ESP в кватро

Добавлено: Вт Сен 09, 2008 12:35 pm

у тебя год какой?

Добавлено: Пт Июл 31, 2009 11:40 pm

У меня кватра конца 1999 года и кнопки ESP нет, а антикрыло есть. Не могу понять встроена туда ESP или нет. На приборке вроде значок есть.

Разъясните относительно 1999-2000 года 180 сильной кватры.

А то меня пока напрягает круто в повороты закладывать. И не могу пока понять поведение машины. Её на резких поворотах ан скорости выбрасывает с дороги?

У меня всё буксует отлично , вписывался на 70-80 кмч в 90 градусный поворот в городе, никаких ЕСП не врубилось. С буксами вошёл. Всё отлично , а на скорости 120-170 на Новой Риге боюсь чо-то сварачивать да и вообще на скоростях боюсь поворачивать даже на 120. А то начитался всякой ериси, только физику того, что меня может выбросить с дороги понять не могу.

Добавлено: Сб Авг 01, 2009 3:54 am

snowwh1te писал(а):

У меня кватра конца 1999 года и кнопки ESP нет, а антикрыло есть. Не могу понять встроена туда ESP или нет. На приборке вроде значок есть.

такаяже хрень 2000 г. пока хз!!!

Добавлено: Чт Авг 06, 2009 11:32 am

ром@н756 электроманьяк
У меня такая же тема

Добавлено: Чт Авг 06, 2009 11:53 am

есп нет кнопки... но буксует вроде неплохо с первой при плавном разгоне с турбиной, на 2 и 3, 4 иногда...

Добавлено: Ср Окт 07, 2009 3:04 pm

Ром, нет у нас ESP. Я всё про эту тему узнал. И не постоянно оно включено. А если у тя полный привод и шлефует, то косяк ещё в том, что у тебя муфта HALDEX либо плохо работает, либо не работает вообще, так как полноприводная шлифовать не должна.

Добавлено: Ср Окт 07, 2009 3:11 pm

Логика выброса проста Smile

На большой скорости у тебя разгружается задняя ось,и в повороте халдекс подает на нее момент,и ты в заднице,на нервяке крутишь баранку в сторону заноса и в лучшем попадаешь в динамический хлыст и гасишь его если место и опыт есть,а в худшем сразу досвидос в правый кювет при правом повороте и на левом на встречку Smile

Грю же ТТ это не спорт-кар Smile

Снос будет очень резкий,ибо халдекс наш 1 поколения,очень овощная тугодумная вещь...Аккуратнее вобщем Smile

Добавлено: Чт Окт 08, 2009 10:36 am

Квака 225. В букс срывает легко, даже при том, что расходомер умирает. Обороты больше 3000 не кручу.

Добавлено: Чт Окт 08, 2009 10:57 am

хм...а что же делать с этим халдексом?!зима ведь скоро и охото "погонять" по снежному полю, по ночному обледенелому городу... Smile

а если перед поворотом газ в пол...там же больше момента после 3 т.об. назад уходит?! Shocked

Добавлено: Чт Окт 08, 2009 11:23 am

Думаю часик другой езды в Мячково решит этот вопрос Cool

Добавлено: Чт Окт 08, 2009 11:27 am

отлично!

осталось только туда доехать! всего 2500 вёрст... Smile

Добавлено: Чт Окт 08, 2009 11:44 am

Осталось только найти место в Москве, где Халдексы чинят.

Добавлено: Чт Окт 08, 2009 12:47 pm

у меня аналогичная ситуация
в букс пустить не затрудняет
халдекс вроде работает
так как при буксовке смотрел крутящий момент на зад перекидывает
масло в халдексе менял пару тыщ назад
но хотелось бы точно знать наверняка все нормально иль нет
в сервисе где делаюсь
незнают как это проверить Sad

у меня кватро 180 сил конец 99 по вину 2000

Добавлено: Чт Окт 08, 2009 4:57 pm

Если все прекрасно работает, то достаточно продиагностировать компом всю группу по халдексу, если нет ошибок то все нормально. Если вдруг есть ошибка то уже смотреть что за ошибка.

Добавлено: Чт Окт 08, 2009 9:27 pm

Я продиагностировал. До этого была ошибка с механическим повреждением, сейчас всё в поряде. Ура.

nponoBegHuk - у тя всё в поряде с машиной. У мя такая же тема. Но на всяк случай компом диагностику зафигач.

Добавлено: Чт Окт 08, 2009 10:26 pm

Странно, а у меня в букс не срывется...

Добавлено: Чт Окт 08, 2009 11:55 pm

Uncle F писал(а):

Странно, а у меня в букс не срывется...

c 5 тысяч стартани и увидишь чудеса, не забудь вырубить ESP.

Добавлено: Пт Окт 09, 2009 12:00 am

snowwh1te
чудес у меня нет, масло и фильтр в халдексе менял. а у тебя какую ось в букс срывает?

Добавлено: Пт Окт 09, 2009 12:31 am

по поводу есп в етке бейте тачилы свои по вину и поймёте есть оно или нет, у меня к примеру наоборот конец 99-го начало 00... кнопка есп есть сам есп есть, антикрыла нет, и подвеска оригинальная усиленная спортивная, не доработанная, т..е если чё я в повороте на скорости 160 при резком торможении улечу Smile

Добавлено: Пт Окт 09, 2009 12:23 pm

snowwh1te писал(а):

Но на всяк случай компом диагностику зафигач.

диагностику делал все впорядке не каких ошибок не показала

а кнопки откл есп у меня нету