Кажется что диску сцепления конец!?

Добавлено: Ср Сен 13, 2006 9:06 am

Только влился в ряды ТТводов приобрел ТТ 1,8 турбо, квадро,РКПП, 2000 г. цвет серебристый металик, до этого катался на машинках не хуже т.е. merin slk 230 kompressor, BMW X5, Nissan Maxima, Mitsubishi Eclips - вобщем из списка понятно что скорость уважаю.
К моему удивлению ТТ оказалась машиной-огонь ничего подобного раньше я не ощущал!!!!
Но вот незадача опыта в эксплуатации не позволяет оценить такой факт.
Трогуюсь с места на первой педаль в пол, обороту поднимаются до 2500 слышу шелест турбины и резкий рывок до 6000, переключаю на 2 скорость стрелка тахометра резко упирается в 5000 - 6000 тысяч а потом сползает до 4000 и поднимается опять до 6000 на 3 скорости все в норме обороты падают до 3000 и поднимаются равномерно - так вот сложилось такое чувство что диску сцепления пришел конец (пробег 59000) ! что скажите ?

Гость

ИМХО - на диагностику. И голову не ломать.

Добавлено: Ср Сен 13, 2006 10:52 am

если диск "прокручивается", что выражается в - "обороты ростут - машина не едет"... то сцепление палёное... если сожжены только диски - это "фигня" по большому счёту... Надо маховик проверить.

Добавлено: Ср Сен 13, 2006 10:57 am

сейчас только прочитал твою тему в "купи/продай"...

хмм...
Сильно

Вобщем сразу проверь заодно муфту... да и вообще всё !

Добавлено: Ср Сен 13, 2006 12:19 pm

НЕ ПОНЯЛ - ЧТО ЗНАЧИТ СИЛЬНО?

Добавлено: Ср Сен 13, 2006 1:06 pm

сильно - значит, крайне дешего... за такие деньги обычно продают сильно битые машины

Добавлено: Ср Сен 13, 2006 1:09 pm

да и пробег ЯВНО скрученый..причем сильно....про ГРМ не забудь!)

Гость

Lerka писал(а):

....про ГРМ не забудь!)

Я думаю, что он там менялся Smile

Не так давно Smile

Заодно с кап. ремонтом двигателя ROFL

Добавлено: Ср Сен 13, 2006 4:37 pm

Дорогие тов., зависть плохое чувство!
Машинка в отличном сотоянии я наши цены не сравнивайте со своими Российскими - это для Вас это даром,а для нас хорошая сумма! И вообще у нас в СНГ машины гораздо дешевле пример: BMW X5 (2002)- 19000$
Nissan Maxima (2002) - 10000$
Mercedes SLK 230 Kompressor (1999)-10000 у.е.
Audi TT - (2000)- 9000 $ ну как вам сравнения. Причем средня зарплата 100 у.е. в месяц.

Добавлено: Ср Сен 13, 2006 4:38 pm

да, хорошая страна СНГ.... Smile

Добавлено: Ср Сен 13, 2006 4:41 pm

а про скрученный пробег скажу - что во первых можно посмотреть на состояние тормозных дисков, во вторых на салон (сидения) в третих - это дело не кому не нужно, нужно ли скручивать пробег и продовать машину за 9 тыс? И еще мастеров то таких у нас нету, а прежняя хозяйка женщина!

Гость

alex.rasputin писал(а):

да, хорошая страна СНГ.... Smile

+1

Добавлено: Ср Сен 13, 2006 5:07 pm

про зависть и СНГ хорошо сказанно Smile

чему завидовать ? Тому, что у тебя сожжёное сцепление ? или ещё чему есть позавидовать ?

