ESP в кватро

Добавлено: Чт Сен 29, 2005 10:07 am

Tema писал(а):

Электронная педаль? что это?

Это у тебя в машине) впринципе и у всех остальных тоже) просто в ТТ нету троса газа,а степень подачи топлива контролирует электронника,и педаль газа никак не связанна с двиглом кроме как электронникой)

Добавлено: Чт Сен 29, 2005 10:12 am

Tema писал(а):

Электронная педаль? что это?

Отсутствие прямой взаимосвязи нажатия на педаль газа и количества вливаемой в мотор смеси...
То есть все мозги решают пАлюбому.

А еще есть предположение относительно этого - у нас же какая-то там хитрая коробка самонастраиваящаяся - может ее надо просто "подучить"?

Добавлено: Чт Сен 29, 2005 10:47 am

Обьявление на столбе:
"Учу самонастраивающующуся коробку. Дорого."

Бугага. ROFL

Добавлено: Чт Сен 29, 2005 10:55 am

wrangler писал(а):

Обьявление на столбе:
"Учу самонастраивающующуся коробку. Дорого."

Бугага. ROFL

))))))))))))))))))

Добавлено: Чт Сен 29, 2005 9:52 pm

Shar писал(а):

Tema писал(а):

Электронная педаль? что это?

Отсутствие прямой взаимосвязи нажатия на педаль газа и количества вливаемой в мотор смеси...
То есть все мозги решают пАлюбому.

А еще есть предположение относительно этого - у нас же какая-то там хитрая коробка самонастраиваящаяся - может ее надо просто "подучить"?

Насчет коробки неуверен,обычные шестеренки,сам видел когда мою разобрали)

Добавлено: Вт Окт 25, 2005 12:37 pm

Привет Всем!
Как устранить неисправность ESP лампа ESP горит постоянно, не влияет нажата кнопка или нет, но иногда когда машина остается на наклонной (угол градусов 5-7) парковке кнопка начинает работать, и перестает когда возвращается в горизонтальное положение, не могу понять в чем смысл может там какой-нить уровень жидкости нада проверить подскажите если кто знает

Добавлено: Вт Окт 25, 2005 1:50 pm

1.Сначала делаешь диагностику в сервисе.
2.а потом меняешь определенные датчики.
все оч просто. сначала пункт 1. потом 2.

не перепутай!

Добавлено: Вт Окт 25, 2005 3:13 pm

Tema писал(а):

1.Сначала делаешь диагностику в сервисе.
2.а потом меняешь определенные датчики.
все оч просто. сначала пункт 1. потом 2.

не перепутай!

Можно проще - поставить разные колеса (спереди маленькие, сзади большие) и ездить под наклоном 5-7 градусов! ROFL

Добавлено: Вт Окт 25, 2005 3:18 pm

хыхыхых..

или так... мне вариант с разными колесами оч понравился Smile

))))

Добавлено: Вт Окт 25, 2005 4:59 pm

Tema писал(а):

хыхыхых..

или так... мне вариант с разными колесами оч понравился Smile

))))

что то глумешь сплошной))))

Добавлено: Вт Окт 25, 2005 5:25 pm

а какой смысл обсуждать серьезные порблемы электроники.. сам вопрос подразумевает... несерьезность Smile

)))))

по-крайней мере... это же не форум сервис центра Ауди Smile

)))))

Добавлено: Вт Окт 25, 2005 5:28 pm

Tema писал(а):

а какой смысл обсуждать серьезные порблемы электроники.. сам вопрос подразумевает... несерьезность Smile

)))))

по-крайней мере... это же не форум сервис центра Ауди Smile

)))))

ага форум "хочу все знать!" или Самоделкин форэво!!)))

Добавлено: Вт Окт 25, 2005 5:37 pm

Это электронная версия энциклопедии "Тюнинг ТТ своими руками"
Издание для реальных пацанов. Shocked

Добавлено: Вт Окт 25, 2005 7:04 pm

[quote="Tema"]а какой смысл обсуждать серьезные порблемы электроники.. сам вопрос подразумевает... несерьезность Smile

)))))

по-крайней мере... это же не форум сервис центра Ауди Smile

)))))[/quote]

Кому бы говорить о СЕРЬЕЗНОСТИ - при обсуждении на четырех страницах - буксует или нет и идет ли дым!!!!!!!!!!!! Wink

а сервисов нормальных у нас нет - берут 50$ за нормочас а в итоге после сервиса забираешь машину и не можешь капот закрыть из за неправильного крепления передней панели решетки радиатора

Добавлено: Вт Окт 25, 2005 10:30 pm

Alex74 писал(а):

Кому бы говорить о СЕРЬЕЗНОСТИ - при обсуждении на четырех страницах - буксует или нет и идет ли дым!!!!!!!!!!!! Wink

а сервисов нормальных у нас нет - берут 50$ за нормочас а в итоге после сервиса забираешь машину и не можешь капот закрыть из за неправильного крепления передней панели решетки радиатора

Есть время отписАть....
Во первых, где у Вас? Нифкурил.....

Во вторых, "проблема" букса хоть и надумана, но интересна... Просто машины с одинаковыми заводскими параметрами и не "ушатанные" при исправнов всем и с нормальной тягой ведут себя как бык пописал - одна срывает колеса даж с ESP, другая даже с отключенным не хочет.
Поскольку моя начала рвать, вывод один видимо - тот блок, который "подстраивается" под стиль водителя... Я в Москву из загорода по трассе езжу, вот она спокойно и трогалась.... Подергал с места пару дней - стала колеса срывать!!! Ща опять к трассе прикатал - фига!!!!

В третьих, твоя проблема ИМХО решаема только на ТЦ АУДИ. Надо диагностику датчиков. Ибо их там - сам не разбересся... ESP же и на крен реагирует, пытаясь уменьшить, стало быть датчик\датчики крена есть. Вот у тебя какой нить либо помер, либо открутился и положение сменил - на ровном месте комп думает, что она откренена, и систему активирует.....
По любому надо компом проверять, ибо мозги у ТТ - темный лес... Rolling Eyes

Удачи.

Добавлено: Ср Окт 26, 2005 12:44 am

Tema писал(а):

а какой смысл обсуждать серьезные порблемы электроники.. сам вопрос подразумевает... несерьезность Smile

)))))

по-крайней мере... это же не форум сервис центра Ауди Smile

)))))

Куда пропал ?

Добавлено: Ср Окт 26, 2005 12:45 am

Винтик, Шпунтик и Винт Разболтайло Smile

))))))

Добавлено: Вт Сен 09, 2008 11:29 am

а у меня лампочка есть,а кнопки нет--почему?

Добавлено: Вт Сен 09, 2008 11:41 am

так бывает на 180 лс, и н америкосах...почему?? не знаю...

Добавлено: Вт Сен 09, 2008 12:20 pm

нет , у меня 225 сил и покупалась здесь у официалов