Покупка Audi TT

Добавлено: Пн Авг 03, 2009 11:55 pm

Я новичок. Хочу купить 1.8T 2000г. Какие есть засады? Shocked

Что предпочтительней передний или полный привод? Clapping

Можно ли 180 л.с. превратить в 250-260? сколько будет стоить примерно детали и работа? Вообще стоит ли ТТ 350-400 тыс такого года. Пробег 100-150?

Добавлено: Вт Авг 04, 2009 12:00 am

Я не по теме, но Сочи - привет!

Добавлено: Вт Авг 04, 2009 12:08 am

Привет! Москва. Чем отличается МКПП5 и МКПП6(1999г)

И что за тема с ПТС первая буква "Т" - выдано ГАИ а не таможней? Clapping

Добавлено: Вт Авг 04, 2009 12:09 am

битые все. вопрос как сделали и как всю укатали
вот купил недавно поставил на учет и в сервис
если нравиться тт так и наплевать на проблемы но она должна сильно нравиться.
две недели любуюсь на машину в сервисе и читаю что придется хлебнуть . еще не ездил а уже продвинутый ТТвод в теории.
Похоже проблемы со всем
Хотя что купил рад и не жалею
P.S. умные и экономные ездят на японцах

Добавлено: Вт Авг 04, 2009 12:22 am

Беру как вторую - Джип-Танк имеется - хочу как городскую чтоб влезть везде быстро можно было ото с этой олимпиадой уже "Воздуху нету выйти-6" ROFL

Как она крепкая в плане подвески? (дороги у нас бетон) совсем другие чем асфальт. Да и вообще сделает ли она Imprezu WRX (180 л.с.) или надо раскачивать до 250?

Добавлено: Вт Авг 04, 2009 12:33 am

Купил сам только неделю назад.

Обращай внимание на :

1) Резину. Если разная, то торгуйся. Стёртая тоже торгуйся ибо резина дело дорогое для ттшки.

2) Посмотри когда последний раз масло меняли, где обслуживалась.

3) Хотел сам купить сначала Эклипс 250 лс. Сел за кватру 180Т, офигел. Безумно сильно тянет. Я думаю 230-250 лс тебе даже не понадобится.

4) Готовься к расходу 16 литров на 100км.

5) Фары посмотри. Затёртые или нет. Геометрию кузова. Проедься на ней за рулём. Ничего не должно шуметь. Она должна резко срывать с места.

Сам взял 2000 год. Кватру. Очень доволен. Пробег 135 тысяч.

Добавлено: Вт Авг 04, 2009 12:39 am

У твоей МКПП6? Почему всетаки quattro взял?

Добавлено: Вт Авг 04, 2009 12:50 am

anton69
ты машину с какими проблемами покупал?

Добавлено: Вт Авг 04, 2009 1:01 am

из 180 сил легко сделать 240... поменяй турбину и сделай честкий чип что бы дула 1.2 бара Smile

Добавлено: Вт Авг 04, 2009 1:18 am

А стандартная турба(от 180 л.с.) что 1.2 не надует если электронику перепрошить?

Добавлено: Вт Авг 04, 2009 1:21 am

надует только наверно с 5000 тыс оборотов...

Добавлено: Вт Авг 04, 2009 1:52 am

2vadmaster

180 чипуется до 210 макс на турбине K03, дальше менять турбину, коллектор выпускной, форсунки, желательно ставить куллер фронтальный, потом программу от 225 сил с чипом. будет около 260, но эт теория, на практике ещё не видел таких машин.

По сабжу бери кваттру!

ну перед покупкой диагностируй хорошо, начиная с подвески, заканчивая ДВС и турбиной ...

Добавлено: Вт Авг 04, 2009 10:46 am

RuslanSys
квака однозначно... (разница в управляемости ооооооооооочень чувствуется !!!)