Ну и еще один опрос мнений. Boost-controller.

Добавлено: Чт Окт 26, 2006 6:07 pm

Дима999,всё,хватит флудить :!:

Добавлено: Чт Окт 26, 2006 6:07 pm

мышь писал(а):

я не такой как ты...
я натурал....

в этих двух фразах явное противоречие, но то что ты другой это факт...

Добавлено: Чт Окт 26, 2006 6:10 pm

Дима999 писал(а):

мышь писал(а):

я не такой как ты...
я натурал....

в этих двух фразах явное противоречие, но то что ты другой это факт...

лучше бы вместо того чтобы философствовать,подсказал бы человеку что ему с бустом делать!

Добавлено: Чт Окт 26, 2006 6:24 pm

да не ставил я буст и по теме добавить ничего не могу,
а вот ты с этой долбаной "миссией" ботву затеял, а я повёлся... Cool

всё, не флужу! Rolling Eyes

Добавлено: Чт Окт 26, 2006 6:26 pm

Дима999 писал(а):

да не ставил я буст и по теме добавить ничего не могу,
а вот ты с этой долбаной "миссией" ботву затеял, а я повёлся... Cool

всё, не флужу! Rolling Eyes

Добавлено: Чт Окт 26, 2006 6:30 pm

ertt писал(а):

этот буст - он просто увеличивает давление в турбине....то есть никаих дополнительных работ для увелечние мощности не надо?...+ я так понимаю турбо-яма будет более ощутимой....?

если не увеличить подачу топлива и не настраивать "мозги",вместе с увеличением буста,то ничего кроме как огромной турбо-ямы от механизма можно не ждать ROFL

Добавлено: Чт Окт 26, 2006 8:21 pm

мышь писал(а):

если не увеличить подачу топлива и не настраивать "мозги",вместе с увеличением буста,то ничего кроме как огромной турбо-ямы от механизма можно не ждать ROFL

У тебя был такой опыт? Ты ставил буст на тт? Какой? что еще необходимо сделать помимо установки буста?

Добавлено: Чт Окт 26, 2006 8:44 pm

blackjack1 писал(а):

мышь писал(а):

если не увеличить подачу топлива и не настраивать "мозги",вместе с увеличением буста,то ничего кроме как огромной турбо-ямы от механизма можно не ждать ROFL

У тебя был такой опыт? Ты ставил буст на тт? Какой? что еще необходимо сделать помимо установки буста?

у меня тт пока что в америке)

и буст я не ставил...я вообще в машину только незамерзайку заливаю.
Просто изучаю литературу тюнинговую.Вот и написал тебе что вспомнил :!:
С удавольствием тебе подсказал если бы разбирался в этом.

Добавлено: Чт Окт 26, 2006 8:50 pm

мышь писал(а):

blackjack1 писал(а):

мышь писал(а):

если не увеличить подачу топлива и не настраивать "мозги",вместе с увеличением буста,то ничего кроме как огромной турбо-ямы от механизма можно не ждать ROFL

У тебя был такой опыт? Ты ставил буст на тт? Какой? что еще необходимо сделать помимо установки буста?

у меня тт пока что в америке)

и буст я не ставил...я вообще в машину только незамерзайку заливаю.
Просто изучаю литературу тюнинговую.Вот и написал тебе что вспомнил :!:
С удавольствием тебе подсказал если бы разбирался в этом.

Добавлено: Пн Окт 30, 2006 3:45 pm

не помню кто и где там нарисовал на первой странице... фото поршня. и вот вопрос!... а это разве от ТТ поршень?!... Shocked

Добавлено: Пн Окт 30, 2006 6:32 pm

Lond0n писал(а):

не помню кто и где там нарисовал на первой странице... фото поршня. и вот вопрос!... а это разве от ТТ поршень?!... Shocked

это от турбопассата Б5-го поршень - разница то какая?
на одном заводе их делают и на ауди тоже ставят

Добавлено: Вт Окт 31, 2006 1:07 pm

Дима999 писал(а):

Lond0n писал(а):

не помню кто и где там нарисовал на первой странице... фото поршня. и вот вопрос!... а это разве от ТТ поршень?!... Shocked

это от турбопассата Б5-го поршень - разница то какая?
на одном заводе их делают и на ауди тоже ставят

не не не!... ты же сказал что он дизельный был вроде... у дизеля и бензина вроде как разная степень сжатия... по-моему на дизельных поршни дохлее чем на бензине. отсюда вывод... - когда чипуют дизельные (увеличивают давление горшка, меняют впуск, выпуск) что влияет на компрессию тут же меняют и голову. на бензине же 80% к 20% что первые не меняют в голове ничего... ресурс сокращается, но если отсечку не тревожить то вроде нормально должно быть.

