У меня какая то жопа

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 12:13 pm

Всем привет!
Как-то сразу навалилось много проблем.... вдруг кто что подскажет, а то аж руки опускаются.
1) Перестал работать турбо таймер. Иногда он молотит после доставания ключа, но чаще стала машина просто глохнуть после выключения зажигания. Не знаю насколько это действительно влияет на турбину и движок, но не приятно, после того как год все работала как часы.
2) Иногда поворотники залипают и просто горят без прерывания. Несколько вкл выкл и все ок.
3) Перестал работать мафон. Изображение на нем есть. Тач скрин работает. Песня судя по отображнеию времени играет, но на колонках звука нет.
4) А сегодня вообще ехал. Начали скакать обороты прям на ходу. На нейтральном ходу от 5 до 15 тыс скакали!!! это ж пипздееее.... какой то!!
Вчера выехал с ТО, думал скачки оборотов уйдут после замены всех расходников. Но походу только усилились. После перезавода двигателя обороты стоят как вкопаные. Все ок. Ничего не пойму???

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 12:32 pm

вот и я ничего не пойму

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 12:38 pm

по 2 пункту, кнопка аварийки (реле), поворотников, на подходе, надо менять

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 12:40 pm

VAG(иваныч)
Дорогостоящая операция?

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 12:44 pm

Вальдемар
4 - а обороты скакали или просто стрелка скакала? скорее приборка глючит

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 12:49 pm

Kamilka
да. двигатель урчал. Это не просто приборка к сожалению...(

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 12:52 pm

Вальдемар
По оборотам возможно дырки в сис. ВКГ
По залипанию поворотников попробуй добраться до подрулевой группы контактов, посмотри ни чего ли там не оплавилось.
Хотя возможно и кнопка аварийки - цена около 2.5 рубля

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 12:53 pm

с 15тью тысячами ты загнул )))
а как же тебе в сервисе меняли расходники и не сказали что может быть... странно.

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 12:54 pm

alex_mobil
По оборотам возможно дырки в сис. ВКГ (прошу пардона - это что?)
Я не очень сильный спец. Предыдущая моя машина была Ваз 2105))

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 12:55 pm

Kamilka
да ошибся)))
так они не скакали. это спонтанное явление. которое было уже 2 раза. 1й до въезда на сервис и ТО. Второе после суток как я от туда выехал..

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 1:17 pm

у меня скакали обороты после чистки дроселя все пропало ....
по поворотникам так же залипали ,пока по торпеде не пизданешь не работали ... поехал купил на разборе реле из двух собрал одну итог 500 р ... пашет без прикасловно ...
мафон у самого внезапно умер ..... (точней радио не играет все остальное пашет ) посмотри может контакты отошли .....
а вот насчет таймра хз мне он не нужен ... машинка стынет пока с песиком гуляю )

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 1:19 pm

Vovk@ писал(а):

машинка стынет пока с песиком гуляю )

а песик с тобой ездит?
или ты приезжаешь глушишь машину, бежишь за псом, а потом опять заводишь и она на холостых остывает?))))) что неправильно.
или за городом живешь?

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 1:21 pm

[b]Vovk@[/b
Спасиб! Что есть чистка дросселя??

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 1:25 pm

это просто)
покупаешь вот такую штуку

едешь туда где это могут сделать

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 1:26 pm

Вальдемар писал(а):

VAG(иваныч)
Дорогостоящая операция?

1500р новая кнопка + замена

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 1:28 pm

Kamilka
Отлично! Камилка чмоке! Постараюсь заехать туда как можно скорей!
А балончики разные под разные карбюраторы или ты предложила уневерсальный?

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 1:30 pm

Вальдемар
да любой покупай
главное для чистки карбюратора.
Только знаешь, попроси чтобы тебе почистили дроссель со снятием его.
просто если чистить без снятия, весь нагар с дросселя пойдет гореть в двигатель, машина мучаться будет и пердеть... так что лучше снять

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 1:33 pm

Да пердеть это не очень то.)))

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 1:34 pm

Vovk@
А где смотреть контакты магнитофона. У меня нештатная стоит...

Добавлено: Вт Июн 21, 2011 1:36 pm

Вальдемар
где где
снять ее для начала надо
а ее фиг вытащишь, нету усиков
мучались мучались...
но тебе ее в любом случае надо снять чтобы к кнопке аварийки попасть и реле поменять повороттников