Сорри если баян - как разбирать руль ???

Добавлено: Чт Май 07, 2009 5:31 pm

Честно искал - не нашел - как снять центральную часть руля на МК1 и не получить подушкой в лоб?

Может есть у кого фото этой части снятой, с задней стороны - докуда там подушка идет?

Интересуюсь с целью интеграции пульта управления ГУ в руль сбоку. На ТТ не делал еще... Smile

Спасибо.

Добавлено: Пт Май 08, 2009 12:17 am

http://130.74.178.22/aw/steering/steering-wheel-removal.pdf

Добавлено: Пт Май 08, 2009 12:42 am

ейрбаг крепится 2-я болтами, открутить сможешь звёздочкой, посмотри каким нить маленьким зеркалом, что увидеть болты...Далее как снимешь, осторожно и сразу сними штекер эйрбага, если круглая пластмастка выйдет с места, то выйдет и лента, а её на место не всякий собрать сможет, повредить очень легко, стоит очень дорого...

Добавлено: Пт Май 08, 2009 1:04 am

Costa Osadov писал(а):

http://130.74.178.22/aw/steering/steering-wheel-removal.pdf

Костя, как всегда спасибо, насколько понял, АКБ отключать обязательно... А не в курсе, он сам большой (бэг), в смысле в "уши" боковые что то можно врезать???

Я не из за лени, мне АКБ отключить со всеми этими "аудиофильскими" втянутыми намертво в Оптиму клеммами - реально часа полтора, если повезет, учитывая навес из предов на музыку и т.д. Если там полностью все по уши занято, я и морочится не буду... Embarassed

Спасибо.

Добавлено: Пт Май 08, 2009 1:05 am

Meko писал(а):

ейрбаг крепится 2-я болтами, открутить сможешь звёздочкой, посмотри каким нить маленьким зеркалом, что увидеть болты...Далее как снимешь, осторожно и сразу сними штекер эйрбага, если круглая пластмастка выйдет с места, то выйдет и лента, а её на место не всякий собрать сможет, повредить очень легко, стоит очень дорого...

Спасибо, понял.. Confused