ESP в кватро

Добавлено: Ср Сен 21, 2005 6:18 pm

Спокойно :!:
Систему кнопкой можно отключить, но когда все вы хотите букс делать, для мозга это неправильный режим и система в таких ситуациях включает безопасный режим :!: :!: :!:
Если же вы потеряны для общества и вам подавай букс, то есть вариант вытащить preservative :idea:
Все знают что это :?:

Добавлено: Ср Сен 21, 2005 6:24 pm

Sidorkin писал(а):

Спокойно :!:
Систему кнопкой можно отключить, но когда все вы хотите букс делать, для мозга это неправильный режим и система в таких ситуациях включает безопасный режим :!: :!: :!:
Если же вы потеряны для общества и вам подавай букс, то есть вариант вытащить preservative :idea:
Все знают что это :?:

проще этот preservative не надевать Wink

ну а если серьезна что это? и почему у одних буксует у других нет? у кого буксует типа этот презервaтив вытащен? Wink

Добавлено: Ср Сен 21, 2005 6:41 pm

Буржуй писал(а):

DronTT писал(а):

Тут дело точно не в сцеплении потому что я менял на своей бывшей 180 сильно в сборе эффекта никакого,как не буксовала так и не буксовала при резком старте,да и не в свечах дело,я их неоднократно менял,и от резины мало что зависит так как я пробовал и на новой и на стертой резине НЕ БУКСУЕТ!) теперь у меня полный привод ситуация такая же как и с переднем,нехочит падла буксовать и все тут,хоть отключай есп хоть не отлючай исход один,так что проблемы может какраз у тех у кого легко срывается в букс?)

А турбину на стенде проверял?

Может конечно быть и так ,что проблема у тех, кто буксует, хотя пока я ей логическое обьяснение найти не могу...

Я думаю тут дело абосютно не в турбине,любая десятка так шлефанет со своими 70 кобылами и без всякой турбины,что нам всем мало не покажется)

Добавлено: Ср Сен 21, 2005 6:43 pm

DronTT писал(а):

Я думаю тут дело абосютно не в турбине,любая десятка так шлефанет со своими 70 кобылами и без всякой турбины,что нам всем мало не покажется)

хаха, точно :mrgreen:

Добавлено: Ср Сен 21, 2005 7:17 pm

Г-н Sidorkin!!!

Я уже взрослый, мне можно... ROFL

Что такое ганд**, те ПРЕЗЕРВАТИВ, уже знаю...

Теперь, если можно, расшифруй - где он у ТТ? *я подозреваю о чем речь*
И возможно ли потом вернуть в исходное состояние? Rolling Eyes

Добавлено: Чт Сен 22, 2005 2:25 pm

DronTT писал(а):

Буржуй писал(а):

DronTT писал(а):

Тут дело точно не в сцеплении потому что я менял на своей бывшей 180 сильно в сборе эффекта никакого,как не буксовала так и не буксовала при резком старте,да и не в свечах дело,я их неоднократно менял,и от резины мало что зависит так как я пробовал и на новой и на стертой резине НЕ БУКСУЕТ!) теперь у меня полный привод ситуация такая же как и с переднем,нехочит падла буксовать и все тут,хоть отключай есп хоть не отлючай исход один,так что проблемы может какраз у тех у кого легко срывается в букс?)

А турбину на стенде проверял?

Может конечно быть и так ,что проблема у тех, кто буксует, хотя пока я ей логическое обьяснение найти не могу...

Я думаю тут дело абосютно не в турбине,любая десятка так шлефанет со своими 70 кобылами и без всякой турбины,что нам всем мало не покажется)

Супер! Молодец! Красиво подметил Smile

Добавлено: Чт Сен 22, 2005 7:18 pm

ха-ха!
Preservative это! это!! это!!!
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ!!!!!!
или же просто вырвать провода, если оно вас не устраивает....
Обратно коэшно можно, но ошибка в мозгах, скорее всего, останется, так что нужен компьютер, дабы её скинуть
Но ответьте мне, на кой вам это всё нужно????? Не врублюсь никак?
Что бы перед родителями стыдно не было???????

Добавлено: Чт Сен 22, 2005 7:41 pm

Г-н Sidorkin!!!!

Вы не Фкурили ситуацию......

