свечи и чип-тюнинг

Добавлено: Чт Июн 14, 2007 9:17 pm

а я каждый 20 тык менял))))

Добавлено: Чт Июн 14, 2007 9:35 pm

Tigra писал(а):

ты когда планируешь подьехать?

суббота наверно оптимально будет, по времени согласуем.

Антон, завтра собираюсь снимать тонировку с фар, ты их из-за царапин закрасил или по другим причинам?

2 Vik's
возьми с него процент за рекламу =))

Добавлено: Чт Июн 14, 2007 9:37 pm

закрасил из за матовости.
Царапин на них не было 100%

Когда машину покупал, на фарах был такой же лак, но он начинал облезать. Я сначала попробовал полирнуть - ничего не получилось, все так же матово. Ну и последовала покраска с тонировкой....
сейчас бы я искал другие фары на разборках, бэу.

Добавлено: Чт Июн 14, 2007 9:37 pm

SAN писал(а):

Tigra писал(а):

ты когда планируешь подьехать?

суббота наверно оптимально будет, по времени согласуем.

Антон, завтра собираюсь снимать тонировку с фар, ты их из-за царапин закрасил или по другим причинам?

2 Vik's
возьми с него процент за рекламу =))

суббота ок, тогда в коньково наверное....

Добавлено: Чт Июн 14, 2007 9:46 pm

Tigra писал(а):

а я каждый 20 тык менял))))

По российским условиям нормально, плюс ты ж отжигал по любому не раз)

SAN писал(а):

2 Vik's
возьми с него процент за рекламу =))

Добавлено: Чт Июн 14, 2007 10:01 pm

2 Vik's

А каким образом отжиг влияет на износ свечей, какая им разница - даёт искру и всё, или я что-то не понимаю?

2 Антон

А у тебя какой пробег, ты говорил, был когда менял последний раз?
По фарам: думаешь говно получится если сниму тонировку? да и если б.у. искать всё равно фары только цельными продают!

Добавлено: Чт Июн 14, 2007 10:15 pm

San, не помню, может что то около 125 000
я вообще забыл уже, с каким пробегом отдал тебе

по поводу фар я бы советовал рискнуть, хуже не будет.

Добавлено: Чт Июн 14, 2007 10:55 pm

SAN писал(а):

2 Vik's

А каким образом отжиг влияет на износ свечей, какая им разница - даёт искру и всё, или я что-то не понимаю?

Смотря какой отжиг, если мотор сильно модифицирован, или если езда происходит при высоких оборотах, то и нагрузка и детонация свечам достаётся немного другая, плюс ещё и нагар, плюс не самый лучший бензин и условия.

То есть, на небольшом высокооборотистом моторе при активной езде, свечи изнашиваются быстрее, чем скажем, на 3-литровом V6 движке, который просто "ездит".

Добавлено: Пт Июн 22, 2007 10:04 am

SAN писал(а):

Чиповался все понравилось

А почему они так дёшёво просят за работу по сравнению с остальными, и прирост мощности не 25 л.с., а почти 40. Не запорят ли они чего?

Дешево потому что ребята работают на себя, а не на дядю.

Добавлено: Ср Сен 26, 2007 10:52 am

Машинка дёргалас, открыл свечи, вышли одноконтактные НГК, выкинул, купил 3-х контактный БОШ, всё исправилос, прошёл 540и на 3 корпуса, но хотелос болшего, прочитал всяких постов про ирридиум, купил комплект за 60 баксов, поставил. так вот опять начала дёргатся , 540и прошёл меня на корпус( на драге на 402 м)

Знаю , сейчас пойдут посты, свеча ничего не даёт, это всё реклама, НО дорогие форумчане, давайте каждый останется при своем опыте и мнении. Может быть для Тойоты Ирридий и лучше, но на свою Тойоту в 99-ом году установил Бош супер 4, не платин, с тех пор проехал 180 тыс, и всё работает. Может быть что топливо у нас разные, по этому и есть разница. Но всем я советовал устонавливать БОШ Супер 4, или 4+ платин, и всё быди дволны результатом. Сам, идиот, послушал советы сервиса, и дилеров знакомых, сказали что 4-х контактный НЕЛЬЗЯ. В результате, выбросил в воздух 60 долларов, и ещё купил до этого 3-х контактные простые за 30 долл. комплект.

Добавлено: Ср Сен 26, 2007 3:11 pm

Бензин это дело важное, на очень многое влияет. А в России такой бензин, что вообще иногда удивляешься, что он подлежит возгаранию...

Добавлено: Чт Сен 27, 2007 3:57 pm

Вернул свечи обратно, проблемы исчезли, а вместо моих 3-х контактных, на ТОйоту поставил Ирридий, сразу почуствовали эффект Shocked

. Наверное, Тойотовская свеча лучше для Тойоты, а для ТТ-шки я лучше куплю БОШ супер 4+