Вентиляторы встали! HELP!

Добавлено: Вс Апр 24, 2011 7:45 pm

Поиском пользовался, читал че и у кого, но либо не нашел похожего на свой случай, либо глаза в жопе...ХЗ...
Коротко все выглядит так: едешь быстро и все ОК.
Только встаешь в пробку или хотя бы до 40 км\ч сбавляешь скорость и на 49ом канале до 121 градуса температура подскакивает. Вышел, открыл капот, потупил, вентиляторы у радиатора (2 самых здоровых) не крутятся...такое бывало, но редко и после остановки и перезапуска все проходило. А теперь систематическое и постоянное явление...такое ощущение, что контакт не проходит в проводах. А сегодня еще и паленым запахло...проводка?... Shout

Че делать? (кроме поездки в сервис и покупки новой машины) drag

Добавлено: Вс Апр 24, 2011 10:03 pm

предохранители смотри на АКБ

Добавлено: Вс Апр 24, 2011 10:08 pm

Нет...но как раз думал с утреца взглянуть...тут уже один парень писал про них.
Они ж в коробке над акумом на сколько я понял, от них вроде провод на фазу отходит... Pardon

Добавлено: Вс Апр 24, 2011 10:09 pm

VAG(иваныч) писал(а):

предохранители смотри на АКБ

только так, оплавились сто пудов.

Добавлено: Вс Апр 24, 2011 10:11 pm

TTKover

Цитата:

Они ж в коробке над акумом на сколько я понял

да!

Цитата:

фазу

в машине плюс, фаза в розетке

Добавлено: Вс Апр 24, 2011 10:13 pm

VAG(иваныч) писал(а):

в машине плюс, фаза в розетке

Тьфу, бля, описАлся Smile

Не...до утра не выдержу...пошел смотреть Good

Добавлено: Вс Апр 24, 2011 10:54 pm

Неа...ниче не сгорело и не оплавилось, в этой коробочке по крайней мере все выглядит свеженьким и не окислившемся даже.
Завел, проехался по району, остановился, в течении 15 минут температура 49го канала ушла на 106 и я не стал дальше пытать машину...сука...вентиляторы даже не пошевелились...
Поеду завтра в сервис лучше... Sad

Добавлено: Пн Апр 25, 2011 12:02 am

млять, если вентиляторы не "пошевелились", то логичнее думать на датчик температуры ОЖ, какие нах предохранители. Confused

Добавлено: Пн Апр 25, 2011 12:03 am

=> Yura <=
+1
TTKover
У меня было такое точь-в-точь,проблема была в термостате

Добавлено: Пн Апр 25, 2011 12:09 am

Я о нем думал...надеюсь что это не он. Дорогая эта сволочь?
У меня температура на приборке все 9 месяцев эксплуотации, на 2 деления больше показывается, при том что по компьютеру все в норме.
Т.е. датчик дохлый уже давно. Я на него даже внимания не обращал...раньше не обращал... Crying or Very sad

Добавлено: Пн Апр 25, 2011 12:16 am

Термостат.
Сами вентиляторы (что писец какая редкость)
Электрика (включая блок управления + предохранители + провода)
Борис Моисеев

Вот все, что у тебя могло впринципе произойти)))

Добавлено: Пн Апр 25, 2011 12:20 am

Поиск рулит:
http://www.audi-tt.ru/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=14241&highlight=%F2%E5%F0%EC%EE%F1%F2%E0%F2

Добавлено: Пн Апр 25, 2011 1:09 am

ShurikX писал(а):

ShurikX

Спасибо, ShurikX. Прочел все. В голову как будто насрали... Shocked

... я запутался Sad

Примерно так же я могу рассказывать про марки стали и то как трубы делать надо...
Короче либо вентиляторы умерли, либо терморезистор. Но не исключается вариант с термостатом. Все запомнил, в сервисе все расскажу. Сам не полезу, а то (как уже кто-то писал) придется сначала операцию делать по пересадке рук в плечи, потом уже лезть в этот шатл сраный... Confused

Reinar писал(а):

Борис Моисеев

Писдатый вариант...Скорее всего он виноват ROFL

Добавлено: Пн Апр 25, 2011 1:14 am

Тока до сервиса катись крайне аккуратно.. лучше ночью.

Ибо ежели вскипишь - потом такой гемор будет...

Добавлено: Пн Апр 25, 2011 1:17 am

Reinar писал(а):

Ибо ежели вскипишь - потом такой гемор будет...

Знаю...уже пробовал...постоишь с открытым капотом в теньке, а потом главное ехать побыстрее, что б встречным потоком воздуха все охлаждало... Sad

Добавлено: Пн Апр 25, 2011 1:19 am

TTKover писал(а):

Знаю...уже пробовал...постоишь с открытым капотом в теньке, а потом главное ехать побыстрее, что б встречным потоком воздуха все охлаждало... Sad

Турбину "пассивным" охлаждением?!

аккуратнее... можно доиграться.

Добавлено: Пн Апр 25, 2011 1:21 am

Кста, насчет термостата... сгоняй в кунцево как-нить - там точно найдешь.
И без машины будешь, в итоге, 1 день.

Добавлено: Пн Апр 25, 2011 1:21 am

Reinar
да ехать ему надо не больше 2300 оборотов на 4й и все нормально будет
екнулся датчик скорее всего.

Добавлено: Пн Апр 25, 2011 1:23 am

...или не датчик, а медленно сдыхал термостат...

ИМХО - на движках со снятием более 100кобыл с литра - система охлаждения крайне ахтунгичная штука... лучше перебздеть чем обосраться..

Добавлено: Пн Апр 25, 2011 1:24 am

Reinar
причем тут термостат если вентиляторы не крутит?)