За ночь мной была проделана гигантская мозговая работа (Энштейн отдыхает...)... Насовсем этот презерватив никто вынимать не будет, разрываем провод от него и в разрыв включаем еще одну кнопку. Гравируем на ней "ПОНТЫ". Ставим рядом с "ESP"... Rolling Eyes

При строгой необходимости действия на старте - отключаем "ESP", включаем "ПОНТЫ" и воняем горелой резиной!!!! Cool

Потом возвращаем все в исходное, не забыв заехать скинуть комп.. ROFL

Я гений? :?:

З.Ы. А если серьезно, то мне вот это не уперлось вовсе - ФАК виноват... Че за заявления - "не буксует - не то с тягой.."? Вот у меня не буксует, а с тягой еще как "то".... Evil or Very Mad

Добавлено: Чт Сен 22, 2005 7:46 pm

wrangler писал(а):

З.Ы. А если серьезно, то мне вот это не уперлось вовсе - ФАК виноват... Че за заявления - "не буксует - не то с тягой.."? Вот у меня не буксует, а с тягой еще как "то".... Evil or Very Mad

в том то и дело, на самом деле хотелось просто понять причину букса у одних и небукса у других Smile

короче тигра во всем виноват ROFL

Добавлено: Пт Сен 23, 2005 12:34 am

Да кстати... беру свои слова назад, по поводу того, что не буксует - беда с тягой...

Хрен его знает... остается резина и... СЦЕПЛЕНИЕ ! может внатуре дело в сцепление? А? кто что думает?

Добавлено: Пт Сен 23, 2005 8:45 pm

Буржуй писал(а):

Да кстати... беру свои слова назад, по поводу того, что не буксует - беда с тягой...

Хрен его знает... остается резина и... СЦЕПЛЕНИЕ ! может внатуре дело в сцепление? А? кто что думает?

Да точно не в сцеплении я менял полный комплект включая маховик эффекта ноль да и на разной резине пробовал та же фигня,хрен поймешь в чем тут дело,но буксовать отказывается,даже перед телками не понтанешься по человечески))

Добавлено: Пт Сен 23, 2005 9:51 pm

DronTT писал(а):

даже перед телками не понтанешься по человечески))

Балин, а других способов очаровать дЭвушек нет? :?:

У ТТ есть масса других достоинств, а вонять резиной можно на чем нить еще....ИМХО :!:

Вообще при виде подьезжающей полированной ТТ дЭвушки должны в очередь вставать и номерки на руках рисовать - кто за кем стоял. Cool

Ну на край с кватры скинуть задний привод, пооткусывать комп нах, сделать напрямую Двигло - Сцепление - Передние колеса... Будет "понтовая машина", буксующая. То, что ее в поворотах носить будет и зимой не поездиешь, фигня.

З.Ы. Уже неинтересно, я вот музыкой вплотную озаботился... Даж виброгаситель в двери, в багажник и вообще припер. Буду шумоизолировать и поддиумы ставить. Вообще обьем посмотрели - если подумать, то "сцену" можно спереди всю слепить, а саб литров на 20 в правой половине выгородить можно, где аптечка (была), чтоб багажник не трогать. А можно и мидбасы усилить тама... ХЗ пока, считать надо...

Кстати это был ОФФТАПОК.

Добавлено: Вс Сен 25, 2005 11:50 pm

Тема пройдена! Wink

Добавлено: Вс Сен 25, 2005 11:54 pm

Sidorkin писал(а):

Тема пройдена! Wink

что получается, у кого буксует, сгорел предохранитель? Wink

Добавлено: Пн Сен 26, 2005 1:46 am

dfuks писал(а):

Sidorkin писал(а):

Тема пройдена! Wink

что получается, у кого буксует, сгорел предохранитель? Wink

У меня буксует! Smile

) У меня буксует! Smile

)))))))
Проверено )))))

Добавлено: Пн Сен 26, 2005 6:11 pm

значит, не вникайте, вам это незачем...

Добавлено: Пн Сен 26, 2005 6:54 pm

НЕБУКСУЮЩИЕ утихли, зато оживилась БУКСУЮЩАЯ половина человечества... Rolling Eyes

Добавлено: Ср Сен 28, 2005 6:19 pm

Tigra писал(а):

У меня буксует! Smile

) У меня буксует! Smile

)))))))
Проверено )))))

тигра я не понял, у тебя ж недавно небуксовало Smile

Добавлено: Ср Сен 28, 2005 10:15 pm

А может все дело в электронной педали газа?

Добавлено: Чт Сен 29, 2005 12:11 am

Электронная педаль? что это?