Кто на ТТ не овощит, есть ? :) (+)

Добавлено: Пн Июл 12, 2010 9:35 pm

Вопрос прост. На спринтах кажется мне, что слишком рано она скользить начинает, есть эффект как будто резина изношена. Она изношена конечно, но на Поршаке с такой же резиной и гораздо более сильно изношенной такого отвратного поведения нет.

Первый вопрос - когда перебираешь, морду тащит из поворота? Или если нормальная резина, то возможно такое, что будет корму закидывать?

Второй вопрос - понимаю, что кабрик не такой жесткий как купеха, но и на него наверняка есть более толстый стабилизатор(ы), подвеска, кто проходил такой тюнинг, порекомендуйте что с управляемостью делать?

Кстати, весьма вероятно, меня спасёт сход-развал. Проверим вскоре Smile

Добавлено: Пн Июл 12, 2010 9:43 pm

левой ногой умеем тормозить? Или хотя бы под сброс газа… развали чуть передние и задние колёса, ну и подвеску чуть по ниже и твёрже)) , стаб на попу не мало даёт, если есть возможность толще ставить то ставь.
А так надо знать траектории, да и вообще картинг помогает быстро ехать))
Удачи.

Добавлено: Пн Июл 12, 2010 10:07 pm

Умеем конечно, это при полностью загруженной морде происходит. О рулёжке-то, траекториях и прочему - не понаслышке знаю )) Всё, что описал - осознанно. Задние колёса выглядят разваленными, аж резину внутри жрёт. Стабы - уточню у своих поставщиков, что мне может достаться и за какие деньги ))

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 1:49 am

Может не с утолщения стабов стоит начинать всё же? Smile

а подвеску для начала говёную стоковую на нормальную поменять Wink

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 9:57 am

Антох, размерность резины какая? ТТшка тяжелая весьма, я поставил полуслики (старые и задубевшие правда) 235.45.17 Держак стал гораздо лучше и морду теперь не так позорно сносит. Закидывание имхо не стоит провоцировать, лучше жарить по оптимальной заранее намеченной траектории.

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 10:07 am

даже при самом адовом развале не жрёт резину, проверь сход развал!
одними углами оч. много можно сделать.. Smile

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 10:41 am

Резину жрет схождение не в норме скорее всего, больше 2.5 градусов зад лучше не заваливать, толсты стаб сзади даст желаемый эффект, будет срывать, но морда так перегружена что может и незаметно будет ROFL

Попробуй поставить сзади говно-резину, а спереди мега-держак ROFL

Подвеску менять однозначно, на стоке на кольце делать нехрен, на 1000% Алекс прав Cool

Да и тормоза тоже в топку, это если как ты выразился "не овощить" Rolling Eyes

Оффтоп,кстати, Леш, ты бы снял пока машина стоит, рычаги, и подпилил бы их под площадки, у тя схождение сзади не выставить будет иначе, я так и не добрался в свое время...

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 10:48 am

Mikhail не по теме, СОРИ... но а на чем ездишь ща ? в минске бываешь?

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 11:08 am

Я езжу ща на ТАЗу Crazy

в Минске бываю, вот скоро собираюсь уже к вам Smile

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 11:18 am

alex_505 писал(а):

Может не с утолщения стабов стоит начинать всё же? Smile

а подвеску для начала говёную стоковую на нормальную поменять Wink

Это стопудова сначала подвеску, а именно аморты как минимум, возможно с пружинами. Хотя! По управляемости нету у меня вопросов, как будто бы поставил слики и радуйся )) Ан-нифига ))

Karlos_on писал(а):

Антох, размерность резины какая? ТТшка тяжелая весьма, я поставил полуслики (старые и задубевшие правда) 235.45.17 Держак стал гораздо лучше и морду теперь не так позорно сносит. Закидывание имхо не стоит провоцировать, лучше жарить по оптимальной заранее намеченной траектории.

Не поверишь, 215/45 17 там стоит )) И уже весьма поношенные GY F1 GSD3, я собираюсь 225/45 ставить следующими.

Жарить-то про траектории да, но мелкие s-образные повороты как раз лучше пихнуть попу иногда.

ОК, я понял. Новые шинки и на сход-развал незамедлительно. А перед этим к Жене на диагностику подвески ) Я просто когда-то давно наблюдал стоковую ТТху в Мячково .. так вот устроит меня и стоковая подвеска если она так работать будет Smile

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 12:23 pm

LittleTOXA
сгонял бы со мной в Мячково, увидел бы стоковую подвеску))))
225 ширина имхо мало) а 235 полуслик мне уже натирает спереди в крайнем положении(
з.ы. когда уже с тобой пересечемся на спринте???

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 12:32 pm

Karlos_on писал(а):

LittleTOXA
сгонял бы со мной в Мячково, увидел бы стоковую подвеску))))
225 ширина имхо мало) а 235 полуслик мне уже натирает спереди в крайнем положении(
з.ы. когда уже с тобой пересечемся на спринте???

Надо поехать, но ведь мне тоже захочется тазулю помучать там )))
Всё-таки покататься 235 не буду ставить раз говоришь, что цепляет.

На спринте - в Лидер почти при каждой возможности езжу, в Мытищи тоже буду, только вот сомневаюсь про ближайшие выходные - купаться двигаем )))

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 12:45 pm

в мытищи в эту субботу в 10 вечера слабо?)
в Лидере ни разу не был..

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 12:48 pm

235 цеплять не должно при правильном вылете мне кажется. у меня сейчас стоит 245/45/17 все ок(Мк2).

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 1:01 pm

Karlos_on писал(а):

в мытищи в эту субботу в 10 вечера слабо?)
в Лидере ни разу не был..

Если успею, то приеду!! Просто в субботу днём фиг знает куда в область гоним с бывшими одноклассниками на пикник )) Но если не поздно вернусь, в Мытищах с удовольствием погонял бы.

Вылет неизвестный у меня - не смотрел, но диски MSW кажется стоят.

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 1:14 pm

вылет 33 МК1 полуслик данлоп формула цепляет

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 1:34 pm

тоя 888 попробуйте либо потензу РЕ 70))) Good

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 1:37 pm

тойа стоит сзади ибо о протекторе уже мало что напоминает)

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 1:44 pm

очень понравилась новая резина ханкук К107 evo прямо ну очень очень Good

(сравниваю с мишлен пс2 и конти спорт контакт2)

Добавлено: Вт Июл 13, 2010 3:09 pm

А пробовал кто-нибудь Pirelli PZero Rosso? Мне отчего-то кажется, что у неё держак очень-очень весьма Smile