одно факт - у тебя постоянно будет гореть лампочка бензонасоса. потому что при давлении хотяб в 0,9 ему пиндос как будет не хватать бензина... лечится тем что не крутишь тахометр выше 4 тысяч и она сама погаснет))) если же хочешь чтоб все было в идеале - коллектор выкидываешь, меняешь насос, ставишь буст, давление поднимаешь в стоке до 0,9 и на 4-5 тысячах оборотах горшок будет давить до 2,0-2,5. турбояма особо не увеличивается... главное грамотно крутить двигатель.

ох епт! забыл о самом главном))) интеркуллер тоже придется менять, чтоб горшок не грелся...

ps
терь подумай скок это будет стоить Cool

интеркуллер от STI - 500-600$
буст апекси - хз...
прямой выхлоп около 1000-1400$
бензонасос - хз...

короче много получается... я вот думал заморочится, но точно не перед зимой... может ближе к лету, не раньше. Wink

Добавлено: Вт Окт 31, 2006 3:44 pm

Lond0n писал(а):

у дизеля и бензина вроде как разная степень сжатия... по-моему на дизельных поршни дохлее чем на бензине

да, 1,9 турбодизель...
только с какого у дизеля поршни слабее, если там раза в 3 степень сжатия больше чем в бензиновом?

Добавлено: Ср Ноя 01, 2006 12:03 pm

За МКАДом чип-тюнинг это круто считается....Там даже на "классике" его делают.

Добавлено: Ср Ноя 01, 2006 2:39 pm

мышь писал(а):

За МКАДом чип-тюнинг это круто считается.... Там даже на "классике" его делают.

а сам-то ты на чём ездишь, продвинутый столичный парень?

Добавлено: Ср Ноя 01, 2006 3:12 pm

мышь писал(а):

За МКАДом чип-тюнинг это круто считается....Там даже на "классике" его делают.

1) не флудить не можешь-это факт
2) Диман хоть и парень деревенский(мы с ним из одной деревни), но опыт у него колосальный - я его машины по деревне уже несколько лет наблюдаю, ты, как сам написал, только литературку почитываешь может тогда хотя бы расскажешь какую? или все опять сведешь к геям, а это уже вопрос пункта 3
3) только ты один тут написал о своей сексуальной орентации- это к чему было?
4) ты я так понимаю выбрал се миссию провакатора-зачем?
5) тут хоть народ и разный но вполне миролюбивыйи доброжелательный, но не пользуйся этим
6) ЗРЯ ТЫ БЭХУ НЕ ВЗЯЛ Wink

Добавлено: Чт Ноя 02, 2006 4:13 pm

Дима999 писал(а):

мышь писал(а):

За МКАДом чип-тюнинг это круто считается.... Там даже на "классике" его делают.

а сам-то ты на чём ездишь, продвинутый столичный парень?

езжу на тайота витз...это мой зимний вариант
недавно продал хонду цивик ROFL

чтоб добавить денег и заказать ауди)))

а ещё по долгу службы езжу на всех моделях митсубиСи)))
поставляемых для российского рынка

Добавлено: Чт Ноя 02, 2006 4:20 pm

Mack писал(а):

мышь писал(а):

За МКАДом чип-тюнинг это круто считается....Там даже на "классике" его делают.

1) не флудить не можешь-это факт
2) Диман хоть и парень деревенский(мы с ним из одной деревни), но опыт у него колосальный - я его машины по деревне уже несколько лет наблюдаю, ты, как сам написал, только литературку почитываешь может тогда хотя бы расскажешь какую? или все опять сведешь к геям, а это уже вопрос пункта 3
3) только ты один тут написал о своей сексуальной орентации- это к чему было?
4) ты я так понимаю выбрал се миссию провакатора-зачем?
5) тут хоть народ и разный но вполне миролюбивыйи доброжелательный, но не пользуйся этим
6) ЗРЯ ТЫ БЭХУ НЕ ВЗЯЛ Wink

1)Это точно.
2)я всякие молодёжные журналы читаю....типа "макси-тюнинг","фрсж" и пр. ты уже наверное и не читаешь такое Wink

3)очень у вас тут болезнено переносяца разговоры о сексуальной орентации.
4)Для разнообразия.
5)Я тоже дружелюбный,это я шучу так.
6)Бэха лучше? Мне ТТ ещё так в Америке и не купили,есть возможность отказ дать и заказать БМВ.))))