а толку смотреть на тормозные диски !?
200 баксов стоят новые диски... купи поставь их и смотри на них сколько угодно, у машины от этого пробег меньше не станет Smile

А что с сидениями должно быть не так, если машина была в аварии, простите ?!? Smile

)))))

да и вообещ пробег может и не скручен, вон я тут Эвики смотрю, там продают один, пробег 80 км... битая в хлам... Smile

)
Выехали из салона и разбили - теперь машина стоит хз скока в гараже... Она помойму 2004го или 2005го года...
точно не скажу

Добавлено: Ср Сен 13, 2006 9:57 pm

tjdmitry писал(а):

Дорогие тов., зависть плохое чувство!
Машинка в отличном сотоянии я наши цены не сравнивайте со своими Российскими - это для Вас это даром,а для нас хорошая сумма! И вообще у нас в СНГ машины гораздо дешевле пример: BMW X5 (2002)- 19000$
Nissan Maxima (2002) - 10000$
Mercedes SLK 230 Kompressor (1999)-10000 у.е.
Audi TT - (2000)- 9000 $ ну как вам сравнения. Причем средня зарплата 100 у.е. в месяц.

интерпольные?

Добавлено: Чт Сен 14, 2006 12:46 pm

Дима999 писал(а):

tjdmitry писал(а):

Дорогие тов., зависть плохое чувство!
Машинка в отличном сотоянии я наши цены не сравнивайте со своими Российскими - это для Вас это даром,а для нас хорошая сумма! И вообще у нас в СНГ машины гораздо дешевле пример: BMW X5 (2002)- 19000$
Nissan Maxima (2002) - 10000$
Mercedes SLK 230 Kompressor (1999)-10000 у.е.
Audi TT - (2000)- 9000 $ ну как вам сравнения. Причем средня зарплата 100 у.е. в месяц.

интерпольные?

да какой там интерпол...просто пизж...нные )))))
если это не горные районы дагестана мне просто непонятно откуда такие цены..согласитесь не из жалости же такие сэйлы дают что у вас зарплата 100 грин.....пробег то я так понимаю у всех в клубе до 50 тыщ ))))

Добавлено: Чт Сен 14, 2006 4:05 pm

Mack писал(а):

Дима999 писал(а):

tjdmitry писал(а):

Дорогие тов., зависть плохое чувство!
Машинка в отличном сотоянии я наши цены не сравнивайте со своими Российскими - это для Вас это даром,а для нас хорошая сумма! И вообще у нас в СНГ машины гораздо дешевле пример: BMW X5 (2002)- 19000$
Nissan Maxima (2002) - 10000$
Mercedes SLK 230 Kompressor (1999)-10000 у.е.
Audi TT - (2000)- 9000 $ ну как вам сравнения. Причем средня зарплата 100 у.е. в месяц.

интерпольные?

да какой там интерпол...просто пизж...нные )))))
если это не горные районы дагестана мне просто непонятно откуда такие цены..согласитесь не из жалости же такие сэйлы дают что у вас зарплата 100 грин.....пробег то я так понимаю у всех в клубе до 50 тыщ ))))

+1

Я вот думаю тоже, в какой Независимой Республике это...

Добавлено: Чт Сен 14, 2006 4:24 pm

НИГЕРИЯ однако Shocked

Добавлено: Чт Сен 14, 2006 5:02 pm

Lerka писал(а):

НИГЕРИЯ однако Shocked

Наверняка, где-то близко к этому, ага. Там и номерные знаки не нужны. ROFL

Добавлено: Чт Сен 14, 2006 7:13 pm

мда... тт за 9 тыс баков это сказочно Smile

они даж в германии без растаможки не пахнут за такие бабки...хотя...если они из нового орлеана Smile

про х5 ваще молчу...

Добавлено: Чт Сен 14, 2006 8:49 pm

Износ диска сцепления ("обороты растут - машина не едет") начинает проявлятся на высоких передачах сначала и только потом на низких передачах. У него вроде с высокими все в порядке.

Два варианта

А. 100% сдохший расходомер - ему срок работы 50000-70000 миль заявлен самим BOSCH. Отключи расходомер и поезди без него; если обороты выровнялись то он и есть. Хотя при твоем пробеге он дохлый по любому.

B. Армянский (как выражались в мою молодость) стиль езды - ТТ не формула 1 машина давя тапку в пол на низких оборотах можно легко довести двигатель до отсечения.

Кстати, и не пох вам народ в какой банановой республике почем роде как левые тачки могут быть? Накинулись.