Задумываюсь о том, чтобы поменять 180 пони на 225.

Добавлено: Вт Янв 11, 2011 11:04 pm

Не поверишь!!! Сам смеялся ROFL

Добавлено: Вт Янв 11, 2011 11:12 pm

Добавлено: Вт Янв 11, 2011 11:18 pm

Алекс, ну хорош гнать уже, те надо идти работать в рекламное агенство, PR менеджером ROFL

Или ты там уже работаешь можа?

Я на ТТ, та что у Алекса 505 снизу в подписи стоит на аватарке почти 60 тысяч километров проехал, из них на стоковой подвеске тысяч 10 и остальное на AST Sportline, а поменял из за того что нормально безопасно передвигаться в критических режимах на этом ведре только смертник может, а уж как этот критический режим создать я знаю поверь Cool

И если ты пишешь что на 150+ километрах в час тя на ТТ все устраивает, то Мерседес W211 надо купить тебе, ибо овощить на нем удобнее и приятнее, 212 не имеет никакого отношения вообще к 211, я бы даже сказал что Ф10 даже мне понравилась меньше чем W212 в рулежке, вот уж где даунгрэйд произошел Cool

Прежде чем сделать выбор я весь бизнес класс тестировал ездил по салонам, так что знаю о чем грю Smile

В полемику вступать не хочу особо, потому пусть каждый при своем мнении останется, я думаю это некритично... Drinks or Beer

Добавлено: Вт Янв 11, 2011 11:27 pm

[quote="Mikhail"...потому пусть каждый при своем мнении останется, я думаю это некритично... Drinks or Beer

[/quote]

Золотые слова! Friends

Каждому своё и в своё время Wink

Добавлено: Вт Янв 11, 2011 11:28 pm

каждая лягушка(КВАКа) хвалит свое болото Smile

НО quattro рулит ПОЛЮБОМУ KRUTO

Добавлено: Вт Янв 11, 2011 11:29 pm

Но!!! 180 кваку на 225 кваку я бы не стал менять Razz

Кватро с Торсеном или с новыми диффами. но никак не с Халдексом first generation Razz

Добавлено: Вт Янв 11, 2011 11:38 pm

alex_505 писал(а):

В данном сегменте у мк1 225 конкурентов нет!
Она одна такая!!!
Я её люблю!

+1 за Алекса!
в этом ценовом сегменте - оптимальный вариант, предложите чего-нибудь заметно лучше за 400тыс.?

Добавлено: Вт Янв 11, 2011 11:43 pm

За 400 тыщ лучше ее не брать, они практически все укатаны в усмерть...Ну или брать имея 100р+ в уме...

По технике да, равных нет, по удовольствию от владения, куда входит помимо мощности и прочих дизайнерских изысков являющихся плюсом, но и стоимость обслуживания и время простоя в сервисе являющихся минусом надо иметь ввиду, причем немалым в случае с укатанной ТТхой...

Всё, удаляюсь по делам...

Добавлено: Вт Янв 11, 2011 11:52 pm

Mikhail писал(а):

Но!!! 180 кваку на 225 кваку я бы не стал менять Razz

Кватро с Торсеном или с новыми диффами. но никак не с Халдексом first generation Razz

согласен менять смысла нет!!! Smile

НО когда ты едишь там где все стоят эт о многом говорит Cool

а насчет самих технологий-сломаться может все!!!
а по качеству AUDI 5-7лет куда превышают современные Cool

сидел я тут недавно в А4 новой,НЕ ВОСХИЩЕН!!! ни качеством сборки ни качеством материалов ,во тебе и прогресс Unknown

Добавлено: Ср Янв 12, 2011 1:04 am

Mikhail писал(а):

а 400 тыщ лучше ее не брать, они практически все укатаны в усмерть...Ну или брать имея 100р+ в уме...

По технике да, равных нет, по удовольствию от владения, куда входит помимо мощности и прочих дизайнерских изысков являющихся плюсом, но и стоимость обслуживания и время простоя в сервисе являющихся минусом надо иметь ввиду, причем немалым в случае с укатанной ТТхой..

