FAQ  ::   Поиск   ::  Пользователи  ::  Группы   ::  Регистрация   ::  Профиль  ::  Войти и проверить личные сообщения  ::  Вход

_________________________________________________________________________________________________________________________________________

 Главная страница  ::   Каталог TT  ::   F.A.Q.  ::   Встречи  ::   Статьи  ::   Отзывы владельцев  ::   Фото галерея  ::   Полезные ссылки  ::   Партнеры  ::   Обратная связь

 Вопрос к турбомоторс и всем знатокам по турбо-системе N-75 Следующая тема
Предыдущая тема
Начать новую темуОтветить на тему
Автор Сообщение
petro
любитель
любитель


Возраст: 41
Зарегистрирован: 19.09.2008
Сообщения: 313

СообщениеДобавлено: Пн Мар 23, 2009 11:02 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

на ходу произошла потеря мощности и рев в глушителе! в сервисе приговорили турбину, сказали что ее заклинило! я не веря этому начал сам пробывать добиться прады и мне пришла мысль вытащить электромагнитный клапан между фильтром и расходомером, без него машина буд то занова родилась! подскажите пожалуйста что делать, либо клапан менять , либо вообще без него ездить и не опасно ли это для двигателя?


Последний раз редактировалось: petro (Вт Мар 24, 2009 2:33 am), всего редактировалось 1 раз
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Jora
учитель
учитель



Зарегистрирован: 24.07.2007
Сообщения: 632
Откуда: Москва ЗАО

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 12:24 am Ответить с цитатойВернуться к началу

petro
так у тя просто бензу будет хавать немерено (ты отсоединил расходомер как я понял?)
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
petro
любитель
любитель


Возраст: 41
Зарегистрирован: 19.09.2008
Сообщения: 313

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 12:29 am Ответить с цитатойВернуться к началу

нет я выдернул электромагнитный клапан-N75 он между фильтром и расходомером
!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Jora
учитель
учитель



Зарегистрирован: 24.07.2007
Сообщения: 632
Откуда: Москва ЗАО

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 12:31 am Ответить с цитатойВернуться к началу

не этот??
Image
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
petro
любитель
любитель


Возраст: 41
Зарегистрирован: 19.09.2008
Сообщения: 313

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 12:35 am Ответить с цитатойВернуться к началу

это расходомер! а я выдернул клапан электромагнитный!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
petro
любитель
любитель


Возраст: 41
Зарегистрирован: 19.09.2008
Сообщения: 313

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 12:36 am Ответить с цитатойВернуться к началу

я походу ошибся он после расходомера стоит, но не суть!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Jora
учитель
учитель



Зарегистрирован: 24.07.2007
Сообщения: 632
Откуда: Москва ЗАО

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 12:36 am Ответить с цитатойВернуться к началу

Shocked бля а где он?!?! У меня тоже пипец тупит!!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
petro
любитель
любитель


Возраст: 41
Зарегистрирован: 19.09.2008
Сообщения: 313

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 12:39 am Ответить с цитатойВернуться к началу

посмотри в FAQ там про перепускной клапан! там Костя иллюстрации приводит, так там на схеме он обозначен N75!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
turbomotors
любитель
любитель



Зарегистрирован: 26.03.2008
Сообщения: 360
Откуда: Москва САО

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 10:04 am Ответить с цитатойВернуться к началу

petro писал(а):
нет я выдернул электромагнитный клапан-N75 он между фильтром и расходомером
!

Так всетаки, чего выдернул? снял разъем или вообще снял клапан? и какие ошибки?
Причем здесь рев с глушителя и заклинило турбу, а дальше выдернул клапан и все хорошо.
Бред. Shocked

_________________
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
www.turbomotors.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
petro
любитель
любитель


Возраст: 41
Зарегистрирован: 19.09.2008
Сообщения: 313

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 11:01 am Ответить с цитатойВернуться к началу

turbomotors
Выдернул электромагнитный клапан N75прям из гофры которая от воздушного фильтра идет, без клапана машина ураган!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
petro
любитель
любитель


Возраст: 41
Зарегистрирован: 19.09.2008
Сообщения: 313

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 11:03 am Ответить с цитатойВернуться к началу

ошибки я не считывал клапан просто так ради эксперимента выдернул в гараже! а до этого в сервисе к компу подключали ни каких ошибок не выявили, шланги пережимали и сказали что турбу заклинило!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
turbomotors
любитель
любитель



Зарегистрирован: 26.03.2008
Сообщения: 360
Откуда: Москва САО

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 12:11 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

Ты его совсем снял или оставил весеть на остальных двух шлангчиках???

_________________
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
www.turbomotors.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
petro
любитель
любитель


Возраст: 41
Зарегистрирован: 19.09.2008
Сообщения: 313

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 12:14 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

нет я его оставил висеть! вытащил только из гофры от фильтра воздушного!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
turbomotors
любитель
любитель



Зарегистрирован: 26.03.2008
Сообщения: 360
Откуда: Москва САО

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 2:27 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

А менять не пробовал?

_________________
"Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"
www.turbomotors.ru
Посмотреть профильОтправить личное сообщениеПосетить сайт автора
petro
любитель
любитель


Возраст: 41
Зарегистрирован: 19.09.2008
Сообщения: 313

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 3:28 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

нет пока! мне его заказывать надо! может у вас он есть в наличии?AJQ 2000Г ну пока если в таком положении ездить турба не умрет? я так понимаю раньше просто давления надува небыло, а как я клапан вытащил оно появилось! я прав или нет? Заранее благодарю вас!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Jora
учитель
учитель



Зарегистрирован: 24.07.2007
Сообщения: 632
Откуда: Москва ЗАО

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 5:44 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

petro
ты его вообще выдернул, или разъем с него снял??
Я седня разъем снял, едит также, но работает двигло вооще за*бись!! у меня раньше в руле была маленькая вибрация,
а теперь она исчезла + двигло пипец как тихо начало работать!! когда даже климат вкл Yahoo! Так вообще можно ездить?!?! Crazy Razz
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
petro
любитель
любитель


Возраст: 41
Зарегистрирован: 19.09.2008
Сообщения: 313

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 5:51 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

ROFL я его выдернул из гофры, которая от воздушного фильтра идет, разьем и остальные патрубки оставил! едет охуительно! я понимаю, что клапан сломан и давления небыло!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
petro
любитель
любитель


Возраст: 41
Зарегистрирован: 19.09.2008
Сообщения: 313

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 5:52 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

а вот на счет того можно так ездить или нельзя я не знаю, по этому и поднял эту тему! Confused
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Jora
учитель
учитель



Зарегистрирован: 24.07.2007
Сообщения: 632
Откуда: Москва ЗАО

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 5:53 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

ROFL мля petro - ты гений!! Щя пойду его нах выдерну!!! Crazy
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
petro
любитель
любитель


Возраст: 41
Зарегистрирован: 19.09.2008
Сообщения: 313

СообщениеДобавлено: Вт Мар 24, 2009 5:57 pm Ответить с цитатойВернуться к началу

давай! только отпишись сработало или нет!
Посмотреть профильОтправить личное сообщение
Показать сообщения:      
Начать новую темуОтветить на тему


 Перейти:   



Следующая тема
Предыдущая тема
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


Яндекс.Метрика

 

Форум сайта AUDI TT CLUB © Все права защищены и принадлежат их законным владельцам :: AUDI TT :: Часовой пояс: GMT + 4