Температура выхлопа тт мк1 225 сил

Добавлено: Чт Авг 02, 2012 1:03 am

Какая должна быть температура выхлопа? По 34-у каналу ваг-комом смотрю от 400 до 800 где-то, это нормально? И ошибка появляется:

17864 - Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования
P1456 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: 0000 0000

У меня ещё трабла, машина по низам плохо едет. А как нагреется то ваще просто овощ. Уже всё, что только можно заменил ... Турбина дует как положено. Вот грешу на выхлоп, который может засран и не даёт ОГ нормально выходить?

Добавлено: Чт Авг 02, 2012 10:59 am

катализатор вырезан?

Добавлено: Чт Авг 02, 2012 1:42 pm

Myk писал(а):

катализатор вырезан?

неа

Добавлено: Чт Авг 02, 2012 2:13 pm

чет мне кажется забились они у тебя ) раз машина на горячую вообще тупит ) если в Москве обитаешь , то езжай в ВАГ плюс , там все те сделают

Добавлено: Чт Авг 02, 2012 5:11 pm

Температура вообще без криминала, интеркулеры мыть срочно! Ну и каты - тоже вполне вариант.

Добавлено: Чт Авг 02, 2012 6:01 pm

Antoxa писал(а):

Температура вообще без криминала, интеркулеры мыть срочно! Ну и каты - тоже вполне вариант.

Кулеры чистые, 3 недели назад мылись, дождя ещё даже не было чтобы их засрать ) Температура во впуске на память где-то 50, при скорости близкой к 200 км/ч, помню, 39 было точно ) А как можно ещё диагностировать забитость катов? Я понимаю, что ваг-комом никак, но хоть по каким нибудь косвенным параметрам? Или какой-нибудь другой способ? Может там по показаниям (разности) двух лямбд? Сравнить как-нибудь их? А на счёт "температуры без криминала". Ошибка практически сразу появляется после педалирования или это нормально?