приеду)машиной доволен,недоволен только весом и халдексом)

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 8:09 pm

Rik
да хрен его знает чего там эти москали с ней сделали - наклейку эвотек прилепили на зёпу Crazy

на встречу нужно приехать, там весело...обычно, нам нравится, мы всей семьей ездим(иногда даже с ребенком)

Добавлено: Ср Дек 05, 2012 8:11 pm

Igor80 писал(а):

Rik
да хрен его знает чего там эти москали с ней сделали - наклейку эвотек прилепили на зёпу Crazy

ну думаю не просто так)))шкода рс есть у нас в городе,300+,типа всех рвет на ролонах)интерессно вобщем собраться как нибудь и покататься)