Порвало ГРМ - чего ожидать и что менять?

Добавлено: Вт Ноя 15, 2011 2:37 pm

Myk
Замена клапанов, замена мслоков, проверка втулок клапанов (ОБязательно) пока снята голова

Добавлено: Вс Дек 04, 2011 10:46 pm

гы .... а у меня на 140 не оборвало а срезало 4 зума, демпфер масленый не поменяли при замене грм, перебрал все двигло =) так мне еще и повезло =)

советы
1. направляющие все прессовать!!! не важно .... они из такого г.. сделаны 70 тысяч и они уже люфтят, а лудше из бериливой бронзы заточить
2. гидрики менять где погнуло
3. КЛАПОНА скажу сразу с завода КРИВЫЕ!!! я про кромку их надо протачивать!!!
4. правка седел, притирка как у нас любят полный отстой, притирка нужна вообще самая мелкая для того чтобы просто заматовать.
короче ремонт головы 9800 помоему мне встало.
хорошобы вытащить и поршня, т.к. тосле этого кольца могут залипать, заодно и диффектовку сделать так для себя и как минимум кольца пеменять ну и колпачки прокладки масло и.т.д.
это если по уму, ну а так можно и ремонтом голову закончить

я вообще решил все сделать по нармальному =) с расточкой блока =) 170 кусков =)

Добавлено: Вс Дек 04, 2011 10:50 pm

да и в МЕХАНИКУ НЕ ХОДИ!!! даже под дулом пистолета, очень любят просаживать размеры! хлебом не корми, а да еще опресовку головы сделай после перепресовку втулок, а то потом будешь голову ломать куда девается антифриз, я вот не сделал и досихпор ночью сны сняться =)

Добавлено: Вс Дек 04, 2011 10:50 pm

тойду я отсюда .... ROFL

Добавлено: Пт Дек 09, 2011 6:59 pm

ремонт в итоге на 83к с учетом запчастей....делал под себя называется....двигло как новенький теперь )

Добавлено: Пт Дек 09, 2011 10:16 pm

фига се...
у меня ремень рвало я за 15 запчасти и 10 работа отделалася...

Добавлено: Пт Дек 09, 2011 11:53 pm

15 запчасти
16 работа

Добавлено: Сб Дек 10, 2011 9:50 am

У всех по разному могло быть после разрыва ГРМ. Бывает что и клапана в поршня втыкает

Добавлено: Вс Дек 11, 2011 7:43 pm

B@ks писал(а):

15 запчасти
16 работа

могло бы и за столько сделать. но это без замены колец на поршнях , без замены маслосъёмных колпачков и без кучи всего ещё...мог и за 15 сделать , ведь всего 4 клапана погнуло, голова целая.

Добавлено: Вс Дек 11, 2011 11:44 pm

Myk
я мотор капиталил зимой прошлой
так что мне обошлось дешевле

Добавлено: Вс Сен 23, 2012 10:22 pm

Злой как собака...
По порядку.
Подъезжаю к дому - подкатываюсь на холостых и даже не понял что машина заглохла. Ну не заводится читаю ошибка датчика распредвала. Снимаю кожух Распредвалы крутятся ремень как новый. Меняю с горяча датчик ноль эффекта. Откручиваю свечи - компрессия ноль. Снимаю верхнюю крышку и....свёрнутый в узел хомут. Как он туда попал?- спасибо прежнему владельцу или сервису где обслуживался. Изображение
Короче хомут попал под впускной распредвал и его провернуло, но при этом срезало шпонку на шкиве шкив провернулся на 170-190 градусов и само затянулся болтом так....пришлось раскручивать на токарном станке. Итог 8 выпускных клапанов.
До сих пор от злости не могу отойти. Видимо всё нужно делать только самому.

Добавлено: Вс Сен 23, 2012 10:31 pm

pavel313
Ебать Ты терпеливый........

Возраст: 54
Зарегистрирован: 16.01.2011
Сообщения: 1

Добавлено: Пн Сен 24, 2012 12:46 am

у меня впрос а сколько машина проехала на этом ремне всего?

Добавлено: Пн Сен 24, 2012 11:14 pm

pavel313
Нда, вот это сюрприз

Добавлено: Чт Сен 12, 2013 11:48 pm

Сегодня попал на обрыв РМ. завтра приговор будет((((

Добавлено: Чт Сен 12, 2013 11:50 pm

Сегодня попал на обрыв РМ. завтра приговор будет((((

Добавлено: Чт Сен 12, 2013 11:50 pm

Сегодня попал на обрыв РМ. завтра приговор будет((((

Добавлено: Пт Сен 13, 2013 12:20 am

Приговор в общем-то можно не ждать он однозначный для этого ДВС! Загнуло клапана.

Добавлено: Пт Сен 13, 2013 12:24 am

а ГБЦ. пугают что ей тоже хана..((

Добавлено: Пт Сен 13, 2013 1:22 am

Вот так выглядят поршни ))