вот! даже за 400+100 ничего лучше не взять
Angel

либо "техника+дизайн+гемор"
любо "ни техники + ни дизайна + ни гемора"

Добавлено: Ср Янв 12, 2011 2:27 am

Уважаемый сэнсэй Mikhail. Я отъездил на своей ТТшке не меньше чем ты на alex_505. т.е его машине, бывшей твоей! А так же из иномарок были: Фиат браво, ПЕЖО купэ 406 пинин фарина. Мерседес Е240 с двигателем 2.6 - ПЕНСИЯ!!! И на 3.2 катался, порезвей, но тоже для пенсионеров, автомат тупит ужасно, но если жопу возить в комфорте и по интерьеру салона и по опциям все возможным- Good

дальше была BMW 530 E60! - После мерса просто супер в плане драйва и удовольствия от вождения! Брал у друзей, на неск-ко дней менялся, поездить Гелек 6.3 брабус ML в старом, в новом, CLS 500, Х5, инфинити FX35, мерен S320 в 220-ом , в 221 S500, X3 новый на тест драйве - оч. понравился с 306 сильным двиглом!!! Good

У девушки BMW116, Про японцев и остальных не говорю уже! Много машин хороших было! Много понравилось, я не говорю что мерен- говно, нет! Но он реально для старперов, за исключением некоторых моделей! НО БОЛЬШЕ ВСЕГО МНЕ НРАВИТЬСЯ AUDI TT 224 КВАКА!!! В скором временихочу купить себе джипик! НО ЕЁ Я НИКОГДА НЕ ПРОДАМ!!!!! Но только если лет эдак в 45-50 пересяду на мерседес и буду в нем души нечаять. Буду кайфовать от комфорта, а не от драйва!!!

Добавлено: Ср Янв 12, 2011 2:38 am

Ух.... высказался!!! Как камень с плечь........ Yahoo!

А с владельцами мерседесов лучше не спорить, я это знаю. У меня есть два другана им обоим под 50! Оба ездят еще с начала 90-х только на меренах, в основном на Ешках! Выходит новый кузов, сдают свой в салон, добивают берут новый. И так пошла со 124-го кузова. Но теперь у одного CLS 5-ти литровый а др. Ешку новыю щас брать будет! Они на ТТхе моей катались говорят ништяк внатуре! Но не дай Бог мне сказать что АУДИ или БМВ лучше мерса! ВСЁ баста карапузики, базару минимум на час будет почему я так сказал!!! Потом не отстанут! Предется признать превосходство МЕРСЕДЕСА над всеми!

Добавлено: Ср Янв 12, 2011 2:41 am

Mikhail

Миша, ну это пиздец! Извини, но ездил я на таком мерине как у тебя, именно с этим мотором. может после ТАЗа тебя глючит, но это раельная пенсия бляха- муха! Рядом с ТТ он вообще не стоит.
Говорить, что на ТТ недопривод- больше понты, причём тех, кто ссыт чуть быстрее в поворот ввалить. читаю вас тут, и охуеваю просто.

Добавлено: Ср Янв 12, 2011 2:42 am

ALEX TT 224
У моей девушки 120-я!

Добавлено: Ср Янв 12, 2011 2:47 am

Что касаемо драйва на полном приводе! НАБЕРИТЕ в поисковике КЕН БЛОК! И посмотрите что он творит на полном приводе! Это ли не ДРИФТ??? А??? ПОСМОТРЕЛИ??? Ага, замолчали, если посмотрели! На счет АУДИ ТТ 224! Дрифтит, акуенно, особенно зимой, но чтобы не совсем гололед был, когда оч. скользко, любую машину при дрифте сильно сносит, поймать тяжело! Но если ты хороший драйвер, а лучше какой-нибудь КМС или МС по гонкам каким нибудь. То будет все ОК! Хвастаться не буду, я КМС по боксу, стараюсь, но не всегда хорошо получается! Ну уж если ты совсем ездюк, то тут ничего не поделаешь!!! Crying or Very sad

Добавлено: Ср Янв 12, 2011 2:49 am

Не В Теме aka Uncle F писал(а):

ALEX TT 224
У моей девушки 120-я!

+100

она рулиться лучше 530!!!

Добавлено: Ср Янв 12, 2011 2:51 am

Не В Теме aka Uncle F писал(а):

Миша, ну это пиздец! Извини, но ездил я на таком мерине как у тебя, именно с этим мотором. может после ТАЗа тебя глючит, но это раельная пенсия бляха- муха! Рядом с ТТ он вообще не стоит.
Говорить, что на ТТ недопривод- больше понты, причём тех, кто ссыт чуть быстрее в поворот ввалить. читаю вас тут, и охуеваю просто.

Просто Мшаня стареет!!! НЕ В ОБИДУ ДРУГ!!!

Добавлено: Ср Янв 12, 2011 2:55 am

ALEX TT 224 писал(а):

Не В Теме aka Uncle F писал(а):

ALEX TT 224
У моей девушки 120-я!

+100

она рулиться лучше 530!!!

Она у меня вообще рульная!

Добавлено: Ср Янв 12, 2011 2:56 am

Пипец в этой теме такие гоньщики собрались! Мне кажется что если бы ТТшки еще и с двиглом 1.3 и лошадок эдак 85-90 были, они не применно их бы взяли!!! Так, чтобы жопу возить на стильной красивенькой, маленькой машинке!

Добавлено: Ср Янв 12, 2011 2:57 am

Это другая машина предназначенная для драйва!