Расходомер

Добавлено: Чт Июл 05, 2012 4:37 pm

ищу расходомер на APX.
предлагают на AJQ; ARY; ATC; AWP; APP; AUQ; BAM

а на свой двигатель не могу найти Crying or Very sad

они ведь не совместимы ? глупо, ну а вдруг..

Добавлено: Чт Июл 05, 2012 4:54 pm

На BAMе разве не такой же?

Добавлено: Чт Июл 05, 2012 5:09 pm

в чем смысл брать восстановленный расходомер, если можно дешевле взять такой же новый BOSCH только без наклейки VAG ?

вот для APX, восстановленный на заводе, цена 9тр :
06A 906 461 EX

а придет вот такой BOSCH с наклейкой VAG :
0 280 218 034
а он новый 5тр стоит

Добавлено: Чт Сен 20, 2012 12:40 pm

читаю читаю тему, понимаю, что расходомер надо заменить, но зайдя в экзист офигел тем их дофига.
Какой взять то ? двигатель AUQ

Добавлено: Чт Сен 20, 2012 7:13 pm

RRED вот тебя накрыло)))
попробуй снчала почистить свой. Будешь смеяться, но мне на Ниссан Примеру поставили от ВАЗ2110 Бошевский. Чуть-чуть доработали натфилем контакты и все. Я проездил 2 года и с ним продал машину.

Добавлено: Пт Сен 21, 2012 11:50 am

Ребятааааа, ну НЕ ЕДЕТ она на ВАЗовском, НЕ ЕДЕТ!)) Даже 180 сыл)
Брать ТОЛЬКО бош или оригинал. Остальное - почти ВАЗ.

Добавлено: Пт Сен 21, 2012 11:55 am

согласен, что ВАЗа возможно и он подойдет, но вот че то там подтачивать я не хочу, мне проще купить нормальную деталь и поставить ее и забыть о ней ROFL

Ну, что какие есть варианты вместо оригинала?

Добавлено: Пт Сен 21, 2012 11:55 am

Antoxa писал(а):

Брать ТОЛЬКО бош

Так я и имею ввиду БОШ, который ставят на ВАЗ.

Добавлено: Пн Сен 24, 2012 11:17 pm

RRED
Бош или оригинал

Добавлено: Вт Сен 25, 2012 11:13 am

Vladimir-ru писал(а):

Antoxa писал(а):

Брать ТОЛЬКО бош

Так я и имею ввиду БОШ, который ставят на ВАЗ.

Нет, Бош, который ставят на ВАЗ, оригинал, который ставят на ваз, и остальное гамно, которое туда ставят, на ТТ вместо родного расходомера ставить не надо Smile

От 2110 очень хорошо встают подкапотные пистоны, 50 коп. против 13 руб. штука за оригинал) И на скорость не влияет Smile

Если нет желания снимать показания с расходомера и видеть там 128-135 в пике, от ВАЗа ставить не надо. БОШ ТТ или оригинал ТТ. Хотя и тут еще поспорить можно.

Добавлено: Вт Сен 25, 2012 11:45 am

дивлюсь, когда пипл пишет про гавно вазовские мафы, но ни один не написал, какие номера вставок он ставил, и какие с них характиристики

Добавлено: Вт Сен 25, 2012 5:47 pm

Номера не писал, производителей писал) Сейчас лень искать) Кому надо - могу глянуть)

Добавлено: Вт Сен 25, 2012 11:44 pm

У меня новый только пока на ВАМ есть, может попоже и на АРХ будет, но для проверки я думаю и от ВАМ попробовать можно

Добавлено: Чт Ноя 22, 2012 7:35 pm

Про ВАЗовски МАФ:
поставил я себе вставку с номером на конце 115. Правы те, кто пишут - что ошибок нету. Показания совсем другие! Например: на холостых я имел расход воздуха 8г вместо 3 - 4 на оригинале. Плюс к этому на верхах расход не превышал 140 (у меня 225 сил). Машина ехала, не чихала, не плевалась, но вяло. Купил родной бошевский, кстати в экзисте на АПХ за 3600, поставил - и сразу снял 170 воздуха вместо 140. Едет ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше!
Имхо дело в том, что диаметры корпусов на ВАЗ и на ауди разные ( 60мм против 80мм) соответственно и тарировка разная. Кстати, если пересчитать примерно то площадь вазовского на 20 -30 % меньше чем нашего. И показания врут на 20 - 30 %.

З.Ы. ради эксперемента ставили другу на Астру 2.0Т там впуск на 70мм. Дык вот у него занижал всего на 10-15 единиц. Есть логи и граффики.

Добавлено: Пт Ноя 23, 2012 4:18 pm

0opsA
Спасибо за инфу, оч познавательно Good

Добавлено: Вт Дек 04, 2012 6:29 pm

подскажите пожалуйста артикул бошевского дмрв на двигатель AWP
в экзист-новосибирск, по вин не бьется т.к. американка

Добавлено: Вт Дек 04, 2012 7:51 pm

0opsA, спасибо тебе огромное! Наконец то. Ты мне устроил праздник души, серьезно.

Как известно я здесь не тусуюсь ибо 99% форума нашего любимого есть безграмотное, тупое, нищебродское, пиздбольство с выебонами.

Но мне было интересно когда же, блять, хоть кто нибудь допрет/озвучит элементарный технический факт известный всем (ну хорошо не всем всем, но всем кто кидает понты типа "я энтузиаст спорт авто") за пределами России ну где то на второй неделе владения любой машиной с MAF сенсором. Они калибрированы, в том числе и под определенный внутренний диаметр/обьем корпуса в котором они сидят.

7 лет.

Добавлено: Вт Дек 04, 2012 7:57 pm

VasyaChet:
вот твой номер 0280218063

Costa Osadov:
спасибо, взаимно. Вопрос остается открытым по поводу резистора снаружи. Не он ли случайно калибровочный?