Дымит на разряжении. Повангуем?)

Добавлено: Чт Июн 18, 2015 3:00 pm

Предлагаю устроить гадание по описанию)

Недавно стал замечать запашок горелого масла в салоне, а позже обнаружил, что машина выпускает облако сизого дыма после разряжения.
Также поддымливает, есил хорошо погазовать на месте.
На оборотах дыма нет.
Дымит только в трех условиях:
1) погазовать на месте (немного дымит),
2) долго стоишь в пробке, потом выезжаешь из нее - выпускает облачко дыма.
3) даешь разряжение - на скорости 80 на 6й передаче отпускаешь газ, не выжимая сцепление, ждешь секунд 5, снова нажимаешь на газ, вылетает облако дыма, дальше, как не дави, дыма нет.

Вводные: мотор АРХ, капиталился 45Ккм назад с заменой поршней, колец и маслосъемных, осенью менялись грибок и PCV клапаны и Г-образный патрубок ВКГ идущий от блока к тройнику с PCV клапаном, турбина родная с пробегом 190Ккм, дует нормально, всю жизнь на турботаймере и со своевременной заменой масла.

Что проверено: во впукных патрубках есть налет и небольшие капельки масла, в кульке внизу плавает грамм 20-30 масла, в патрубке от воздушного фильтра к турбе масла нет, немного только отпотевшие отверстия от ВКГ.

Возможные причины:
1) маслосъемные и направляющие клапанов
2) турбина
3) вкг
4) залил говеное масло.

Вопрос к знатокам: как точно диагностировать проблему, не снимая турбину и не везя ее на стенд?

Добавлено: Чт Июн 18, 2015 3:03 pm

у меня если на месте погазовать , потом дымок сзади идет....может турбина подкидывает....мотор тоже капиталил 45к назад из за ГРМ , менял поршневые кольца и мелоч....грешу на турбину вообщем , ибо свестит она , а не должна ) должны как пылисос)

Добавлено: Чт Июн 18, 2015 3:08 pm

Myk
вот хочется узнать, как точнее определить, т.к. не хочется за зря турбу новую покупать. Дует то она нормально, на оборотах не накидывает.
Дымит только на разряжении.

Добавлено: Чт Июн 18, 2015 8:42 pm

на турбу похоже

Добавлено: Чт Июн 18, 2015 10:42 pm

Kawada писал(а):

Предлагаю устроить гадание по описанию)

Возможные причины:
1) маслосъемные и направляющие клапанов

Имхо, этот вариант. )

Добавлено: Чт Сен 17, 2015 4:14 pm

У меня из-за трубки ВКГ от клапана до грибка была такая-же лажа, в патрубке была трещена, заменил на резиновый патрубок с металлическими проставками.

Добавлено: Пт Окт 02, 2015 7:22 pm

+1 Возможные причины:
1) маслосъемные и направляющие клапанов